Диагностика неисправностей системы освещения

Описание схем предохранителей aveo t250

Не менялась с 2007 года. Ее можно обнаружить на задней стороне крышки, закрывающей каждый из блоков. Расшифровка с описанием каждого элемента находится в руководстве пользователя авто. Последнее существует и в переводе на русский язык.

Набор элементов под капотом Авео и в салоне машины несколько отличается, не только назначением, но и числом, а также расположением. Найти реле можно лишь в моторном отсеке. Отдельные элементы владельцами могут устанавливаться и в салонный блок. Например, реле электрических зеркал. Ниже представлены схемы и их расшифровки для каждого из блоков.Под капотом:

Реле	За что отвечает
R1	Топливный насос
R2	Электропривод стеклоподъемников
R3	Стояночные огни
R4	Противотуманки
R5	Фары дальнего света
R6	Фары ближнего света
R7	Вентилятор на высокой скорости
R8	Вентилятор на низкой скорости
R9	Система кондиционирования
R10	Система управления мотором

Панель приборов (IPC)

Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR)

Выключатель фонаря I / P

Противотуманные фары постоянно горят

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель противотуманных фар в положение OFF. Установить выключатель фар в положение ON (AUTO). Продолжают ли гореть противотуманные фары?	—	Перейдите на Шаг 3	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».
3	Отсоединить реле противотуманных фар. Погасли ли противотуманные фары?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 6
4	Проверить цепь управления реле противотуманных фар на наличие замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 5
5	Осмотреть реле противотуманных фар на наличие нарушения контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 7
6	Устранить замыкание на напряжение питания в цепи питания передних противотуманных фар. Завершен ли ремонт?	—	Перейдите на Шаг 8	—
7	Установить реле противотуманных фар на место. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 8	—
8	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Требования к подсветке номера авто

По требованиям ПДД, в автомобиле в темное время суток должна быть предусмотрена лампа подсветки номера задних номерных знаков. Передние номера подсвечивать необязательно. Для освещения подходит только белый или желтый свет, синяя подсветка номера запрещается.

Свечение ламп подсветки заднего номера должно быть в меру ярким. Все лампы должны работать исправно и гореть постоянно в ночное время суток, так как, если подсветка номера не работает, хотя бы одна лампа перегорела, и часть государственного номера не видна – это грубое нарушение пдд, которое может послужить основанием для наложения на владельца машины штрафных санкций.

В меру ярким должно быть свечение ламп подсветки заднего номера

Если устройство автомобиля не предрасположено к установке освещения – это может помочь избежать наказания, данный факт предписанный в технической документации.

Передние номера вашего средства передвижения нельзя снабжать лампами подсветки номера красного цвета, а также другой световой аппаратурой, цвет которой не совпадает с требованиями правил дорожного движения.

Предохранитель ближнего света Chevrolet Captiva

Если после установки новой лампы она так и не загорелась, возможно перегорел предохранитель. У правой и левой фары ближнего света свой предохранитель. Располагаются они в монтажном блоке в левой части.

Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.

Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:

перегорает лампочка;
сгорел предохранитель;
возникли проблемы с проводами;
нестандартные причины.

И практически все они достаточно легко устраняются.

Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов, ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.

Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.

