Фотоотчет. Снятие несущей панели двери
Приступаем. Предварительно снимаем обшивку двери 1. Вставив жало ключа и немного оттянув ручку вышелкиваем накладку личинки замка 2. Снимаем заглушку личинки 3. Полностью выкручиваем и вынимаем правый винт левый (утопленый) выкручиваем но не вытаскиваем, и вдавливаем его внутрь. Личинка расфиксировалась 4. Вытаскиваем личинку оттянув ручку 5. Сдвинув назад по ходу движения, вытаскиваем ручку двери 6. Выкручиваем винт держателя ручки. На фото видны «защелки» просунув пальцы внутрь сдвигаем внутренности назад по ходу движения и толкаем все это внутрь двери (чтобы не забыть потом, что я собственно и сделал поначалу — потом не мог понять что еще держит) 7. Переходим внутрь. Снимаем две заглушки стеклоподъемника 8. Опустив стело, так чтобы в отверстиях стали видны винты, ослабляем держатели стекол. Головка на 4, ИМЕЙТЕ ВВИДУ, РЕЗЬБА ЗДЕСЬ ЛЕВАЯ — ТАК ЧТО ВЫКРУЧИВАТЬ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ 9. Поднимаем стекло вверх и фиксируем его с помощью малярного скотча 10. Переходим к стойке двери. Нажав сверху расфиксируем кожух разъема
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Миниатюры
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
- Откуда Россия, Озёрск Челябинской обл.
- Авто: жду. VW Tiguan 2.0 TSI Sport & Style
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
- Откуда Россия, Озёрск Челябинской обл.
- Авто: жду. VW Tiguan 2.0 TSI Sport & Style
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
- Откуда Россия, Озёрск Челябинской обл.
- Авто: жду. VW Tiguan 2.0 TSI Sport & Style
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Как снять наружную ручку двери тигуана
Работу проводим при замене замка и наружной ручки. Операции показываем на водительской двери. Замок и ручка правой двери снимаются аналогично. Снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки передней двери»).
Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления нижней направляющей стекла.
Вынимаем из направляющей уплотнитель стекла.
Выводим направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери…
Нажав на пластмассовый фиксатор тяги 1 наружной ручки, поворачиваем его вокруг оси и отсоединяем тягу от замка. Таким же способом отсоединяем тягу 2 цилиндрового механизма замка.
Поворачиваем тягу кнопки блокировки замка так, чтобы выступ на тяге попал в прорезь фиксатора…
Ключом Torx Т-30 отворачиваем три винта крепления замка…
…и выводим замок через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Отсоединив колодку проводов, снимаем замок в сборе с электроприводом. При необходимости отсоединяем от замка тягу внутренней ручки открывания двери и снимаем электропривод замка. Эти операции аналогичны соответствующим операциям, показанным на замке задней двери (см. «Снятие замка и наружной ручки задней двери»). Устанавливаем замок передней двери в обратной последовательности. Для снятия наружной ручки передней двери снимаем нижнюю направляющую стекла и отсоединяем тягу наружной ручки двери от замка (см. выше).
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления наружной ручки.
Снимаем наружную ручку двери с тягой, преодолевая сопротивление двух защелок. На автомобилях Sandero и Sandero Stepway для снятия наружной ручки двери…
…ключом Torx T-20 отворачиваем винт заднего крепления основания ручки…
…и вынимаем его из отверстия. С внутренней стороны двери головкой «на 10» отворачиваем гайку переднего крепления основания наружной ручки.
Отверстие для переднего крепления основания ручки.
Снимаем ручку с тягой. Устанавливаем наружную ручку двери в обратной последовательности (для всех автомобилей). Для снятия цилиндрового механизма замка передней двери снимаем нижнюю направляющую стекла и отсоединяем тягу цилиндрового механизма от замка (см. выше).
Отверткой сдвигаем скобу крепления цилиндрового механизма замка…
Вынимаем цилиндровый механизм замка с тягой из отверстия в двери. Устанавливаем цилиндровый механизм замка с тягой в обратной последовательности, при этом пластмассовый рычаг 1 должен быть обращен к задней части двери.
