Процесс замены лампы заднего габарита Фокус 3 универсал
На автомобиле Ford Focus 3 в кузове «универсал» процедура замены задних ламп довольно проста. Однако от мастера требуется аккуратность и полное знание самой процедуры.
ВАЖНО! К нам на СТО иногда приезжают автомобили Ford Focus 3 с уже поврежденными задними фонарями. Как выясняется в процессе ремонта, фонарь был поврежден самим автовладельцем при попытке самостоятельной замены ламп
Процедура замены на Фокус 3 универсал недорогая, и на СТО ее сделают гарантированно качественно. А попытка сэкономить привела к необходимости замены поврежденной фары, что по стоимости окажется в несколько раз дороже.
Перед заменой лампочек отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
Для замены ламп указателей поворотов и габаритных огней выполняются следующие действия:
- поднимается крышка багажного отсека;
- снимается пластиковая крышка в декоративной облицовке;
ВНИМАНИЕ! Отказ работы задних огней не всегда связан с перегоревшими лампочками. Иногда причиной отказа является перегоревший предохранитель, замена которого решит проблему
Блок предохранителей находится с левой стороны по ходу движения под пластиковой крышкой.
- отвинчиваются два крепежных барашка;
- фара с небольшим усилием выводится из своего посадочного места;
ВАЖНО! Фара помимо двух винтов-барашков удерживается на своем месте штифтами
Извлекается фара максимально осторожно, так как штифты на фарах этого автомобиля хрупкие, и повредить их довольно легко
- сдвигается собачка замка фиксатора проводов;
- от блока фары отсоединяется фишка;
- проворачивается крышка лампочки указателя поворотов против часовой стрелки;
- извлекается патрон и производится замена лампочки;
- лампочка габаритного огня и стоп-сигнала меняется аналогично;
- выполняется сборка в обратном порядке.
ВАЖНО! В процессе сборки важно не повредить уплотнительную манжету патрона. Если нарушится герметичность соединения, то со временем в фаре начнет скапливаться конденсат
Замена лампочек в блоке фонарей, находящихся на крышке задней двери выполняется по следующей схеме:
- отсоединяется пластиковая крышка на задней двери багажного отделения;
- отвинчивается барашек крепления фары;
- зажимаются два пластиковых фиксатора, и вынимается фонарный блок;
- поворачивается патрон против часовой стрелки;
- извлекается нерабочая лампочка и устанавливается новая;
- выполняется сборка в обратном порядке.
Замена дублирующего стоп-сигнала на задней двери выполняется по следующему алгоритму:
- откручиваются два крепежных винта;
- извлекается фонарный блок;
- изымается сгоревшая лампочка и устанавливается новая;
- производится сборка в обратном порядке.
Работы по замене обязательно выполняются с минимальным касанием к стеклянной колбе лампы или в перчатках. Попадание загрязнителей на лампочку может привести не только к ухудшению силы света, но и может привести к досрочному выходу лампы из строя.
Расположение и электросхема
Пинцет для замены (могут быть разных типов)
У Ford FOCUS 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Предохранители и реле Ford FOCUS 2
Где искать предохранитель прикуривателя
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Ford FOCUS второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Схема блока, расположенного в салоне
| № | Ампер | Назначение предохранителя |
| 100 | 10 | Электромодули |
| 101 | 20 | Управления люком, откидной крышей, сидений |
| 102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, ДУ |
| 103 | 10 | Управления наружным освещением от аккумулятора |
| 104 | 10 | Электроэкономия |
| 105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
| 106 | 20 | Управления без ключа |
| 107 | 10 | Питание приборов от батареи, бортдиагностика |
| 108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
| 109 | 20 | Прикуриватель, электророзетка |
| 110 | 10 | Переключатель наружного освещения днем |
| 111 | 15 | Бензонасос |
| 112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
| 113 | 10 | Подфарники |
| 114 | 10 | Иммобилайзер |
| 115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманки |
| 117 | 7,5 | Освещения номера авто |
| 118 | 20 | Электрическое оборудования задней левой двери |
| 119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
| 119 | 25 | Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Электрическое оборудования задней правой двери |
| 121 | 20 | Подогрев сидений передние |
| 122 | 10 | Подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрический обогрев зеркал |
| 124 | 7,5 | Габариты, стопы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Габариты, стопы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Управление без ключа |
| 127 | 25 | Электростеклоподъемники |
| 128 | Не применяется | |
| 129 | 20 | Очиститель переднего стекла |
| 130 | Не применяется | |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 25 | Стопы |
| 133 | 20 | Блокировка системы |
| 134 | 20 | Централизованная блокировка замков |
| 135 | 20 | Подсветка во время движения в дневное время |
| 136 | 15 | Насос омывателя стекол |
| 137 | 10 | Включения аварийного питания |
| 138 | 10 | Управление двигателем, акселератором, АКПП |
| 139 | 10 | Левый дальний свет |
| 140 | 10 | Правый дальний свет |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода |
| 142 | 15 | Левый ближний свет |
| 143 | 15 | Правый ближний свет |
Как решить проблему с GPS на Ford Focus?
