Трудно найти автомобиль, который способен одинаково хорошо себя показать как в городских условиях, так и на легком бездорожье. Однако некоторые машины пытаются совмещать в себе эти качества. Одной из таких моделей является Kia Soul. Многих интересует, насколько этот кроссовер справляется с условиями, далекими от идеального асфальта.
Kia Soul: Что это за автомобиль?
Прежде чем говорить о преодолении бездорожья, стоит понять, что представляет собой Kia Soul. Этот автомобиль, появившийся на рынке относительно недавно, позиционируется производителем как городской кроссовер. Он отличается оригинальным дизайном, компактными размерами и неплохим оснащением. Но насколько его городские характеристики сочетаются с возможностью преодолевать неровные участки дорог?
Особенности конструкции, влияющие на проходимость Soul
Для оценки проходимости Kia Soul, важно рассмотреть его основные конструктивные параметры. Среди них ключевую роль играют:
-
Клиренс
Клиренс, или дорожный просвет – это расстояние от самой нижней точки автомобиля до поверхности земли. У Kia Soul клиренс составляет около 160-165 мм (в зависимости от поколения и комплектации). Для городского автомобиля это хороший показатель, позволяющий уверенно парковаться у бордюров и преодолевать небольшие неровности. Однако для серьезного бездорожья такой дорожный просвет может быть недостаточным. Он не позволит машине преодолевать глубокие колеи или крупные препятствия без риска задеть днищем.
-
Привод
Большинство версий Kia Soul оснащены передним приводом. Это оптимальное решение для городской эксплуатации, обеспечивающее экономичность и простоту управления. Однако для движения по скользким или рыхлым поверхностям (грязь, снег, песок) передний привод имеет свои ограничения. Отсутствие полного привода значительно снижает сцепление с дорогой на таких участках. В некоторых поколениях Kia Soul были доступны версии с полным приводом, но они встречаются реже и не являются массовыми.
-
Шины
На Kia Soul устанавливаются преимущественно дорожные шины. Они обеспечивают отличное сцепление на асфальте, но быстро теряют свои свойства на бездорожье. Протектор таких шин забивается грязью, что приводит к пробуксовке и потере управляемости. Для улучшения проходимости по легкой грязи или снегу, установка всесезонных шин или шин с более агрессивным протектором может существенно помочь.
-
Подвеска
Подвеска Kia Soul настроена на комфортную езду по ровным дорогам. Она достаточно мягкая и хорошо справляется с небольшими ямами и неровностями. Однако, в условиях серьезного бездорожья, где требуются большие хода подвески и способность выдерживать значительные ударные нагрузки, она может показать себя менее эффективно. Энергоемкость подвески не рассчитана на движение по сильно пересеченной местности.
Анализ проходимости Kia Soul в различных условиях
Рассмотрим, как Kia Soul ведет себя на разных типах бездорожья:
-
Легкое бездорожье (грунтовка, проселочные дороги)
На сухих грунтовых и проселочных дорогах Kia Soul чувствует себя вполне уверенно. Клиренс позволяет не беспокоиться о мелких камнях и выбоинах. Отсутствие полного привода не является критичным, так как сцепление с дорогой достаточно хорошее. Однако, стоит избегать участков с глубокими колеями или большими камнями, чтобы не повредить днище.
-
Грязь и мокрая трава
Здесь начинаются первые трудности. На мокрой траве или легкой грязи Kia Soul с моноприводом может забуксовать. Дорожные шины быстро забиваются, и автомобиль теряет сцепление. Если грязь глубокая, риск застрять увеличивается многократно. Особенно это касается участков с уклоном. Если вы часто сталкиваетесь с такими условиями, стоит рассмотреть возможность установки более подходящих шин.
-
Снег
На неглубоком снегу Kia Soul ведет себя предсказуемо. Клиренс позволяет двигаться без проблем, а современные системы безопасности (ABS, ESP) помогают сохранить управляемость. Однако, в глубоком снегу или сугробах, машина с передним приводом может застрять. Полный привод, если он был бы доступен, значительно улучшил бы ситуацию.
-
Песок
На рыхлом песке Kia Soul может также испытывать сложности. Передний привод легко закапывается, особенно при резком нажатии на газ. Для движения по песку требуется плавная работа педалью газа и, желательно, пониженное давление в шинах для увеличения пятна контакта.
Советы по улучшению проходимости Kia Soul
Хотя Kia Soul не является внедорожником, можно предпринять некоторые шаги для улучшения его способности преодолевать легкое бездорожье:
-
Правильный выбор шин
Самый простой и эффективный способ увеличить проходимость Kia Soul – это установка всесезонных шин с более агрессивным рисунком протектора. Они имеют более глубокие канавки и лучше отводят грязь, обеспечивая лучшее сцепление на мягких грунтах и скользких поверхностях.
-
Увеличение клиренса (аккуратно)
Некоторые владельцы устанавливают проставки под пружины, чтобы немного увеличить клиренс. Однако, важно подходить к этому вопросу с осторожностью. Чрезмерное увеличение дорожного просвета может негативно сказаться на управляемости автомобиля и работе подвески. Небольшое увеличение (+1-2 см) может быть допустимым.
-
Внимательное вождение
На бездорожье очень важна техника вождения. Избегайте резких ускорений и торможений, двигайтесь плавно, выбирайте правильную траекторию. Перед преодолением сложного участка лучше выйти из машины и оценить ситуацию.
-
Комплект для самовызволения
Если вы планируете периодически съезжать с асфальта, всегда имейте в багажнике лопату, трос и, возможно, сэнд-траки. Эти простые приспособления могут сильно выручить в случае, если автомобиль все же завязнет.
Заключение
Kia Soul – это отличный городской автомобиль, который хорошо справляется с повседневными задачами. Его клиренс и компактные размеры позволяют уверенно чувствовать себя на проселочных дорогах и легко преодолевать небольшие неровности. Однако, не стоит ждать от него выдающихся внедорожных качеств. Отсутствие полного привода и конструкция, ориентированная на асфальт, делают его уязвимым для серьезного бездорожья, глубокой грязи или рыхлого снега.
Если ваши маршруты редко выходят за рамки асфальта и легких грунтовок, Kia Soul будет отличным выбором. Но для регулярных загородных поездок по разбитым дорогам или рыбалки/охоты лучше рассмотреть полноценные кроссоверы или внедорожники с полным приводом и большим дорожным просветом. Помните, что ключевые факторы проходимости – это не только клиренс и привод, но и состояние шин, а также навыки водителя.