Поворотная модель
Фурнитура этого типа имеет много отличий от нажимных аналогов. Разница не только в форме, но и в некоторых конструктивных особенностях изделий. Хотя общий принцип функционирования всех механизмов одинаков.
Стационарное исполнение
Самый простой вариант межкомнатной ручки. Фурнитура этого типа практически вышла из употребления: по крайней мере, в жилых помещениях она уже не используется. Представляет собой скобу с элементами крепления. Отличия лишь в том, что оно может быть односторонним или сквозным. В последнем случае на длинных винтах (или осях) фиксируются 2 ручки, устанавливаемые с обеих сторон створки, напротив друг друга.
Ответ на вопрос, как снять дверную ручку такой модификации, короткий – открутить элементы крепления. Как правило, это делается лишь для замены на более современную модель. Такая фурнитура стоит дешево, и потому ее ремонтом заниматься никто не станет, так как разборка не предусмотрена по определению.
Стационарные ручки
Представляют собой планки различных конфигураций: круглые, квадратные, в виде фигур или скоб. Объединяет их элементарное крепление на дверном полотне при помощи шурупов.
Стационарные ручки иногда монтируются на обе стороны двери на едином стержне. Это легко проверить, зафиксировав фурнитуру с одной стороны и повернув второй фрагмент с другой. Ручка с обратной стороны должна прокручиваться.
Процесс разбора стационарных ручек самый простой
Чтобы знать, как разобрать ручку двери, крепящуюся на саморезах, не требуется особых познаний. Нужно всего лишь:
- Отверткой выкрутить саморезы из самого основания ручки или из планки, на которой она держится (зависит от вида фурнитуры).
- Ручку аккуратно снять.
Если ручка крепится на едином осевом стержне:
- Открутить аккуратно фрагмент фурнитуры с одной стороны двери.
- Затем вынуть конструкцию с обратной стороны.
Как снять ручку двери на Фольксваген Тигуан
1K0 947 411A — Фонари в дверь вместо катафотов — 4 шт.2. 3B0 972 702 — штекера к фонарям- 4 шт.3. 000 979 131 — комплект проводов на сторону фонаря — 6 шт.4. 000 979 009 — комплект проводов на сторону разъема проводки — 2 шт.Описание работы:
1. Снимаем декоративную накладку дверной ручки, если пассажирскую то просто тянем на себя начиная сверху, Если водительскую то приподнимая вверху, держатся они хорошо, но отверткой поддевать рискованно можно попортить пластик.2. Выкручиваем три винта торкс на 20 внизу дверей и один с торца сверху около пищалки.3. Выкручиваем два винта торкс на 30 под самой накладкой ручки4. Начиная снизу отщелкиваем карту двери(обшивку от металла) идёт не легко, но на практике за три раза снятия обшивки сломал только одну клипсу.5. После того как отщелкнули клипсы поднимаем обшивку вверх.6. Отсоединяем все фишки от карты7. Отсоединяем тросик ручки открывания(сняв с посадочного места лапку, оттащив назад трос и вытащив его из посадочного отверстия)8. Снимаем 32 контактную фишку (я кстати говорил что машину от греха подальше заглушить, а ещё лучше отсоединить клемму аккумулятора)Снимается она элементарно, нажатием на замок посередине и отводом удерживающей карусели вниз
Приблизительно стрелкой указанно на снятой фишке
9. Снимаем направляющую с фишки, для этого поддеваем ключ указанный на фото и просто сдвигаем её вправо. Не забудьте разрезать хомутик удерживающий провода на фишке.10. Разрезаем провод на две равные части и стороной с контактами вставляем в фишку в 18 и 19 пин в передних дверяхв задних 4 и 14Примечание 18 и 19 пины для машин с июля 2008 года, до этого использовались 1 и 4 пин в передних
МОГУ ПОМОЧЬ С УСТАНОВКОЙ
ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА: JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .
снятие ручки передней двери фольцваген тигуан — YouTube
Не закрывается дверь на фольксвагене — Duration: 2:53. Vasiliy Boldyrev 9,655 views · 2:53 · Шкода Йети — как снять ручку задней .
Как снимается ручка на фольксваген TOUAREG — YouTube
5:19 · Как снять ручки задних дверей на polo sedan — Duration: 1:33. Kozlidze X 4,238 views · 1:33. Ремонт дверных ручек на .
