Автомобильная аудиосистема rcd 510

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310

Технические характеристики магнитола RCD 310: * Монохромный FSTN дисплей с разрешением 302 x 45 пикселей (FSTN=Film-Super-Twisted- Nematic, что означает жидкокристаллический дисплей) * Сдвоенный тюнер с разнесением по фазе * Встроенный тюнер DAB (цифровой радиоприёмник) (в зависимости от комплектации) * Встроенный CD-привод * Воспроизведение аудиофайлов MP3 и WMA (с тэгами ID3) * Оптический парковочный ассистент * Информация климатической установки * RDS FM/AM (европейский диапазон) * Возможность подключения двух или четырёх динамиков с выходной мощностью до 20 Вт * Система регулирования громкости звука в зависимости от скорости движения (GALA) * Самодиагностика и диагностика динамиков * Клавиша ТР; станции, не передающие сообщений ТР, отмечаются в индикации пометкой «No TP» * Протокол управления и передачи видеоданных (BAP)

Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности по дооснащению

* Универсальный комплект для подключения телефона (UHV) * Поддержка отображения информации в комбинации приборов по протоколу управления и передачи видеоданных (BAP), а также по протоколу передачи данных для дисплея (DDP) * Управляемый внешний усилитель * Управление при помощи многофункционального рулевого колеса (MFL) и многофункционального дисплея (MFA) * Подключение внешнего CD-чейнджера (без поддержки MP3) * Разъём для подключения внешних аудиоустройств (AUX-IN) * Интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)

Дипломы ВУЗа Украины они изготавливают в лучшем качестве и без предоплаты здесь

Начнём с того что магнитолы на VW просят код только когда устанавливается магнитола или новая или с другого авто. Таким образом этот код требуется чтобы «подружить» магнитолу с блоком управления автомобиля. Исходя из этого Вы можете проездить на своём любимом VW Passat (например) несколько лет, после этого продать магнитолу и покупатель будет требовать у Вас код, о котором Вы даже не догадывались. Код должен быть записан в документах к машине, но часто бывает так, что он или не записан или карточка с кодом утеряна.

Как узнать код магнитолы Volkswagen по серийному номеру ?

Если кода магнитолы нет, то его можно восстановить по серийному номеру магнитолы. Серийный номер написан на наклейке на корпусе магнитолы, а так же выбит в металле на корпусе магнитолы, состоит он из 14 символов, начинается с букв VW и имеет вид

Услуга не бесплатная, стоимость уточняйте при личной переписке. По времени весь процесс занимает около часа, в некоторых случаях дольше. Код подбирается по заводской базе, найти код можно для любой магнитолы VW, в результате Вы получите код, который был зашит в вашу магнитолу на заводе.

Как вводить код магнитолы Volkswagen ?

Если магнитола сенсорная, то код вводится просто нажатием на нужные кнопки на экране.

Если магнитола не сенсорная, то код вводится последовательным нажатием на нужные кнопки радиостанций (рядом с кнопками есть подсказки, при этом цифры на экране будут меняться) , после того как на экране отобразится нужный код, для подтверждения кода нужно нажать на кнопку ENTER или ОК.

После многократного ввода неверного кода, на экране появится надпись SAFE, это временная блокировка, чтобы выйти из этого состояния, нужно включить магнитолу и в таком состоянии оставить её на пару часов, после этого магнитола опять запросит пин-код.

Такой принцип работы почти всех магнитол (RCD-310, RCD-320, RCD-510 Delphi, RNS-310, RNS-510 и др. ) которые устанавливаются в автомобили Volkswagen, например: Passat b6 , Polo , Golf 5 , Tiguan(Тигуан) , Tuareg(Туарег) , Jetta и др.

Штатная мультимедиа

В качестве таковой в Фольксваген Поло установлена аудиосистема Composition. В зависимости от уровня комплектации она может снабжаться:

  • в первых 3 комплектациях — 6,5″ экран и 4 динамика;
  • в топ-версии — 8″ экран и 6 динамиков.

Функционал не отличается особым разнообразием, среди прочего имеется:

  • звонки и воспроизведение файлов через блютуз;
  • App-Connect;
  • поддержка воспроизведения медиа с SD-карт.

Динамики

По ним отмечено две группы нареканий:

  1. Невнятные низкие частоты при минусовых температурах, пока салон не прогреется. Причем официальные дилеры неисправностью это не считают, списывая проблему на «особенности модели», но в других моделях ВАГ она не настолько выражена.
  2. Ограничение по мощности, причем такое, что некоторые владельцы заподозрили установку лимитера: там, где звук должен нарастать, он остается на том же уровне. Скорее всего, проблема в комплексной экономии, не только в динамиках, но и проводке, конденсаторах и т. д.