Не работают лампы освещения входа

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Наблюдать лампы освещения входа. Открыть и закрыть все двери автомобиля. Установить переключатель освещения входа в положение ON (ВКЛ). Лампы освещения входа загораются в установленном порядке?	—	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Не работает только одна лампа освещения входа?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 5
4	Проверить цепи питания и массы неработающей лампы освещения входа на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейти на Шаг 19
5	Все лампы освещения входа постоянно не горят?	—	Перейдите на Шаг 6	Перейдите на Шаг 7
6	Проверить цепи питания лампы освещения входа и положительного напряжения аккумулятора на контроллере кузова (BCM) на наличие обрыва, повышенного сопротивления или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 17
7	Лампы освещения входа не загораются только от переключателя освещения на передней потолочной консоли?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 9
8	Проверить цепь массы на переключателе освещения на передней потолочной консоли на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 16
9	Лампы освещения входа не загораются от всех боковых дверей и задней откидной двери?	—	Перейдите на Шаг 10	Перейдите на Шаг 12
10	Открыть двери. Подключить контрольную лампу между управляющей цепью низкого уровня лампы освещения входа на разъеме лампы на передней потолочной консоли и положительным напряжением аккумулятора. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 16	Перейдите на Шаг 11
11	Проверить управляющую цепь низкого уровня на BCM на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 17
12	С помощью диагностического прибора наблюдать параметр двери, от которой не загорается освещение входа, воздействуя на: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОХОДНОЙ ДВЕРИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕПОЛНОГО ЗАКРЫТИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО БОРТА Изменяется ли состояние параметра с высокого на низкий уровень в установленном порядке?	—	Перейдите на Шаг 17	Перейдите на Шаг 13
13	Закрыть все двери, от которых лампы освещения входа загораются. Отсоединить разъем выключателя открытия двери, которая не работает. Подключить перемычку с 3-амперным предохранителем между сигнальной цепью на разъеме и надежной массой. Загораются ли лампы освещения входа?	—	Перейдите на Шаг 15	Перейдите на Шаг 14
14	Проверить сигнальную цепь на выключателе на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 17
15	Проверить цепь массы на выключателе на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейти на Шаг 18
16	Осмотреть разъем жгута проводов на узле передних ламп освещения входа на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейти на Шаг 20
17	Проверить на плохое соединение разъем жгута проводов контроллера кузова. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 21
18	Осмотреть разъем жгута проводов на неработающем выключателе на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 23	Перейдите на Шаг 22
19	Заменить лампу. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 23	—
20	Заменить лампу или светильник в сборе. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 23	—
21	Заменить BCM. См. Раздел 9V, «Контроллер кузова». Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 23	—
22	Заменить неисправный выключатель. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 23	—
23	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Лампы фонаря подсветки номерного знака

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

Примечание: Ниже описана замена лампы фонаря подсветки номерного знака с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

2. Открываем крышку багажного отделения.

3. Подходящим тонким инструментом, например, лезвием ножа, аккуратно поддеваем корпус фонаря подсветки номерного знака.

Примечание: – Если в качестве инструмента применяется отвертка, то перед ее применением оберните жало отвертки клейкой лентой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие крышки багажного отделения или корпус фонаря

– Обратите внимание на то, что корпус фонаря подсветки номерного знака с правой стороны поддевается слева (как показано ниже), а корпус фонаря с левой стороны – справа

4. Извлекаем фонарь из крышки багажного отделения.

5. Берем патрон лампы и поворачиваем его против часовой стрелки.

6. Извлекаем патрон с лампой в сборе из корпуса фонаря. Убираем корпус фонаря в сторону, чтобы он нам не мешал.

7. Теперь можно заменить перегоревшую лампу.

8. Придерживая патрон лампы и взявшись за саму лампу, тянем ее в сторону, тем самым извлекая лампу из патрона.

9. Удаляем перегоревшую лампу в отходы.

10. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон до упора. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы.

11. После установки проверяем работоспособность новой лампы: включаем зажигание и включаем наружное освещение. Новая лампа должна загореться. После проверки выключаем зажигание и продолжаем сборку.

12. Вставляем патрон с лампой в сборе в корпус фонаря и поворачиваем его до упора по часовой стрелке.

Примечание: Перед установкой патрона в корпус фонаря проверяем его уплотнительное кольцо на отсутствие повреждений, при необходимости заменяем кольцо на новое. Если не поменять поврежденное уплотнительное кольцо, то в фонаре подсветки номерного знака будет скапливаться влага.

13. Устанавливаем на место корпус фонаря подсветки номерного знака. Должен раздастся характерный щелчок.

Нормативно-правовые аспекты

Регламент Правил Дорожного Движения гласит, что каждый автомобиль должен быть оснащен специальным осветительным оборудованием для задней части автомобиля, способным включаться во время работы габаритных фонарей. Приводить в действие его, соответственно, необходимо в тёмное время суток, чтобы инспектор ГИБДД без усилий мог различить символы «мини-паспорта» транспортного средства с расстояния не менее 20 метров.

Штраф за отсутствие подсветки заднего номера и, соответственно, его нечитабельность составляет 500 рублей.

Возможность лишиться водительских прав на срок 6-12 месяцев с конфискацией осветительного прибора так же присутствует. Такому наказанию может подвергнуться владелец транспортного средства за освещение переднего регистрационного номерного знака, так как по нормативным документам она должна отсутствовать.

Суть нарушения

В случае, если зафиксированное нарушение автомобилиста связано исключительно с отсутствием подсветки как таковой, размер штрафа будет наиболее значительным, поскольку в этой ситуации налицо факт сознательного нарушения действующих правил дорожного движения.