Продаю на Volkswagen Tiguan (2007—):
Кронштейн крепления переднего бампера левый (оригинал) на Volkswagen Tiguan (2007-)Оригинальный номер: 5N0 807 183 B https://mskjapan.ru/products/5N0807183B
Кронштейн крепления переднего бампера правый (оригинал) на Volkswagen Tiguan (2007-)Оригинальный номер: 5N0 807 184 B https://mskjapan.ru/products/5N0807184B
Заглушка отверствия для буксирующего крюка (оригинал) на Volkswagen Tiguan (2007-)Оригинальный номер: 5N0 807 241 GRU https://mskjapan.ru/products/5N0807241GRU
Крышка форсунки омывателя фар левая (оригинал) на Volkswagen Tiguan (2007-)Оригинальный номер: 5N0 955 109 GRU https://mskjapan.ru/products/5N0955109GRU
Крышка форсунки омывателя фар правая (оригинал) на Volkswagen Tiguan (2007-)Оригинальный номер: 5N0 955 110 GRU https://mskjapan.ru/products/5N0955110GRU
Как снять дверную ручку? — Форум клуба Tiguans
Есть инструкции как снимать обшивку передних дверей Тигуана, . болтающаяся часть ручки, которую нужно снять обведена красным. замерзает ручка двери водителя
Как снять часть дверной ручки? — бортжурнал Volkswagen Tiguan .
Рассказ владельца Volkswagen Tiguan (1st generation) — кузовной ремонт. . Полез я в Экзист и нашел в каталогах её как «заглушку ручки двери» под .
-
Не закрывается багажник ауди а4
-
Свап uz в мерседес
-
Не открывается задняя дверь фольксваген пассат б6
-
Ремонт ауди в серпухове
- Замена активатора задней двери рено логан
Как починить ручку
Часто ремонт дверной ручки проводится в таких случаях:
- механизм не возвращается в исходное положение;
- заедает ручка, тяжело проворачивается;
- не двигается язычок при повороте, нажатии на устройство;
- выпадает рукоятка, при этом основание не повреждается.
Часто причиной этих неполадок является износ, истирание детали при постоянной эксплуатации. Поэтому периодически необходимо смазывать запчасти механизма и замочную скважину, очищать от пыли и грязи. При смазке дверное изделие прокручивают, чтобы вязкая жидкость равномерно распределялась по элементам.
Если расшаталась ручка, необходимо подкорректировать и подтянуть крепежные детали.
Иногда требуется осуществлять ремонт фурнитуры в металлической китайской двери. Изделия китайского производства из силумина приходят в неисправность, ломаются, а монтаж замка выполнить в такой двери нелегко. Проще механизм заменить. Принцип операции аналогичен замене элемента в межкомнатных дверях.
Как снять круглую ручку с кнопкой
Кнопки, фиксирующие наружную часть ручек, также могут конструктивно отличаться — порой их видно явно, в других случаях видно лишь отверстие. Наша задача — найти кнопку-фиксатор и нажать ее. Поехали!
На ручке ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ дверей находим кнопку или отверстие, под которым она скрывается. Если под отверстием кнопки не видно, то следует покрутить ручку в разные стороны, добившись совмещения отверстия с кнопкой.
Получив доступ, нажимаем кнопку подручным предметом — гвоздем, тонкой отверткой и т.п. Утопив кнопку, снимаем внешнюю часть ручки, прокручивая ее немного из стороны в сторону и двигая в сторону от двери (притягивая к себе).
Примечание. Порой для утапливания кнопки требуется приложить усилие, особенно если ручка окислена или забита спрессовавшейся пылью. Прилагая усилие, будьте осторожны — жало отвертки может легко соскочить с кнопки и оцарапать ручку. Дальнейший путь отвертки проследить несложно — она воткнется в ладонь или палец другой руки, придерживающей ручку.
Наружную часть ручки сняли (на фото заметно ее небольшое окисление), идем к следующему шагу.