Также проявляется самопроизвольное отключение задних динамиков, но это, более вероятно, баг головного устройства.

Как добавить свое приложение для выбора Навигации по умолчанию?

Наиболее популярные навигационные приложения есть в данном патче:

Для добавления своего приложения, необходимо поправить текстовый файл NaviFilter в папке TXT данного патча. Просто допишите в его конец название пакета приложения, например info.mapcam.droid или ru.yandex.yandexnavi. При этом не забудьте добавить запятую в конце предыдущего названия, иначе приложение выбора навигации перестанет работать до установки патча с правильным содержимым данного файла.

Инструкция по установке патча:

  1. Отформатировать любую флешку в FAT32;
  2. Разархивировать скачанный файл на флешку. В корне флешки должен появится файл “lsec6315update”, а так же папки lsec_updatesh и TXT;
  3. Подключить флешку к головному устройству;
  4. Подождать и согласиться с обновлением во всплывающем окне;
  5. Дождаться установки и после окончания флешку нужно отключить;
  6. Если после перезагрузки наверху присутствует надпись “Please contact the seller to activate”, то просто предоставьте магнитоле доступ в интернет.

Или же воспользуйтесь графической инструкцией от производителя Teyes:


Инструкция по установке патчей и обновлений на магнитолах Teyes

VW Play

Слово «инновационным» применительно к данной магнитоле недаром взято в кавычки, поскольку из новинок здесь операционка на Андроиде и возможность скачивать приложения из фирменного магазина VW Play Apps, а так набор функционала стандартный.

Вроде бы и новое, но новинки эти, скажем так, для стран третьего мира. В Европе Фольксваген начал реализацию действительно революционной технологии Car2X, в которой авто с эмблемой VW самостоятельно взаимодействуют друг с другом без интернета, создавая свою собственную децентрализованную сеть посредством мощных встроенных в авто роутеров с дальностью до 800 м.

Понятно, что создавать мультимедиа специально для России никто не будет и VW Play позаимствовали у бразильского филиала ВАГ, попутно снеся предустановленные для Южной Америки приложения и урезав функционал (даже по сравнению с «развивающимися», как их любят политкорректно называть представители «цивилизованного» мира, странами).

Правда, полезность e-SIM в России под вопросом, в Европе и ряде стран Америки их ставят для системы-аналога ЭРЫ-ГЛОНАСС, а в РФ электронные симки дальше уровня экспериментов так и не продвинулись.

В итоге, российским покупателям Таоса досталось всего 3 приложения:

  • Яндекс Навигатор;
  • интернет-радио;
  • Waze.

Последнее, это было южноамериканский аналог дорожных сервисов Яндекса, в РФ не работал и, по последней информации, из магазина приложений уже «выпилен». Интернет радио туда-сюда, а вот Навигатор штука реально полезная и многие хотели бы себе его заполучить.

Процедура авторизации и скачивания приложений детально расписана на официальном сайте Фольксвагена в России, на этом останавливаться не будем, но о том, про что умолчали, упомянуть стоит.

Поскольку мультимедиа для РФ приспосабливалась «абы как» и по остаточному принципу, в ходе активации нередко возникают проблемы, связанные с «сыростью» программного обеспечения. Пока выявлено несколько типичных:

  1. На магнитоле Таоса не получается зайти в аккаунт магазина приложений через идентификатор VW ID. После набора и ввода пароля появляется белый экран. Причина — дефект на странице проверки СМС-кода. Пока найдено временное решение, с ноута или телефона выключить 2-факторную аутентификацию в личном кабинете на сайте Фольксвагена.
  2. Еще один вариант решения проблемы белого экрана — переподключится к другой точке доступа.
  3. Проблема авторизации в Яндексе после загрузки Навигатора. Система не опознает правильный пароль и постоянно выдает ошибку. Причина — в магазине расшаривается старая версия Навигатора.   Решить этот вопрос может только VW, пользователю остается обходить проблему: сбрасывать старый и устанавливать новый пароль непосредственно из приложения, запущенного в магнитоле.

Как найти Pre-код

На автомобилях Ларгус используется головное акустическое устройство, унифицированное с продукцией Renault-Nissan. Для защиты магнитолы от кражи имеется кодировка, которая не позволяет получить доступ к функциям устройства без предварительного ввода 4-значной цифры. Предпосылки появления на экране текстового сообщения вида «Код Радио 0000» следующие: снималась клемма с положительного или отрицательного выводов аккумулятора для установки дополнительного оборудования, ремонта электрических цепей или установки новой батареи.