Причем такое нарушение может быть расценено как намеренное препятствие выполнению служебных обязанностей сотрудниками правоохранительных органов.

В случае отсутствия ламп штраф, вменяемый водителю, будет составлять 500 рублей.

В той ситуации, когда отсутствие подсветки связано с поломкой осветительного устройства, подобный момент также расценивается как нарушение. Это связано с тем, что водитель несет обязательство перед началом движения за рулем транспортного средства проверить его исправность и устранить имеющиеся неполадки.

Иногда нарушение, при котором неисправна только одна лампа из двух освещающих государственный номерной знак, а света второй достаточно, привлечение к ответственности можно оспорить.

Это связано с тем, что фактически начисление штрафа согласно действующих правил ДД не связано именно с поломкой подсветки. Такая мера наказания начисляется за нарушение нормы – номерной знак транспортного средства должен быть расположен таким образом и оснащен такими дополнительными средствами, которые позволяют идентифицировать его с расстояния в 20 метров. В определенных ситуациях такой показатель можно оспорить с обеих сторон – как автоинспектором, так и водителем, но, как показывает практика, отсутствие подсветки редко становится причиной конфликта – легче согласиться с неисправностью и получить предупреждение, чем оспаривать составление протокола и получить штраф.

Основания для наказания

Под читаемостью регистрационного номера подразумевают способность сотрудника ГИБДД увидеть и без затруднений понять, что на них указано с дистанции в 20 метров. Отсутствие подсветки, неправильное освещение, лампочка, которая не работает или перегорела, такой возможности не предоставляют.

Факторы, которые могут послужить причиной штрафа:

подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД;
не горит подсветка номера;
неработающая лампочка.

Причиной штрафа может послужить подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД

Когда факт нарушения выявлен инспектором ГИБДД, в такой ситуации, даже если хозяин авто устранит неполадки, он должен будет заплатить штраф, который указан в Кодексе об административных нарушениях.

Если вас остановили на основании несоблюдения вышеперечисленных правил впервые, можете воспользоваться одним “спасательным” нюансом – сказать, что перед отъездом все работало исправно, и о проблеме вам сообщил сам инспектор. Вам выкажут устное предупреждение и дадут сутки на замену неисправных светодиодов.

Как снять фару на Шевроле Каптива

https://youtube.com/watch?v=QgA5jckiszI

В моем случае для начала были приобретены две лампы Филипс, типа H7 по 200 с копейками рублей за лампочку. Далее небольшой ликбез. Кому-то он покажется ненужным, но, возможно, пригодиться тому, кто решит впервые самостоятельно заменить перегоревшие лампы, а не отдавать за это 2000 кровных рублей. Для замены ламп мне потребовались: — торцевой ключ на 10, желательно подлиннее и с магнитной головкой. Потом поймете зачем.

Первое, что мы делаем снимаем пластиковый кожух над радиатором. Далее займемся непосредственно фарами. Откручиваем два болта, расположенных сверху, ключом на 10. Третий болт расположен гораздо глубже. Для правой (по ходу движения машины) фары ориентируйтесь на пластиковую стенку, болт чуть левее нее. С другой стороны примерно все то же самое, только нет пластиковой стенки. После откручивания этих болтов фара легко выскакивает из крепления.

Отсоединять провода не нужно, их длины вполне достаточно. Просто откручивайте крышку на блок-фаре для замены нужной лампочки. Далее нужно отсоединить штекер и, собственно, заменить лампочку. Тут есть хитрый момент, который я забыл сфотографировать. Там есть такая проволочка, которая прижимает лампу к цоколю. Откручивать удерживающий ее винт НЕ НАДО. Просто отведите свободный конец проволоки в сторону, и она не будет мешать.

На всякий случай напомню, что при замене не стоит хватать новую лампочку за стекло от этого она прослужит значительно меньше. Все операции проводите держа лампочку строго за металлическую юбку. Она, кстати, специальной формы, так что установить лампочку не так просто-напросто не получится. На этом все. Сборку проводим в обратном порядке. Так как лампы менял уже раз 8, писать особо нечего.

НО! Сейчас на улице у нас -18, а влажность очень высокая, по ощущениям все -24. пробывали в такую погодку поменять ближний? Я смерз шо пипец. особенно пальцы. это я еще менял все с нормальным инструментом. треднодоступные болты фары торцевым ключом. ранее обычным корячился (но там лето было). короч имея навык и инструмент. заняло 7 минут. но пальцы пипец замерзли. шоб у вас пальцы поотвалились дорогие конструкторы GM мать вашу!