Теперь нужно снять декоративный элемент в виде накладки, скрывающей крепежные винты круглой ручки. Для этого следует поддеть ее тонким металлическим предметом — стальной технической линейкой, отверткой с широким, но тонким жалом или подобным предметом. Поддевание следует производить очень аккуратно, стараясь не оцарапать или повредить покрытие полотна двери. Целесообразно подложить под поддевающий предмет металлическую тонкую пластинку — лезвие, например, а уже затем снимать декоративную накладку. Закрепить пластинку на дверном полотне можно изолентой или скотчем.
Примечание. В некоторых типах накладок есть особые места для съема в виде выемок, в которые просовывается жало отвертки. Если выемки полукруглой формы, то поддевать накладку желательно предметом круглой формы — в крайнем случае крестовой отверткой. Обычно съемные места находятся находятся в нижней части декоративной накладки, а не сбоку.
Сняв декоративную накладку, останется лишь выкрутить винты, стягивающие половники замка. Ручка снята.
В качестве дополнительной информации отметим, что вышеприведенным способом снимается подавляющее большинство кнобсетов как с круглой формой ручек, так и со скобовидной. Формы кнопок на изображениях наиболее распространены, но выглядеть они могут и по-другому.
Вот и все! Надеемся, наша инструкция пригодилась вам, и после снятия ручки ваши двери и руки остались целыми #128578;
Разборка передней двери тигуан
После оклейки салона тигуана, подошла очередь дверей. Про разборку дверей писать не буду, об этом есть куча отчетов и на драйве и на форумах посвященных данному автомобилю.Видел как многие не разбирают полностью дверь и проклеивают только щит стеклоподъёмника виброизоляцией и обшивку двери, но максимальный эффект после которого и родная акустика заиграет совсем по другому будет достигнут только после полной проклейки двери. Благо на тигуане двери разбираются не слишком сложно, не надо ничего сверлить и клепать (как на октавиях).
Фото с проклеенной скорлупой материалом Шумофф М3 забыл сделать, так как времени на сборку оставалось не много и надо было отдавать автомобиль. Приложу фото двери от октавии, на которой я также делал шумку моему товарищу Денису (BUR050).
Собственно эту панель я проклеиваю виброизоляцией Шумофф М3 с внутренней стороны и теплошумоизоляцией Шумофф Комфорт6 с наружней стороны.
Коды запчастей
При снятии обшивки передней двери существует небольшой риск поломки пластиковых клипс, так как деталь копеечная, то рекомендуем запастись зараее.
| Наименование | Код детали |
|---|---|
| Клипсы обшивки двери | 6Q0868243 |
Инструкция по снятию обшивки
1. Отворачиваем 2 винта снизу двери (головка Торкс 30).
2. Снимаем накладку ручки, поддеваем отверткой накладку через паз.
3. Выворачиваем 2 винта.
4. Начиная снизу поддеваем обшивку. Требуется прилагать значительное усилие. Можно использовать специальный съемник или отвертку (в последнем случае под нее лучше что-то подложить, чтобы не поцарапать дверь).
5. Отжав фиксатор (показан стрелкой), вытаскиваем назад держатель троса и отсоединяем крючок от ручки)
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно — задайте свой вопрос, нашли ошибку — поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какими инструментами вы поддевали клипсы, оставшиеся в двери после снятия обшивки
10.09.2013 Сергей К.:
Существует их множество, мне удобнее всего «утконосами» работать.
15.08.2013 Денис М:
Скажите пожалуйста — на второй фотке площадка под локоть обтянутая тканью — прожег ее сигаретой. Она как-то отсоединяется или меняется вся обшивка в сборе?
20.08.2013 Сергей К.:
По моему нет, штатно обивка не снимается. Надо смотреть — возможно есть вариант небольшого «колхоза»
А сколько и какие клипсы,в случае поломки?Спасибо
30.07.2013 Сергей К.:
Номер в статье, обычно не ломают ни одной, но для сохранения нервов можно купить пару.
Всем доброго времени суток.
Сегодня в нашем блоге мы немного отойдем от демонстрации наших выполненных работ по перетяжке и перешиву салонов автомобилей, но в тоже время мы расскажем о неотъемлемой части нашей работы. В этой записи мы расскажем, как снять дверные карты на VW Tiguan, которые мы перетягивали эко-кожей.
Что Вам понадобится для снятия дверных карт:
1. ключ торекс Т302. пластиковые съемники3. клипсы (на случай, если сломаете)
Кроме стандартных клипс дверные карты в автомобиле VW Tiguan крепятся на болтах торекс. Для того, что бы добраться до двух из них нам нужно снять накладку на ручке двери. Для этого удобно использовать маленький съемник, который не повредит пластик и поможет аккуратно демонтировать эту накладку. Начинать надо с паза, который показан на фото
Сняв накладку дверной ручки Вы увидите два болта, которые нужно открутить.
Дальше откручиваем болты в самом низу дверных карт (на передних картах их два, на задних один)
После этого карты держатся только на клипсах, расположение которых показано на фото
Отщелкнув все клипсы, дверные карты надо немного приподнять вверх, что бы вытащить из паза в районе стекла. Дальше Вам останется только отсоединить тросик открывания двери, и фишки по электрике, и все, дверная карта снята. Установка дверных карт производится в обратном порядке.
Как открыть заблокированную дверь, если карта не снимается (нет доступа к винтам)
Снятие карты с трудным доступом к нижним винтам
Часто добраться к нижним или боковым креплениям для снятия обшивки двери мешает порог либо сиденье. Это касается авто, где дверная карта дополнительно держится на нескольких винтах снизу, возле порога.
Если доступ к ним из салона сохраняется – добраться туда можно, двигая сиденье взад-вперед и откручивать шурупы самой короткой отверткой. Если сломалась ручка задней двери и диван перекрывает несколько крепежных элементов карты – его придется откинуть или снять. Также может понадобиться отгибание или снятие уплотнителя.
Как снять дверную карту если сломаны ручки?
Перед снятием обшивки обязательно поищите схему или видео разборки двери вашей машины, так как порядок схож для всех, но у разных моделей есть свои нюансы. Общий алгоритм действий такой:
- Снимаем «ракушку» ручки, которая зачастую сидит на одном винте и/или на защелках. Если после этого тут же откроется доступ к тяге или тросу и станет видно, что на ручке отломалась часть, которая воздействует на эту тягу или трос – можно сразу потянуть ее вручную и открыть дверь.
Открытие двери со сломанной ручкой на китайских авто
Открытие задней заблокированой двери если оббивка снимается легко
Видео как открыть водительскую дверь если она заблокировалась
Нажимная модель
Фалевая ручка Г-образной формы становится популярной моделью, которую устанавливают на межкомнатные двери. Для работ по демонтажу дверной ручки подобного типа понадобятся тонкая крестовая и плоская отвертки.
Фалевая ручка
У нажимных ручек встречается устройство двух типов: на планке и розетке. У каждого типа собственные особенности крепления:
- Модели на розетке выпускаются двух видов: с декоративной накладкой и без нее. Ручки без накладки снабжены открытыми креплениями, поэтому к выкручиванию приступают сразу. В моделях с накладкой рычаг с крепежной планкой дополнительно удерживается на поворотном квадрате боковыми винтиками, отверстия под них расположены сбоку на основании скобы. После скручивания декоративной накладки открываются крепежные винты.
- Модели на планке снимаются по такому же принципу. При открытом креплении винты выкручивают сразу. Декоративная накладка удерживается защелкиванием, поэтому ее снимают, поддев отверткой.
Важно! Декоративные планки изготавливают из тонкого металла. Чтобы ее снять, не погнув, внимательно осматривают и находят сбоку небольшое отверстие, через которое ее поддевают
Скоба
Модели-скобы устанавливают на тяжелые входные двери. Скоба чаще бывает на планке, встречаются и модели на стяжках. К последним относятся популярные ручки для пластиковых дверей, часто встречающиеся в офисных помещениях. Крепежные винты в моделях на планке часто не скрыты декоративной накладкой, поэтому разобраться, как их снять, не составит труда.
Важно! Есть эксклюзивные модели, продающиеся поштучно, поскольку их устанавливают с одной стороны дверного полотна. Снаружи нет крепежных отверстий, поскольку скоба прикручивается винтами с обратной стороны дверного полотна
С офисной ручкой скобой неопытному мастеру разбираться сложнее, поскольку не получится сходу разгадать способ крепления. Она удерживается прижимной гайкой, расположенной на основании. Чтобы ее открутить, потребуется сначала найти отверстие под стержень. Удобно использовать тонкий шестигранный ключ, маленькую отвертку. Стержень вставляется в отверстие, гайка откручивается, скоба снимается.
Замена
Для того чтобы снять аккумулятор на «Volkswagen Тигуан», необходимо подготовить необходимый инструмент и выполнить ряд несложных, но обязательных операций.
Последовательность проведения операций
Для того, чтобы без проблем снять аккумулятор Тигуана, необходимо:
- Отключить зажигание.
- Убедиться, что в автомобиле выключены все электроприборы (фары, мультимедиа, подсветка салона и пр.).
- Вытащить ключ зажигания, выйти из машины и закрыть двери. Ключ зажигания нужно обязательно забрать с собой.
Отжав фиксаторы съемной стенки бокса (со стороны клеммы «» АКБ) длинной отверткой, снимаем ее и получаем доступ к болту и скобе, которые удерживают аккумулятор.
При помощи головки на 13 откручиваем крепежный болт и аккуратно вынимаем его и скобу, которая удерживает АКБ.
Гаечным ключом на 10 ослабляем крепление клемм и осторожно снимаем их. Установка новой аккумуляторной батареи осуществляется в обратном порядке
Установка новой аккумуляторной батареи осуществляется в обратном порядке.
Инструмент
- длинную отвертку «под шлиц», с помощью которой можно снять защитный кожух АКБ;
- гаечный ключ для ослабления крепления клемм (гайка 10 мм);
- головку на 13 с удлинителем. необходима для того, чтобы снять металлический держатель аккумулятора.
Что еще можно улучшить при разборке карт?
LADA Кросс или седан продаются в стандартной комплектации. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, установлены простые колонки, обычная ручка, дешевый материал обшивки. Перечислим основные действия, которые может выполнить автолюбитель по улучшению состояния салона:
- Замена стандартной ручки на евро. Такие ставятся на иностранные автомобили. Достоинства: эргономичный вид, длительная эксплуатация.
- Монтаж вместо замыкающего механизма бесшумного устройства.
- Покупка хороших динамиков.
- Заменить обшивку на более дорогой материал.
- Очистка внутреннего пространства от загрязнений, смазка отдельных деталей.
- Создание дополнительной звукоизоляции путем добавления специальной прокладки.
- Проверка работоспособность стеклоподъёмников. Демонтаж проводку, которая износилась.
- Тонирование стекол, антикоррозионная обработка.
- Монтаж защитных накладок на пороги кузовной части.
- Регулировка двери с помощью подтяжки петель, выставления зазоров, подъема или спуска металлического полотна.
Доработка внешней стороны дверцы: установка молдингов, фендеров, которые обеспечивают дополнительную защиту, помогут закрыть дефекты кузова, сделают внешний вид транспорта более презентабельным.
Снятие несущей панели двери Тигуана
1. Вставив жало ключа и немного оттянув ручку выщелкиваем накладку личинки замка.
2. Снимаем заглушку личинки.
3. Полностью выкручиваем и вынимаем правый винт (зеленая стрелка), левый (утопленый, красная стрелка) выкручиваем но не вытаскиваем, и вдавливаем его внутрь. Личинка расфиксировалась.
4. Вытаскиваем личинку оттянув ручку
5. Сдвинув назад по ходу движения, вытаскиваем ручку двери.
6. Выкручиваем винт держателя ручки. На фото видны «защелки», просунув пальцы внутрь, сдвигаем внутренности назад по ходу движения и толкаем все это внутрь двери (чтобы не забыть потом, что я собственно и сделал поначалу — потом не мог понять, что еще держит. )
7. Переходим внутрь. Снимаем две заглушки стеклоподъемника
8. Опустив стекло, так чтобы в отверстиях стали видны винты, ослабляем держатели стекол. Головка на 4.
Резьба здесь ЛЕВАЯ — выкручивать надо ПО часовой стрелке.
9. Поднимаем стекло вверх и фиксируем его с помощью малярного скотча.
10. Переходим к стойке двери. Нажав сверху расфиксируем кожух разъема.
11. Откинув фиксатор, вытаскиваем разъем проводки двери
12. Снимаем кожух проводки из двери и запихиваем это все внутрь двери.
Когда приступите к п.17 (б), не забудьте внутри двери выдернуть фиксатор проводки
13. Вытаскиваем из блока управления двери разъем зеркала.
14. Освобождаем из фиксаторов проводку зеркала, отсоединяем разъем пищалки
15. Переходим к замку, выворачиваем 2 винта. Здесь нужен двенадцатигранник на 6.
16. Выворачиваем последние 8 винтов самой панели, 4 сверху по 2 сбоку.
17. а) Тянем снизу панель, сначала высвободив низ передней направляющей стеклоподъемника. б) Потом опускаем панель вниз, сначала вытаскивая направляющие стеклоподъемника. в) Тянем панель вперед освобождая замок и держатель ручки. ВСЕ.
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно — задайте свой вопрос, нашли ошибку — поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Здравствуйте. Такая проблемка, при закрытой правой передней двери наружняя ручка имеет небольшой люфт. Появился он после открытия с усилием примерзшей двери. Соответственно вопрос в том что прижимает ручку к двери, тросик или какой то пружинный механизм, что могло сломаться?
29.01.2015 Сергей К.:
Разбирать и смотреть — гадать можно долго
После того как оставил включенными габариты, сел АКБ. Соответственно с брелока двери не разблокируются. Попытки открыть ключем механически не увенчались успехом, ключ просто проворачивается в замке в любую сторону сколько угодно оборотов.. Пока в тупике что делать дальше. Может есть какие-нибудь мысли на этот счет.
30.09.2013 Сергей К.:
Думаю уже неактуально, но мне кажется, что слетела тяга с замка. Обращайся к специалистам.
Действия в чрезвычайных ситуациях VW Touran / Cross Touran. Аварийное запирание и закрывание, отпирание и открывание VW Touran / Cross Touran
Примечание При аварийном закрывании или открывании снимать и устанавливать детали необходимо правильно, соблюдая осторожность, чтобы не повредить автомобиль. Торец передней правой двери: прикрытый резиновой заглушкой аварийный замок Примечание На заглушке есть метка в виде замка
Торец передней правой двери: прикрытый резиновой заглушкой аварийный замок Примечание На заглушке есть метка в виде замка.
3. Разложите ключ. 4. Вставьте бородку ключа в отверстие горизонтально и нажмите маленький рычажок вперед.
Винт с внутренним шестигранником для закрывания панорамного подьемно-сдвижного люка с электроприводом Примечание Торцевой шестигранный ключ размером 4 мм не входит в комплект бортового инструмента.
3. Вращая шестигранный ключ, закройте подъемно-сдвижной люк. 4. Установите на место крышку. 5. Обратитесь на сервисную станцию для проверки электроприводного подъемно-сдвижного люка, поскольку аварийное закрывание могло нарушить работу привода люка и ограничителя усилия привода люка.
Как снять аккумулятор Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan — популярный кроссовер, серийно выпускаемый концерном Volkswagen A.G. с 2007 года. Популярность способствовала появлению второго поколения, производство которого кроме Германии (2015) организовано также в России (2016) и Индии (2017).
Как правило, на кроссоверах Volkswagen Tiguan устанавливают аккумуляторные батареи (АКБ) емкостью 61. 72 А/час (серия Economy).
В продаже имеются и более мощные аккумуляторы, пусковой ток которых составляет порядка 780 А. Выбор аккумулятора осуществляется согласно рекомендациям изготовителя и во многом зависит от модификации автомобиля и условий его эксплуатации. Гарантийный срок службы оригинальных АКБ для Tiguan — 3 года.
По истечении гарантийного срока аккумуляторные батареи постепенно утрачивают свои способности. Двигатель автомобиля, особенно в зимнее время, плохо заводится. В этих случаях специалисты рекомендуют подвергнуть аккумулятор тщательной ревизии в условиях специализированной СТО. Диагностика, проведенная с помощью специального оборудования, позволит определить оставшийся эксплуатационный ресурс и срок замены АКБ. Определить, нужно ли менять аккумулятор, может помочь видеоролик:https://www.youtube.com/watch?v=Km49SfH0FLE.
Снятие и установка дверных ручек на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Предыстория того, почему ручки на передних дверях начинают выскакивать обычно происходит из-за того, что их снимают снаружи, например для покраски двери, а потом не могут их правильно установить на место. Вот и ко мне приехал автомобиль из малярки, у которого дверные ручки застревали и выскакивали гораздо шире наружу, чем положено.
1. Снятие дверных обшивок VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Для снятия дверных обшивок понадобятся биты под Torx и длинная отвёртка с битодержателем на конце. Первым делом снимаем накладку с внутренней дверной ручки (она держится на защёлках и снимается руками). Под накладкой находятся два винта под Torx их надо выкрутить.
После этого остаётся ещё 4 самореза под torx, которые находятся на дверной обшивке ниже. Их тоже необходимо выкрутить:
После того, как все вышеуказанные винты и саморезы выкручены, необходимо потянуть нижнюю часть обшивки «на себя» так, чтобы отщёлкнулись клипсы крепления обшивки. После этого обшивка снимается вверх. Необходимо также отсоединить трос открывания замка двери от внутренней ручки, а разъёмы проводки от блока управления стеклоподъёмниками. Обшивку можно аккуратно отставить в сторону.
2. Снятие дверного щита на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Чтобы добраться до механизма дверной ручки, нужно снять также и алюминиевый дверной щит, на котором смонтирован механизм стеклоподъёмников. При этом, сначала снимаем две резиновые заглушки и опускаем стекло с помощью подключения обратно блока управления стеклоподъёмников так, чтобы в эти отверстия были видны винты крепления стекла к трапеции стеклоподъёмника.
Винты крепления стекла нужно раскрутить на 2-3 оборота (используем головку на 10 мм), чтобы освободить стекло из зажимов, а затем стекло нужно вручную поднять и зафиксировать, вставив сверху несколько деревянных клинышков в щель между корпусом двери и стеклом в том месте, где сверху на дверь надевается дверная обшивка.
Теперь можно откручивать дверной щит, используя ту же головку на 10 мм. Попутно, где необходимо отсоединяем разъёмы проводки и сдвигаем манжету троса открывания двери, чтобы трос можно было свободно вынуть из дверного щита.
3. Снятие дверной ручки на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5
Для того, чтобы снять дверную ручку необходимо открутить винт, находящийся под заглушкой с торца двери. Для этого необходим длинный Г-образный ключ под Torx. При этом винт до конца откручивать не надо, а лишь до того, момента, когда он ослабит крепление личинки замка и её можно будет просто вытащить, потянув из двери на себя.
Далее необходимо вытащить наружную рукоятку. Для этого нужно сначала отстегнуть трос замка от рукоятки, а затем потянуть рукоятку в сторону задней части автомобиля (если представить, что дверь закрыта), а затем вытянуть её на себя. Теперь можно открутить маленький саморез, который крепит внутреннюю часть ручки к корпусу двери.
Далее нужно снять дверной замок, который крепится двумя винтами под 12-гранные биты с торца двери. Когда откручиваете дверной замок, нужно придерживать его с обратной стороны, чтобы он не упал внутрь и не помял дверь, так как механизм замка достаточно тяжелый.
После того, как замок демонтирован, изнутри открывается отличный вид на внутреннюю часть дверной ручки, которую можно легко вытащить наружу. Кругом обведена пластиковая скоба с пружиной, которая не даёт ручке выскакивать наружу, но в случае если рукоятку дверной ручки снимали, то эту пластиковую скобу не поставить на место без разборки внутренней части двери. На фото также показано, как должна защёлкиваться скоба на рукоятку дверной ручки.
В итоге, всё это аккуратно собирается на двери и проверяется, что всё установлено корректно. Сначала монтируется и крепится наружным винтом внутренняя часть ручки, потом устанавливается наружная подкладка под рукоятку, затем ставится рукоятка, которую необходимо сразу защёлкнуть к пружинной скобе. Далее монтируется замок и только потом ставится личинка дверного замка. Остальное — в обратном порядке по инструкции.
Главное — не лениться и делать всё на совесть, чтобы потом другие не переделывали =) Надеюсь эта информация пригодится одноклубникам!