Еще одной причиной включения кодировки является плохой контакт в штекере подачи питания, который подключен к задней стенке головного устройства. В этом случае магнитола работает несколько минут, а затем выключается. При повторном включении появляется запрос ввода пароля.

Код, необходимый для разблокировки магнитолы, можно просчитать специальным калькулятором. В него требуется вводить 4-значный буквенно-цифровой шифр, нанесенный на бумажную этикетку, которая наклеена на верхней крышке головного устройства.

Чтобы демонтировать магнитолу с Largus (и как узнать код), необходимо:

  1. Подготовить специальное съемное приспособление, унифицированное для магнитол концерна Renault. Оборудование имеет заводской шифр 7711381821, приобретается через официальных дилеров или магазины запасных частей. Для сокращения затрат используются стержни от шариковых ручек или металлические прутки подходящего диаметра с закругленными наконечниками.
  2. Ввести съемники в 4 отверстия, расположенные по углам магнитолы. Надавить на элементы для разжатия фиксаторов, допускается поочередное снятие пружинных клипс слева и справа.
  3. Аккуратно поддеть нижнюю часть фронтальной панели при помощи пластиковой лопатки или старой банковской карты.
  4. Полностью вытянуть головное устройство из монтажной шахты. Отсоединить штекеры питания и проверить их состояние (при периодических самопроизвольных отключениях).
  5. Pre-код представляет собой часть штрих-кода, который наносится на квадратную этикетку с маркировкой Renault. Необходимо записать на листок бумаги последние 4 символа, которые включают в себя 1 букву и 3 цифры.
  6. Установить снятые элементы на штатные места. Магнитола монтируется без перекосов до срабатывания всех защелок.
  7. Ввести значение шифра в онлайн-калькулятор, который генерирует код для разблокирования головного устройства.

Другие особенности WV Play

Многофункциональный экран потому и назван таковым, что помимо коммуникационных и развлекательных задач он, занимая центральное место на торпедо, выполняет и множество вспомогательных функций, а именно:

  • транслирует изображения с камеры заднего обзора;
  • схематически отображает наличие препятствий, как при парковке, так и при выезде с парковочного места, в том числе и наличие движущихся наперерез автомобилей;
  • с помощью сенсорного экрана осуществляются настройки почти, что всех систем, которые являются водительскими помощниками, начиная с параметров отопления и установки пороговой скорости зимней обувки, и, заканчивая включением и отключением функции складывания зеркал в условиях парковки, а также управлением настройками навигационного блока.

Распиновка штатных разъемов

Сам по себе термин «распиновка» означает не что иное, как манипуляции определений принадлежности контактов в электрических соединениях в виде разъемов в зависимости от их нумераций и строгого соответствия того или иного функционального предназначения каждого контакта.

Разобраться в разъемах магнитолы может любой новичок гаражный Левша, имея перед собой стандартные схемы разъемов ISO, которые отображены на верхней части корпуса самой WV Play, основанной на Андроид операционке (см.фото).

Тем более, что все переходники идут в комплекте с WV Play.

Однако для того, чтобы без проблемно поставить штатную WV Play на Таос Respect лучше всего, конечно, воспользоваться сервисом брокеров-официалов.

Раскодировка автомагнитолы по серийному номеру

Если есть под рукой интернет,
разблокировать аудиоустройство можно самостоятельно. План действий описан ниже.

Демонтаж магнитолы

Правильная раскодировка автомагнитолы по
серийному номеру начинается с ее извлечения из штатного места. Чаще всего она
фиксируется специальными защелками: чтобы отодвинуть их, просуньте тонкую
длинную плоскую отвертку между корпусом изделия и приборной панелью. Если
что-то не получается, не применяйте силу – лучше прочтите инструкцию к
магнитоле: там должно быть указано, как ставить и снимать устройство.

Извлечение магнитолы из штатного места

Где находится серийный номер

Найдите на корпусе наклейку со штрих-кодом,
где будут напечатаны идентификационные номера. Вам понадобится тот, что стоит
после Serial No. Наклейка чаще всего находится на верхней, реже задней части
изделия.

Серийный номер магнитол для Ford

Калькуляторы кодов разблокировки магнитол

Зайдите в интернет и отыщите сервис, способный по серийному номеру автомагнитолы разблокировать ее. Например, http://www.radio-code.lt/. Здесь в левом верхнем углу – каталог по маркам машин. Найдите свою, и выберите тип магнитолы (при необходимости воспользуйтесь фотографией, что очень удобно на этом сервисе). Далее, произойдет перенаправление на страницу, где нужно ввести серийный номер. Выберите калькулятор кодов разблокировки магнитол через кнопку Search, например, это может быть Radio-code.lt либо какой-то другой.