Многие владельцы Шевроле Каптива задавались вопросом, как заменить лампы ближнего света. Стоит отметить, что данный процесс достаточно сложный, поскольку добраться до ламп без снятия фары невозможно.

Видео о замене лампы ближнего света на Шевроле Каптива:

Видеоматериал покажет полный процесс замены ламп ближнего света, а также демонтаж фар для смены перегоревших элементов.

Фонари заднего хода постоянно горят

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить рычаг переключения передач в положение стоянки или нейтрали. Горят фонари заднего хода?	—	Перейдите на Шаг 3	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».
3	Отсоединить выключатель положения «стоянка-нейтраль». Загорелись фонари заднего хода?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 5
4	Устранить замыкание на положительное напряжение аккумулятора в цепи питания фонарей заднего хода. Завершен ли ремонт?	—	Перейдите на Шаг 6	—
5	Заменить выключатель. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 6	—
6	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина? Завершена ли замена?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке

Но находится рядом с бочком омывающей жидкости и закрыт пластиковой крышкой.

С100

Схема

Описание

F1	Управление двигателем
F2	Управление двигателем
F3	Электронный блок управления
F4	Основной вентилятор
F5	Топливо
F6	Полный привод*
F7	Вспомогательное реле
F8	Стоп
F9	Кондиционер воздуха /Зажигание 1
F10	Люк*
F11	Противоугонная система
F12	Система очистки запотевших окон
F13	Левая фара ближнего света
F14	Правая фара ближнего света
F15	Двигатель 3
F16	Левосторонние стояночные фонари
F17	Омыватель фар
F18	TCM
F19	Правосторонние стояночные фонари
F20	Резервный
F21	Резервный
F22	Резервный
F23	Резервный
F24	Компонент кондиционера воздуха
F25	Звуковой сигнал
F26	Передние противо — туманные фары
F27	Основной
F28	Стартер
F29	ABS
F30	ABS
F31	Стеклоочиститель
F32	Запуск
F33	Сиденье с электро приводом
F34	Аккумуляторная батарея
F35	Фары дальнего света
F36	Задний очиститель
R1	Вспомогательное реле вентилятора
R2	Реле топливной системы
R3	Реле частоты вращения стеклоочистителей
R4	Реле системы очистки запотевших окон
R5	Верхнее/ нижнее реле
R6	Реле омывателя фар
R7	Основное реле
R8	Основное реле вентилятора
R9	Управляющее реле вентилятора
R10	Реле вентилятора
R11	Реле стояночных фонарей
R12	Реле стартера
R13	Реле кондиционера воздуха
R14	Реле звукового сигнала
R15	Реле стеклоочистителей
R16	Реле противотуманных фар
R17	Реле фар дальнего света

С140

Фотография

Схема

Перевод обозначения на русский

ABS	Антиблокировочная тормозная система
A/C	Система климатконтроля, кондиционер
BATT1	Коробка предохранителей приборной панели
BATT2	Коробка предохранителей приборной панели
BATT3	Коробка предохранителей приборной панели
BCM	Блок управления электронными системами кузова
ECM	Контроллер ЭСУД
ECM PWR TRN	Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия
ENG SNSR	Датчики системы управления двигателем
EPB	Электрический стояночный тормоз
FAN1	Охлаждающий обдув
FAN3	Охлаждающий обдув
FRT FOG	Передние противотуманные фары
FRT WPR	Передний стеклоочиститель
FUEL/VAC	Топливный насос, вакуумный насос
HDLP WASHER	Омыватель фар
HI BEAM LH	Дальний свет (левая блокфара)
HI BEAM RH	Дальний свет (правая блокфара)
HORN	Звуковой сигнал
HTD WASH/ MIR	Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал
IGN COIL A	Катушка зажигания
IGN COIL B	Катушка зажигания
LO BEAM LH	Ближний свет (левая блокфара)
LO BEAM RH	Ближний свет (правая блокфара)
PRK LP LH	Стояночный свет (левая блокфара)
PRK LP RH	Стояночный свет (правая блокфара)
PWM FAN	ШИМ-сигнал управления вентилятором
REAR DEFOG	Обогрев заднего стекла
REAR WPR	Задний стеклоочиститель
SPARE	–
STOP LAMP	Стоп-сигналы
STRTR	Стартер
TCM	Блок управления трансмиссией
TRLR PRL LP	Стояночные огни прицепа

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке

Только дизельных моделей. Он находится в центре панели.

Схема

Назначение

AF1	60А Контроллер свечей предпускового подогрева
AF2	30А Реле нагревателя топливного фильтра
AF3	40А Реле PTC-1
AF4	40А Реле PTC-2
AF5	40А Реле PTC-3

Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке

Но находится рядом с бочком омывающей жидкости и закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Перевод обозначения на русский

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

ABS	Антиблокировочная тормозная система
A/C	Система климатконтроля, кондиционер
BATT1	Коробка предохранителей приборной панели
BATT2	Коробка предохранителей приборной панели
BATT3	Коробка предохранителей приборной панели
BCM	Блок управления электронными системами кузова
ECM	Контроллер ЭСУД
ECM PWR TRN	Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия
ENG SNSR	Датчики системы управления двигателем
EPB	Электрический стояночный тормоз
FAN1	Охлаждающий обдув
FAN3	Охлаждающий обдув
FRT FOG	Передние противотуманные фары
FRT WPR	Передний стеклоочиститель
FUEL/VAC	Топливный насос, вакуумный насос
HDLP WASHER	Омыватель фар
HI BEAM LH	Дальний свет (левая блокфара)
HI BEAM RH	Дальний свет (правая блокфара)
HORN	Звуковой сигнал
HTD WASH/ MIR	Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал
IGN COIL A	Катушка зажигания
IGN COIL B	Катушка зажигания
LO BEAM LH	Ближний свет (левая блокфара)
LO BEAM RH	Ближний свет (правая блокфара)
PRK LP LH	Стояночный свет (левая блокфара)
PRK LP RH	Стояночный свет (правая блокфара)
PWM FAN	ШИМ-сигнал управления вентилятором
REAR DEFOG	Обогрев заднего стекла
REAR WPR	Задний стеклоочиститель
SPARE	–
STOP LAMP	Стоп-сигналы
STRTR	Стартер
TCM	Блок управления трансмиссией
TRLR PRL LP	Стояночные огни прицепа

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Только дизельных моделей. Он находится в центре панели.

p, blockquote 16,1,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

AF1	60А Контроллер свечей предпускового подогрева
AF2	30А Реле нагревателя топливного фильтра
AF3	40А Реле PTC-1
AF4	40А Реле PTC-2
AF5	40А Реле PTC-3

Не горят лампы аварийной световой сигнализации

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель аварийного сигнала в положение ON. Правильно ли работают прерыватели аварийной световой сигнализации?	—	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Включить зажигание при выключенном двигателе. Привести в действие левый и правый сигналы поворота. Работает ли нормально хотя бы один левый и один правый указатель поворота, включая индикаторы указателей поворота?	—	Перейдите на Шаг 4	Проверить список кодов неисправности
4	Включить выключатель аварийной сигнализации. Проверить сигнальную цепь модуля указателей поворота/аварийной световой сигнализации на тыльной стороне разъема выключателя аварийной световой сигнализации с помощью контрольной лампы, надежно соединенной с массой. Контрольная лампа загорается и гаснет?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 5
5	Включить выключатель аварийной сигнализации. При включенном выключателе аварийной световой сигнализации проверить управляющую цепь реле указателей поворота/аварийной световой сигнализации на тыльной стороне разъема выключателя аварийной световой сигнализации с помощью контрольной лампы, надежно соединенной с массой. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 6	Перейдите на Шаг 7
6	Проверить сигнальную цепь модуля указателей поворота/аварийной световой сигнализации на выключателе аварийной световой сигнализации на наличие обрыва или повышенного сопротивления между S200 и выключателем аварийной световой сигнализации. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 12	Перейдите на Шаг 9
7	Поверить цепь положительного напряжения аккумулятора на выключателе аварийной световой сигнализации на наличие обрыва, повышенного сопротивления или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 12	—
8	Осмотреть разъем жгута проводов на выключателе аварийной световой сигнализации на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 12	Перейдите на Шаг 10
9	Осмотреть разъем жгута проводов на реле указателей поворота на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 12	Перейдите на Шаг 11
10	Заменить выключатель аварийной сигнализации. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 12	—
11	Заменить реле указателей поворота. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 12	—
12	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Не горят указатели поворотов и/или индикаторы

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель сигналов поворота в положение левого поворота. Установить рычаг указателя поворота в положение поворота НАПРАВО. Горят ли соответствующие указатели поворота и индикаторы при каждом действии?	—	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Не работает только один указатель поворота?	—	Перейдите на Шаг 6	Перейдите на Шаг 4
4	Не работает только один индикатор указателя поворота?	—	Перейдите на Шаг 5	Перейдите на Шаг 7
5	Выключить зажигание. Отсоединить комбинацию приборов приборной панели. Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь подачи сигнального напряжения неработающего сигнала поворота контрольной лампой, присоединенной к хорошему заземлению. Установить рычаг указателя поворота в положение, соответствующее неисправному индикатору. Горит ли и мигает ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 10	Перейдите на Шаг 13
6	Отсоединить неисправный указатель поворота. Проверить цепь питания неисправного указателя поворота с помощью контрольной лампы, надежно соединенной с массой. Установить рычаг указателя поворота в положение, соответствующее неисправному указателю поворота. Горит ли и мигает ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 14	Перейдите на Шаг 15
7	Фонари аварийной световой сигнализации работают нормально?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 6
8	Отсоединить выключатель указателя поворота/аварийной световой сигнализации. Проверить сигнальную цепь прерывателя указателя поворота с помощью контрольной лампы, подключенной к надежной массе. Горит ли и мигает ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 9
9	Проверить сигнальную цепь прерывателя указателя поворота на наличие обрыва, повышенного сопротивления или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейти на Шаг 19	Перейдите на Шаг 12
10	Проверить на плохое соединение разъем жгута проводов комбинации приборов приборной панели. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейти на Шаг 19	Перейдите на Шаг 16
11	Осмотреть разъем жгута проводов на выключателе указателя поворота/аварийной световой сигнализации на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейти на Шаг 19	Перейдите на Шаг 17
12	Осмотреть разъем жгута проводов на прерывателе указателя поворота/аварийной световой сигнализации на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейти на Шаг 19	Перейти на Шаг 18
13	Устранить обрыв, повышенное сопротивление или замыкание на массу в цепи питания неисправного указателя поворота. Завершен ли ремонт?	—	Перейти на Шаг 19	—
14	Устранить обрыв или повышенное сопротивление в цепи массы неисправного фонаря. Завершен ли ремонт?	—	Перейти на Шаг 19	—
15	Устранить обрыв, повышенное сопротивление или замыкание на массу в цепи питания неисправного указателя поворота. Завершен ли ремонт?	—	Перейти на Шаг 19	—
16	Заменить комбинацию приборов. См. Раздел 9E, «Приборы / система информирования водителя». Завершена ли замена?	—	Перейти на Шаг 19	—
17	Заменить выключатель указателя поворота/аварийной световой сигнализации. Завершена ли замена?	—	Перейти на Шаг 19	—
18	Заменить прерыватель сигнала поворота/аварийного сигнала. Завершена ли замена?	—	Перейти на Шаг 19	—
19	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Не горят лампы освещения входа

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Выключить зажигание. Запереть все двери автомобиля. Закрыть все двери автомобиля. Подождать 20 секунд. Нажать кнопку отпирания на пульте дистанционного управления замками. Загораются ли лампы освещения входа?	—	Перейти к Разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Отпирается ли дверь водителя?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейти к разделу 9T1, «Система дистанционного управления замками и противоугонной системой».
4	Заменить контроллер кузова (BCM). См. раздел 9V, «Контроллер кузова». Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 5	—
5	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Заключение

Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.

Источники

https://mensdrive.ru/osveshhenie/podsvetka-gos-nomera
https://prava.expert/avtoyurist/shtrafy/trebovaniya-k-podsvetke-gos-nomera.html
http://www.AvtoKrasim.ru/remont-i-modernizaciya-osveshheniya-nomernogo-znaka-avtomobilya/
https://adm-pravo.ru/pravonarushenie/narushenie-pdd/ne-gorit-podsvetka-nomera/
http://pravo-auto.com/shtraf-za-otsutstvie-podsvetki-zadnego-nomera/
https://AutoTonkosti.ru/q/shtraf-za-nerabotayushchuyu-podsvetku-zadnego-nomera-v-voprosah-i
https://niavto.ru/shtrafy/shtraf-za-otsutstvie-podsvetki/
https://1000sovetov.ru/article_shtraf-za-otsutstvie-podsvetki-zadnego-nomera
https://okuzove.ru/osveshhenie/podsvetka-nomera.html