Теперь мы переходим к последней части нашего руководства, которое позволит вам отремонтировать глючный GPS вашего Ford Focus . Для этого мы по очереди рассмотрим проблемы, которые мы определили в предыдущей части, и дадим вам решение каждой из них:
- Проблемы с приемом GPS Форд Фокус: Если у вас есть проблемы с приемом, частые или продолжительные, проблема, безусловно, исходит от вашего приемного оборудования, то есть антенны на вашей крыше. Поэтому убедитесь, что он не подвергся ударам, скручиванию или другим повреждениям, в таком случае замените его новым.
- Ошибка GPS Ford Focus от 6 апреля 2019 г .: Эта ошибка теперь хорошо известна розничным продавцам, это проблема программного обеспечения, по правде говоря, каждые 20 лет возникает проблема с управлением датой программного обеспечения GPS, и эта дата наступила 6 апреля 2019 года, многие GPS старого поколения перестал работать. Чтобы решить эту проблему, просто перейдите в настройки вашего GPS и замените дату вручную.
- Проблемы с картированием GPS Ford Focus: В этой ситуации, если ваш GPS дает неверную информацию, вам придется обновите GPS вашего Ford Focus, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к содержанию нашей статьи по этому поводу, чтобы узнать, как действовать. Это также может исправить некоторые ошибки операционной системы.
- Наконец, если ваш GPS больше не включается и экран зависает, вы, скорее всего, столкнулись с проблемой электричества. . Советуем проверить состояние предохранителей. Если экран вашего Ford Focus больше не работает, мы подготовили контент, который поможет вам решить эту проблему.
Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Focus, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Focus категория.
Ошибка. Неисправны лампы стоп-сигнала.
С нами с 11.03.13 Всего сообщений: 21
Добрый день всем. Такая проблема! У меня фф2 1.8 на работающий двигатель при нажатии педали тормоза на третий раз загораеться красная лампочка, неисправность системы двигателя! и пишет неисправны лампы стоп-сигнала ! А стоп-сигнал работает ! Что это значит ? Заранее благодарю !
Модератор Ездит на: Nissan 350Z С нами с 20.05.11 Всего сообщений: 2720
to RomanFF2:
Чтобы подсказать мастера, нужно знать город и район, ежели Москва.
Обратите внимание стопы должны загораться при малом ходе тормозной педали. (до начала реального торможения) Может мастер перестарался с регулировкой
И ещё, определение «вроде» — не подходит для стоп сигналов. Надо быть абсолютно уверенным, что они работают.
Ездит на: Ford Focus С нами с 23.11.13 Всего сообщений: 7
to *АвтодеД: город Санкт-Петербург
район не важно, главное что бы сделали и за приемлемые деньги. Ну стоп сигналы работают при нажатии на педаль тормоза
Мастер что-то с проводами делал в блоке предохранителей, ничего не регулировал.
Модератор Ездит на: Nissan 350Z С нами с 20.05.11 Всего сообщений: 2720
Мастера не очень любят откровенничать с клиентами. Нам остается надеяться, что он не пошутил.
Ездит на: Ford Focus С нами с 16.09.12 Всего сообщений: 4
Ездит на: Ford Focus С нами с 23.11.13 Всего сообщений: 7
to Vicingssdd: и что делать? к кому ехать? Да и ещё у меня расход бензина увеличился. Я на сервисе тоже про это сказал, там посмотрели, ошибок двигателя не было, ошибка по кислородному датчику была, но он как то странно сказал, что почему-то в приборке а не в двигателе ошибка эта. Сказал что расход наверное из-за этого датчика. Я купил этот датчик, мне его поставили, я обратно ехал, по каду показывало норм 7.6 Приехал домой думаю во хорошо хоть расход стал нормальный. А теперь за два дня езды до роботы и обратно, расход расти опять стал, уже 11.7 показывает ((( Или опять датчик накрылся, или дело в чём то другом. Я думаю, может это всё из за этой ошибки. Посоветуйте какова-нибудь мастера который сможет разобраться!
Ездит на: Toyota Venza С нами с 09.04.11 Всего сообщений: 438
to RomanFF2: Если действительно есть желание довести до ума свой автомобиль то заезжай я работаю как раз напротив твоего дома, прямо через дорогу с 10 до 19.
Ездит на: Ford Focus С нами с 23.11.13 Всего сообщений: 7
to Владимир 80: Напротив моего дома? откуда ты знаешь где мой дом?
И куда именно заезжать?
Ездит на: Ford Focus С нами с 23.11.13 Всего сообщений: 7
to Владимир 80: Расход бензина всё растёт. уже почти 13 показывает. Владимир 80 скажите куда именно подъехать?
Ездит на: Ford Focus С нами с 23.11.13 Всего сообщений: 7
Есть мастера в Петербурге, которые возьмутся за мою проблему.
С нами с 19.01.15 Всего сообщений: 4
всем привет у меня форд фокус 2 1-8 механика выдал ошибку неисправное состояние двигателя и ещё пишет про неисправность стоп сигналов что это за ня такая как они связаны эти две ошибки .я так понял если починить стоп сигналы обе ошибки пропадут
С нами с 19.01.15 Всего сообщений: 4
оказалось что стопы все работают
Ездит на: Ford Focus С нами с 16.09.12 Всего сообщений: 4
vre 727, через какое время появляется данная ошибка?
Ездит на: Ford Focus С нами с 16.09.12 Всего сообщений: 4
vre 727, отдавай щиток приборов на пропайку, так как вся проблема в контактах платы .
С нами с 19.01.15 Всего сообщений: 4
появилась проблема только сегодня .а если клеммы скинуть минут на 15 поможет или бесполезно
С нами с 19.01.15 Всего сообщений: 4
я её только купил вчера гнал с другого города проехал 500 км приехал в город заправился и началась это ерунда
С нами с 11.07.18 Всего сообщений: 1
Источник
Почему нужна замена ламп Форд Фокус 3 универсал?
Свету задних фонарей всегда придавалось меньше значения, чем свету передних. С неисправным освещением передних фонарей в ночное время суток ездить проблематично. Нарушенная работоспособность задних приборов освещения может довольно долго оставаться незамеченной.
Рекомендуется как минимум один раз в месяц проверять работоспособность всех приборов освещения. Также проверку нужно обязательно проводить перед дальней поездкой. Часто проблемы с освещением и выявляются в процессе таких осмотров. Проверку рекомендуется производить с помощником.
ВАЖНО! Содержать задние приборы освещения в исправном состоянии крайне важно. Часто причиной ДТП становится именно нерабочее состояние задних габаритных огней, стоп-сигналов или поворотов
Рассмотрим несколько распространенных аварийных ситуаций, к которым может привести неисправное состояние задних фонарей.
- Неисправные стоп-сигнальные огни. Очень опасная неисправность. Осознать это в полной мере можно только столкнувшись с подобной ситуацией. В плотном потоке чувство относительной скорости и дистанции притупляется. Главным показателем того, что едущий впереди водитель тормозит, являются загоревшиеся стоп-сигнальные огни. В этот момент большинство водителей интуитивно ставят ногу на педаль тормоза. Но если стопы не загораются, то среагировать на тормозящий впереди автомобиль вовремя проблематично. И часто бывает так, что тормозить становится уже поздно. Происходит авария. И если у ехавшего сзади водителя есть видеорегистратор, который зафиксировал нерабочие стоп-сигнальные огни – ситуация с виновником аварии уже не будет столь однозначной.
- Неработающие габаритные огни, особенно в ночное время, могут привести к аварии. Особенно опасны остановки на трассе с нерабочими задними фарами. Автомобили по трассе движутся на большой скорости. Заметить вовремя транспортное средство, стоящее в темноте, довольно проблематично. Ситуация усугубляется, если плохие метеорологические условия ухудшают видимость.
- Неисправные указатели поворотов – одна из самых распространенных причин аварий, которые происходят по вине неработающих приборов освещения. Перестроение, поворот или обгон без предварительного извещения других участников дорожного движения о своем намерении часто приводят как минимум к конфликтным ситуациям, а иногда становятся причиной серьезных аварий. Например, на трассе, где есть всего по одной полосе в каждую сторону, движется тихоходное транспортное средство. Водитель с неисправными задними указателями поворотов обозначает маневр и начинает обгон. Одновременно с ним это делает едущий за ним автомобиль. Так как водитель второго автомобиля видит, что впереди едущий не включает указатель поворота, это значит, что он или уступает, или не торопится обгонять. Оба автомобиля выезжают на встречную полосу, и происходит аварийная ситуация. Опять же, при наличии видеорегистратора у второго водителя не составит проблем доказать виновность первого, у которого не работают указатели поворотов.
Менее критичным является работоспособность указателей заднего хода. Однако в ночное диагональная парковка будет проблематичной, если площадка за автомобилем не будет освещена в должной мере.
Разбор
Чтобы разобрать переднюю панель Форд Фокус 3, вам понадобится только отвертка. Порядок действий следующий:
- Защитный кожух над рулем плавно потянуть на себя и снять.
- Открутить открывшиеся два болта.
- Вытянуть приборную панель на себя.
- Отсоединить разъем с проводами и снять приборную панель.
После снятия может быть произведена разборка панели. Чтобы снять стекло приборной панели, нужно нажать на защелки сзади. Далее снимаются стрелки и панель со шкалами. После этого отстегивается задняя панель и вынимается плата. Перед снятием стрелок нужно отметить их крайнее положение.
Сборка и установка панели приборов производится в обратной последовательности.
Замена
Некоторые владельцы Форд Фокус заменяют родную панель на панель от Форд Куга. К её преимуществам относят наличие большого экрана, цифровой спидометр и два бортовых компьютера. Кроме того, считается, что такая панель выгодно отличается яркостью подсветки.
В целом, две панели похожи. Панель от Куга отличается наличием двух дополнительных клипс, одна их которых мешает при установке на Фокус. Клипсу за спидометром необходимо удалить.
-
Ошибка p0010 на рено меган 2
-
C1751 ошибка lexus rx350
-
Ошибка abs toyota avensis
-
Ошибка р0628 нива шевроле
- Ошибка 1741 альфа ромео
Как работает Ford Focus GPS?
Прежде чем увидеть почему GPS на вашем Ford Focus больше не работает , сначала мы рассмотрим, как это работает, чтобы вы могли понять все автозапчасти этого контента.Теперь мы знаем все GPS на смартфонах, которые значительно помогают нам в повседневной жизни, с другой стороны, мы не всегда знаем, как они работают, вот список их основных функций:
- GPS в Ford Focus работает как все устройства, использующие эту технологию, они используют сеть спутников на околоземной орбите (24 спутника на высоте 20 000 км). Эти спутники позволяют определить положение GPS-устройства в виде треугольника и, таким образом, предоставить точную информацию о положении вашего Ford Focus. Чтобы получить правильную информацию, необходимо одновременно захватить 4 спутника, что приводит к ошибкам приема, когда вы находитесь в не имеющих выхода к морю или в горных районах.
- Экран воспроизведения и элементы управления касанием или кнопками для взаимодействия и настройки.
- Используйте антенну вашего радио, чтобы улучшить прием GPS. Вот почему автомобильный GPS будет более точным и эффективным, чем GPS на смартфоне.
Не работают стоп сигналы, что посмотреть??
Участник
Проблема такая- резко перестали работать стоп сигналы. Передачи включаются, все работает. Ездит. Предохранители 1-8 вроде целые,куда еще можно посмотреть? И какой точно предохранитель отвечает за свет стопов??
ПыСы— Походу и задний ход фонари не светят.
Куды копать и что делать.
DeeTee
Проблема такая- резко перестали работать стоп сигналы. Передачи включаются, все работает. Ездит. Предохранители 1-8 вроде целые,куда еще можно посмотреть? И какой точно предохранитель отвечает за свет стопов??
ПыСы— Походу и задний ход фонари не светят.
Куды копать и что делать.
Tverskoy
Велик и всемогущ!
ars.andrey, Проверь лягушку на педали тормоза. Скорее всего фишка выскочила.
Добавлено через 38 секунд DeeTee, опередил=)
Участник
Снял фишку с лягушки. Перемкнул красный и зеленый провода вход и выход на фонари, стопы работают Исходя из этого видимо лягушка глумит голову, надо будет ее снять и посмотреть что там и как, может удасться ее сделать У Таун Кара если лягушка выходит из строя и не горят стоп сигналы то и селектор АКПП не тронется с места, он блокируется. Это немного и сбило с мысли..про лягушк, так как АКПП то работает
Кстати, а какой пред на задний ход идет?
Участник
Участник
На счет греется не греется не знаю, но попробую Снял, разобрал. Один из контактов просто сломался. Припаял к нему пластину. Заказал новую не оригинальную лягушку. Пока поработает с пластинкой
Но задний ход таки так и не горит. Это минус потому что и камера заднего вида не работает, от него она запитана на включение.
Источник
Почему не горят стоп-сигналы
Практически любая проблема с электроникой в автомобиле решается идентично. Нужно искать проблему либо в самом устройстве, которое неисправно, либо в системе подачи питания на него. Подобным образом обстоят дела и с основными причинами поломки стоп-сигналов. Если они не горят, виной тому может быть одна (или сразу несколько) из следующих причин:
- Проблема с предохранителем на стоп-сигнал: его окисление или выход из строя;
- Неисправность лампы (ламп) установленной в стоп-сигнале;
- Проблема с механизмом включения стоп-сигнала при давлении на педаль торможения;
- Окислившиеся контакты в гнезде для установки лампы стоп-сигнала;
- Повреждение электропроводки.
Как можно видеть, среди перечисленных выше проблем лишь одна может вызвать серьезные проблемы у водителя при желании самостоятельно починить стоп-сигналы, и речь идет об износе электропроводки. В современных автомобилях установлены десятки электронных устройств, и изношенный, порванный или неудачно зажатый провод электропроводки может привести к отключению стоп-сигналов. Если ни один из способов устранения проблемы, приведенный ниже, не помогут устранить неисправность, вероятнее всего дело в проводке. В такой ситуации потребуется отыскать подробный план электропроводки автомобиля и проверить тестером наличие напряжения на участках, а после нахождения проблемы спаять или заменить провода.
Но не спешите идти за тестером, чаще всего стоп-сигналы не горят из-за куда более приземленных неисправностей, речь об устранении которых пойдет ниже.
Фокус 3 универсал: замена лампы и сопутствующие работы
При замене лампочек проверяется состояние контактов и внутренней полости фонарей
Есть несколько моментов, которым уделяется особое внимание
- Состояние контактов на фишках и патронах. Если имеются следы окислов – производится зачистка. При поврежденных контактах выполняется замена фишки или патрона.
- Наличие конденсата во внутренней полости фонаря. Часто эта неисправность связана с нарушением герметичности в соединении патрона с корпусом фары. Здесь осматривается состояние уплотнительной манжеты. В случае ее повреждения производится замена. Также может быть повреждено стекло фонаря. Здесь возможность производства ремонтных работ зависит от характера повреждения. Часто подобная неисправность является неустранимой, и меняется вся фара в сборе.
- Общее состояние оптики и отражателей. Иногда требуется глубокая очистка и полировка мелких дефектов.
Наш автосервис профессионально занимается обслуживанием автомобилей Ford Focus 3. Мы в кратчайшие сроки произведем замену ламп задних фонарей с гарантией качества выполненных работ.
Ситуация, когда не горит панель приборов Форд Фокус 3, может возникнуть как отдельно, так и в комплексе с другими проблемами.
Ford Focus Hatchback 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Ford Focus, 2012
Комментарии 89
Добрый вечер всем, вообщем после того как мне удалили ошибку по доп.стоп сигналу он заработал, поездил так 2-а месяца и снова моргает и всё) интересно)
Если моргает- значит работает. Надо проверять проводку, может плохо восстановили и контакт плохой? Коротыш где-то сидит(((
Спасибо за информацию, только как теперь эту проводку проверить)
Сначала поверить сам штекер, можно мультиметром, посмотреть какой вольтаж и как приходит, на запущенном двс 13.8-14.5 V должно стабильно быть. Если этого нет, то там где перерубили проводку уже замеряешь, чтобы понимать, что до той точки доходит стабильно. Если там стабильно, значит плохо восстановили или плохо каждая восстановленная жила изолирована Здесь как говорится чудес не бывает))))
Спасибо) но мне электрик обычной изолентой заизолировал)
Вопрос как заизолировал, может там жилы между собой соприкасаются, либо нарастил так, что в натяжку идёт и когда стоп снимал или на неровной дороге просто скрутка развалилась(((Сам фонарь легко проверить, возьми его сними и кинь от акб 2 провода, если горит, что скорее всего на %, то смотреть проводку и как все заизолировано и соединено)))
Электрик, перебитый участок отрезал и остатки срастил и заизолировал)
Ну тогда снимай фонарь, как его проверить, выше написал))) Мультиметр даже самый простой за 300₽, кирпич на педаль тормоза и смотреть какие значения)))
А какие значения на мультике надо выставлять?) Большущее спасибо за инфу
Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Наверняка многие из водителей сталкивались с ситуацией когда не горят стоп сигналы. Некоторым может показаться, что ничего серьезного и опасного в этом нет, и якобы без проблем можно и дальше эксплуатировать авто с такой неисправностью. Это заблуждение.
Работа всей светотехники на машине играет огромную роль. Это распространяется не только на головной свет, но и на сигнальные фонари. Не так давно мы уже обсуждали вопрос регулировки ближнего света . Но сейчас вопрос более серьезный, поскольку он касается неисправности светового оборудования.
Помимо вероятности спровоцировать ДТП, неисправные стопы также влекут за собой наложение денежного штрафа со стороны сотрудников ГИБДД. Главный упор стоит делать на личную безопасность.
Неисправность включателя стоп-сигнала
Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть «лягушкой» или концевиком, он же является включателем тормозных огней. При нажатии на него загораются стоп-сигналы, соответственно, если он по некоторым причинам перестал работать, тормозные огни включаться не будут.
Всего можно выделить 2 основные причины, по которым выходит из строя концевик:
- Окисление контактов;
- Образование нагара и коррозии.
Как можно видеть, неисправности довольно похожие, и устраняются они одинаково – зачисткой «лягушки» или ее заменой.
Чтобы демонтировать включатель стоп-сигнала потребуется снять педали. Далее его легко обнаружить под тормозной педалью, а демонтаж концевика производится простым поворотом против часовой стрелки на 90 градусов. Когда «лягушка» будет демонтирована, отсоедините от нее провода и попробуйте их замкнуть «вручную». Если в результате данных манипуляций загорается стоп-сигнал, значит, необходима замена или ремонт включателя стоп-сигнала.
Если вы решили возиться с концевиком, его ремонт производится довольно просто. Достаточно разобраться устройство, прочистить жидкостью на основе спирта все контакты и далее смазать их электропроводящей смазкой. После этого «лягушку» можно собирать, устанавливать и тестировать.
Важно: Обратите внимание, если на вашем автомобиле постоянно горят стоп-сигналы, высока вероятность, что проблема также связана с концевиком. Способ устранения неисправности в данной ситуации ничем не отличается от варианта, приведенного выше
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
- Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
- При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1.40 Электровентилятор охлаждения двигателя
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
26 10 Непрерывное питание PCM (толькоFOCUS ST иFOCUS RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Электропитание топливных форсунок (толькоFOCUS ST иFOCUS RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (толькоFOCUS ST иFOCUS RS)
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
Схема подкапотного блока
| № | Ампер | Назначение предохранителя |
| 1 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
| 2 | 80 | Рулевое управление |
| 3 | 60 | ВБП № 1 |
| 4 | 60 | ВБП № 1 |
| 5 | 80 | Дополнительный обогреватель |
| 6 | 60 | Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами) |
| 7 | 30 | Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Узел управления двигателем |
| 10 | 30 | Вентилятор климатроника |
| 11 | 20 | Выключатель стартера и других приборов |
| 12 | 40 | Электрореле зажигания |
| 13 | 20 | Электрообмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев правой стороны переднего стекла |
| 15 | 30 | Реле вентилятора |
| 16 | 40 | Обогрев левой стороны переднего стекла |
| 17 | 30 | Убирающаяся крыша |
| 18 | 30 | Усилитель мощности |
| 19 | 10 | Система ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный нагреватель |
| 22 | 10 | Усилитель руля |
| 23 | 30 | Система омывания фар |
| 24 | 15 | Дополнительный обогреватель (для дизелей) |
| 25 | 10 | Зажигание |
| 26 | 15 | АКП |
| 27 | 10 | Муфта кондиционирования — компрессор |
| 28 | 10 | Свеча накаливания (лишь для авто с дизелем) |
| 29 | 10 | Раздельный климатроник |
| 30 | 30 | АКП |
| 31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
| 32 | 10 | АКП |
| 33 | 10 | Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине) |
| 34 | 10 | Клапан охлаждения воздуха (для дизелей) |