Получив комбинацию знаков, наберите ее:
будьте внимательны, т. к. количество попыток ограничено. Обычно предлагается
поочередное нажатие нескольких клавиш: выбора радиостанций или других. Одно
нажатие добавляет единицу к цифре на экране.

Прослушивание радиопрограмм

  • Нажмите на кнопку AM или FM.
  • Устройство переключится в режим работы радиоприемника.

Выберите диапазон принимаемых частот

  • FM 123: Запоминание до 18 FM радиостанций выбранных вручную.
  • FM AST Запоминание до 6 FM автоматически сохраненных радиостанций.
  • AM 1: Запоминание до 6 AM радиостанций выбранных вручную.
  • AM AST: Запоминание до 6 AM автоматически сохраненных радиостанций.
  • LW Запоминание до 6 LW радиостанций выбранных вручную.

Автоматическое сохранение

  • Для включения данной функции нажмите и удерживайте кнопку AST.
  • В каждом диапазоне можно сохранить 6 радиостанций. Используйте Функцию автоматического сохранения «Autostore» для обновления списка радиостанций, обеспечивающих уверенный прием (например, во время поездки через районы, обслуживаемые разными радиостанциями).

Автоматический поиск

  • Для выбора следующей/ предыдущей радиостанции в выбранном диапазоне частот, обеспечивающих уверенный прием, нажмите на кнопку или .
  • Поиск радиостанция с сильным сигналом начинаются с уровня LOCAL (местная). Если не будет найдено ни одной радиостанции, обеспечивающей уровень сигнала LOCAL, радиоприемник выполнит поиск радиостанций с уровнем сигнала DISTANCE (удаленная).
  • Для выхода из подменю поиска нажмите на кнопку или соответственно.

Сохранение ранее настроенных радиостанций

  • Настройте радиоприемник ка частоту желаемой станции.
  • Нажмите и удерживайте одну из кнопок предварительной настройки (1-6) до тех пор, пока но услышите подтверждающий звуковой сигнал.
  • Выбранная станция закрепляется за кнопкой ускоренного выбора.
  • Также возможен выбор станции другого диапазона (например FM AST или FM 123) и ее закрепление за одной из кнопок ускоренного выбора.

Программа дорожной ситуации (Traffic programme (TP))

  • Для соответствующей функции нажмите на дорожку ТА.
  • Выберите функцию SCAN для запуска ка 10 секунд поиска станций, передающих сообщения о дорожной информации (ТА).
  • Выберите кнопку или для поиска станций, передающих сообщения о дорожной информации.
  • В меню SETUP установите требуемый уровень громкости для сообщений о дорожной информации.
  • Если включена функция приема сообщений о дорожной информации. на экране будет отображаться символ «ТА».

Получение информации о дорожной ситуации с других станций — функция EON

  • Если активирована функция приема сообщений о дорожной ситуации, станции поддерживающие функцию EON, будут обрабатываться как станции. предоставляющие информацию о дорожной ситуации, т.е. на этих станциях поиск также будет останавливаться.
  • Когда поступает очередное сообщение о дорожной информации, радиоприемник переключается на станцию, обеспечивающую передачу таких сообщений и подключенную к EON. После приема сообщения радиоприемник возвращается к предыдущей программе.

Предупредительные сообщения (сеть PTY ALARM / EON)

  • На экране отображается надпись «ALARM».
  • Чтобы прервать текущее сообщение нажмите на кнопку ТА, при этом функция приема предупредительных сообщений остается включенной.

Поиск по коду PI

  • Система переключается на поиск альтернативном частоты, обеспечивающей наилучшее качество приема для предварительно настроенной станции, связанной с одной из кнопок выбора.
  • На экране устройства отображается надпись «PI SEARCH» (поиск по коду PI).

Функция PTY и что она делает?

Довольно полезная и удобная функция, позволяющая ГУ определить тип программы транслируемой радиостанцией и подобрать из перечня имеющихся радиостанций, воспроизводящие в данный момент программы данного типа. Проще говоря, эта функция быстро и без лишних движений, позволит подыскать интересующие вас программы, будь то новости, музыка или спортивные события. Для использования этой функции, радиостанция должна передавать код PTY, по которому магнитола различает тип программы. Если такой код не передается на экране вы увидите надпись NOT PTY. Выбор интересующей вас программы производится из списка выведенного на дисплей.

Дополнительные

Дополнительно поддерживается установка внешнего оборудования:

  • Интегрируется с бортовыми устройствами по интерфейсу CAN;
  • Поддерживает подключение USB-порта и AUX (подключение IPOD) – в комплект не входят;
  • Предусмотрен универсальный комплект для подключения смартфона UHV;
  • Поддерживает работу ряда мультимедийных устройств по протоколу управления видеоданными BAP и DDP (поддержка внешнего дисплея MFA);
  • Разъем для внешнего усилителя;
  • Установка многофункционального рулевого колеса (MFL), использование девайса в качестве головного устройства с монтажом полноценной громкой связи;
  • Подключение CD-чейнджера (не поддерживает MP3);
  • Дополнительно подключается AUX-IN;
  • Поддержка мультимедийного интерфейса MDI (MediaDeviceInterface) для устройств.

Поддержка мультимедийного интерфейса

Магнитола Фольксваген RCD-310 представляет собой отличную мультимедиа-систему, которая обеспечит исключительные параметры звука, проигрывания CD-дисков, музыку европейского радиодиапазона с детальным и глубоким воспроизведением. В ней есть все необходимое, чтобы наслаждаться качественной музыкой в салоне автомобиля. Теперь рассмотрим эти вопросы поподробнее, почему все же эта система предпочтительнее даже штатной китайской 2-din магнитолы, если вы ищете по-настоящему качественное устройство, которое предполагает грамотную бортовую архитектуру вашего автомобиля.

Разрешена ли по закону 2021 года установка нештатной музыки?

И здесь мы разделим такие доработки на конкретные составляющие компоненты, чтобы было проще понять, можно или нельзя избежать штрафа за то ил иное изменение.

Можно ли поменять нештатную магнитолу?

Да. В большинстве случаев это возможно. И всё зависит от того, что конкретно вы меняете.

  • само внесение изменений – это добавление не предусмотренных или исключение предусмотренных конструкцией автомобиля компонентов,
  • а компонент – это составная часть ТС, которая либо поставляется на сборочное производство как основная часть, либо предусмотрена изготовителем как запчасть на замену.
  • если вы меняете компонент на такой, который прошёл оценку соответствия в составе вашей модели и модификации машины, что указано в документации к нему (компоненту),
  • если вы заменяете на другой, который предусмотрен эксплуатационной документацией вашего автомобиля.

И здесь кроется хорошая новость для автолюбителей – почти все изготовители автомобилей производят подготовку штатной аудиосистемы для установки звуковоспроизводящей аппаратуры и указывают это в эксплуатационной документации. Это означает, что фактически доработка в виде замены «стоковой» автомагнитолы на нештатную не требует разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструкцию. Нештатная мультимедиа-система, хотя и является компонентов и образует изменение конструкции по определению Техрегламента, всё же не требует проверки выполнения требований безопасности, согласно пункта 77 этого правового акта. Но только если при этом используется штатный жгут проводов автомобиля и не меняются иные компоненты (не режется сама панель, не добавляются лишние провода и так далее).

Таким образом, регистрация изменений не требуется в обоих случаях:

  • если у вас ранее стояла «родная» аудиосистема, но вы заменили магнитолу на нештатную, которая по параметрам соответствует штатной,
  • если в вашей машине не было «в стоке» автомагнитолы вовсе, но заводом была проведена подготовка для установки аудиосистемы.

Можно ли заменить акустику – колонки в авто?

Здесь должны быть выполнены ровно те же условия по замене исключительно тех же колонок на другие. То есть не должны затрагиваться штатные провода автомобиля, а акустика должна быть не более разрешённой в документации – в частности, по мощности и размерам.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Какие штрафы за проезд без оплаты по платной дороге? Новый закон о неоплате платного участка
  • Новые штрафы ГИБДД и поправки в законы с 1 и 20 февраля – это правда или нет?
  • Новые штрафы в июле 2018 года – это правда?

Можно ли установить сабвуфер и усилитель звука в багажник без штрафа?

А вот здесь уже всё гораздо сложнее.

  • Если в вашем автомобиле не предусмотрен сабвуфер или усилитель с завода, то их установка будет являться изменением конструкции с необходимостью регистрации их внесения. То есть это как раз тот случай, когда за доработку акустики вы будете подвергнуты штрафу.
  • Если же штатно сабвуфер был предусмотрен, то его замена на другой будет также чаще всего несанкционированна без формальных процедур по сертификации изменений. Дело в том, что изготовители большинства автомобилей не предусматривают замену усилителя или «саба» на нештатные, в отличие от магнитолы.

Поэтому в таких случаях часто придётся проходить процедуру оформления изменений конструкции. И к слову об этой процедуре…

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
История движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector