Консистентная смазка

Основные свойства Литол 24

Помимо основной задачи: смазки трущихся деталей, может выступать в качестве защиты от коррозии (разве что прочность покрытия невысокая). Кроме того, есть и другие полезные потребительские свойства:

  • материал недорогой, поскольку при изготовлении применяют не самое лучшее сырье (по остаточному принципу);
  • литол 24 Люкс не требователен к условиям применения: характеристики стабильны при любых температурах и окружающей влажности;
  • не смывается водой, вне зависимости от температуры (устойчив даже к кипятку);
  • хорошая адгезия: удалить Литол24 РК можно лишь при механическом воздействии, или с помощью сильных растворителей;
  • Электропроводимость стремится к нулю: смазку можно использовать в электрических разъемах для защиты от попадания влаги.

Впрочем, есть и недостатки:

  • смазка горючая: это предполагает определенные условия хранения и применения;
  • в составе нет присадок, которые повышают износоустойчивость деталей;
  • густая смазка накапливает в себе внешнюю пыль, в том числе абразивную;
  • не держит заданные характеристики при сваривающих нагрузках.

Это интересно: Смазка консистентная — типы, свойства и характеристики

Смазки Castrol: Сastrol LMX Li-Komplexfett 2, Castrol Moly Grease


Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 отлично подойдет для машин, эксплуатируемых в жестких условиях. Это противозадирная смазка будет отлично защищать механизмы при сильных механических нагрузках, в условиях высоких температур, на протяжении длительного срока. Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 имеет устойчивую консистенцию, а в ее состав включены особые присадки, делающие ее устойчивой к давлению. Благодаря своим особым свойствам смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 будет отлично выполнять свои функции даже в экстремальных условиях.

К основным положительным характеристикам смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2 можно отнести следующее:

  1. она обеспечивает хорошее сцепление между деталями;
  2. защита от окисления;
  3. механическая устойчивость;
  4. термоустойчивость;
  5. влагоусточивость;
  6. великолепные антикоррозийные характеристики;
  7. смазочная пленка высокой прочности.

Существуют следующие спецификации смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2: MAN 284 Li-H 2, MB-Approval 265.1и NLGI 2.

В качестве загустителя при изготовлении данной смазки используется литий, смазка относится к классу NLGI — 2. Смазка имеет зеленый цвет. Ее вязкость при 40 градусах равна 200мм2/с, при 100 градусах – 14 мм2/с.

Смазка Castrol Moly Grease может быть использована не только для автомобилей, но и в индустрии. Это многофункциональная смазка, произведенная на основе нескольких минеральных масел. В качестве загустителя здесь также используется литий. Кроме того в состав смазки Castrol Moly Grease входит специальный пакет присадок, которые придают смазке противозадирные, антикоррозийные свойства и способствуют значительному продлению срока ее службы. За счет того, что в состав смазки добавлен дисульфид молибдена, она способствует снижению потерь на трение. Эта смазка хорошо подойдет для низкоскоростных и среднескоростных подшипников, подвижных шарнирных соединений, кулачковых толкателей, шлицевых валов, направляющих, защищая их от повышенных вибрационных и механических нагрузок. Также эта смазка подойдет для смазывания агрегатов, имеющих повышенные требования к смазке, в состав которой обязательно должен входить дисульфид молибдена.

Смазка Castrol Moly Grease способна продлить срок службы механизмов, принцип работы которых основан на возвратно-поступательных движениях или на скольжении.

Смазка Castrol Moly Grease подходит для грузовых и легковых автомобилей. К преимуществам смазки Castrol Moly Grease можно отнести следующее:

  • смазка имеет более продолжительный срок службы, обладает превосходной механической стабильностью;
  • структура смазки целостная;
  • смазка имеет великолепные противозадирные и противоизносные показатели, благодаря чему она может быть использована для узлов с высокой нагрузкой;
  • дисульфид молибдена делает смазку более устойчивой к давлению, что значительно увеличивает ее стойкость к ударным нагрузкам;
  • она создает дополнительную и более сильную защиту деталей от трения;
  • смазка обладает водоотталкивающими свойствами, защищает от коррозии.

Смазка Castrol Moly Grease черно-серого цвета.

Преимущества и недостатки

Специалисты группы Кастрол все время работают над усовершенствованием своих достижений. Именно с применением синтетического масла этого бренда чаще всего регистрируются новые «скоростные» рекорды. Количество всех рекордов, в которых так или иначе задействован бренд, всего 21. Например, в 1997 году боевой пилот ВВС разогнал сверхзвуковой агрегат до 1228 км в час. Этот рекорд актуален и до сегодняшнего дня. А в 2002 году был зарегистрирован рекорд в автогонках Formula 1, когда мотор болида смог достичь 19 тыс. оборотов в минуту.

Однако, не акцентируя внимание на широкую распространенность данного продукта в Европе, многие владельцы отечественных авто с приличным пробегом говорят, о существовании проблемы которая заключается в большом расходе масла, появлении шумов в моторе после использования этого масла, также появление нагара. Оригинальное масло Castrol рекомендовано в случае, когда нужно завести двигатель в условиях минусовых температур

При первичном использовании масла на новых двигателях, оно справляется с очистительными функциями, а также дает возможность по максимуму продлить срок эксплуатации ДВС

Оригинальное масло Castrol рекомендовано в случае, когда нужно завести двигатель в условиях минусовых температур. При первичном использовании масла на новых двигателях, оно справляется с очистительными функциями, а также дает возможность по максимуму продлить срок эксплуатации ДВС.

Подбор масла Кастрол: на что необходимо обратить внимание?

При выборе моторного масла следуйте рекомендациям завода-изготовителя авто

Ключевую роль играет степень вязкости. Для масла Кастрол она определяется как характеристика, позволяющая смазочному материалу обеспечивать надежную защиту движущим элементам автомобиля. Это означает, что масло должно выдерживать температурные изменения в окружающей среде.

Исходя из этого, выделяют 3 вида масла: для летней езды, для эксплуатации в зимнее время и всесезонная смазочная жидкость

Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо обратить внимание на маркировку масла, которая часто помещается в коробку. Если она представлена в виде 5W40, то это говорит о том, что смазочная жидкость предназначена для езды в зимнее время года (буква W), а двигатель запустится при температуре −30 градусов

Что касается вязкости, то она означает, при какой температуре окружающей среды масло не потеряет своих смазочных характеристик и обеспечит безопасный пуск двигателя.

Видеоролик о качестве масла Кастрол

Оглавление

1 Технические требования

3 Методы испытаний

4 Транспортирование и хранение

5 Гарантии изготовителя

Дата введения 01.01.1989
Добавлен в базу 01.09.2013
Завершение срока действия 01.07.2019
Актуализация 01.01.2019

Этот ГОСТ находится в:

  • Раздел Строительство
    • Раздел Стандарты
      • Раздел Другие государственные стандарты, применяемые в строительстве
  • Раздел Экология
    • Раздел 75 ДОБЫЧА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ, ГАЗА И СМЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА
  • Раздел Электроэнергия
    • Раздел 75 ДОБЫЧА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ, ГАЗА И СМЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА

Организации:

01.12.1987 Утвержден Госстандарт СССР 4343
Издан Стандартинформ 2006 г.
Издан Издательство стандартов 1988 г.
Разработан Министерство нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

Grease Litol-24. Specifications

  • ГОСТ 12.1.007-76Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности
  • ГОСТ 12.1.018-93Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования
  • ГОСТ 1510-84Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
  • ГОСТ 111-2001Стекло листовое. Технические условия. Заменен на ГОСТ 111-2014.
  • ГОСТ 14710-78Толуол нефтяной. Технические условия
  • ГОСТ 18300-87Спирт этиловый ректификованный технический. Технические условия
  • ГОСТ 19295-73Смазки пластичные. Метод определения механической стабильности
  • ГОСТ 23258-78Смазки пластичные. Наименование и обозначение
  • ГОСТ 2477-65Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды. Заменен на ГОСТ 2477-2014.
  • ГОСТ 2517-85Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб. Заменен на ГОСТ 2517-2012.
  • ГОСТ 25336-82Посуда и оборудование лабораторные стеклянные. Типы, основные параметры и размеры
  • ГОСТ 263-75Резина. Метод определения твердости по Шору А
  • ГОСТ 3118-77Реактивы. Кислота соляная. Технические условия
  • ГОСТ 5346-78Смазки пластичные. Методы определения пенетрации пенетрометром с конусом
  • ГОСТ 5789-78Реактивы. Толуол. Технические условия
  • ГОСТ 6479-73Смазки пластичные. Метод определения содержания механических примесей разложением соляной кислотой
  • ГОСТ 6707-76Смазки пластичные. Метод определения свободных щелочей и свободных органических кислот
  • ГОСТ 6793-74Нефтепродукты. Метод определения температуры каплепадения
  • ГОСТ 7142-74Смазки пластичные. Методы определения коллоидной стабильности
  • ГОСТ 7143-73Смазки пластичные. Метод определения предела прочности и термоупрочнения
  • ГОСТ 7163-84Нефтепродукты. Метод определения вязкости автоматическим капиллярным вискозиметром
  • ГОСТ 9.030-74Единая система защиты от коррозии и старения. Резины. Методы испытаний на стойкость в ненапряженном состоянии к воздействию жидких агрессивных сред
  • ГОСТ 9.080-77Единая система защиты от коррозии и старения. Смазки пластичные. Ускоренный метод определения коррозионного воздействия на металлы
  • ГОСТ 9490-75Материалы смазочные жидкие и пластичные. Метод определения трибологических характеристик на четырехшариковой машине
  • ГОСТ 9566-74Смазки пластичные. Метод определения испаряемости
  • ГОСТ 859-2001Медь. Марки. Заменен на ГОСТ 859-2014.

Grease Litol-24. Specification

Дата введения 01.01.89

Настоящий стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С (кратковременно до 130 °С). Смазка Литол-24РК предназначена также для их консервации.

Смазки изготовляются загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.

Обозначение смазок по ГОСТ 23258:

Литол-24-МЛи 4/12-3 и Литол-24РК-МЛи 4/13-3.

Свойства пластичных смазок

Рассмотрим наиболее важные свойства, которые часто используются при подборе консистентных смазок для механизмов.

Главный параметр – температура каплепадения

Чем она выше, тем дольше состав будет удерживаться на поверхности детали под нагрузкой.

Обратите внимание
Любое масло при нагреве меняет вязкость: проще говоря, становится более жидким. Обратная сторона медали: высокотемпературная консистентная смазка может оказаться слишком густой в зимних условиях, и на проворачивание механизма придется затрачивать больше усилий.

Эффективная вязкость

Загустевший состав приобретает консистенцию парафина, и не формирует жидкую фазу в рабочей зоне. Например, неправильно подобранная смазка для велосипеда просто осыпается с цепной передачи на морозе, или скатывается в комочки.

Поэтому разработка формулы – это постоянный поиск компромисса. Эффективная вязкость – как раз определяет способность переходить в жидкое агрегатное состояние, и удерживаться на поверхности

Особенно важно сохранять стабильную консистенцию в негерметизированных узлах

Пенетрация

Это степень густоты в так называемом твердом агрегатном состоянии. Замеры производятся с помощью тарированного конуса, погружаемого в емкость со смазкой.
В чистом виде этот параметр не важен, однако он определяет предел прочности слоя и его зависимость от температуры.

Параметры определяются составом, подробности на иллюстрации:
Создание формулы происходит в соответствии с техническим заданием, которое представляет конкретный заказчик, или в целом диктует рынок.

Некоторые производители работают исключительно в содружестве с корпоративными потребителями (производители агрегатов, подшипников, автомобилей).

А такие компании, как Liqui Moly, выпускают консистентную смазку в основном для розничной торговли.

Зеленая смазка Кастрол LMX

Консистентные смазки Castrol LMX LI Komplexfett ориентированы на самые разные области применения и особенно успешно используются в подшипниках колес различной техники, работающих в тяжелых условиях. Комплекс присадок позволяет им устойчиво работать при высоких нагрузках длительного воздействия, в том числе и в условиях повышенных температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической устойчивостью и отличной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять на протяжении большого временного периода хорошие эксплуатационные качества.

Смазка Литол 24: характеристики

Литиевая 24-я смазка, изготовленная по ГОСТу 21150-87, обладает следующими физическими и химическими характеристиками:

Название характеристики Значение
Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже +180
Плотность «Литола 24» при температуре +15°С 892 г/см3
Пенетрация при +25°С с перемешиванием, мм-1 220-260
Вязкость при -20°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 650 П•с (6500 П)
Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 280 П•с (2800 П)
Вязкость при +50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не более 8 П•с (80 П)
Предел прочности при +20°С 500-1000 Па (5-10 гс/см2)
Предел прочности при +80°С более 200 Па (2 гс/см2)
Коллоидная стабильность выделенного масла до 12%
Испаряемость при +120°С до 6%
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH до 0,1%
Массовая доля механических примесей до 0,05%
Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при +20±5°С, не менее
нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс) 1410 (141)
критическая нагрузка (Рк), Н(кгс) 630 (63)
индекс задира (Из), кгс 28
Набухание резины марки 26-44, %
изменение объема ±8
изменение твердости ±8

Дополнительные особенности при использовании смазки ЛИТОЛ 24:

  • Благодаря в составе смазки антиокисляющих веществ, при ее использовании защищены поверхности металлов и самой смазки от окисления и дальнейшей коррозии.
  • Благодаря тому, что при изготовлении не добавляется вода, Литол 24 не оседает и не густеет.
  • Устойчивость к механическим, химическим и коллоидным воздействиям.

Коллоидная устойчивость — это долгое время сохранять свои свойства, то есть из состава ничего не выделяется.

  • Благодаря высокому температурному рабочему режиму, со литол 24 не портится даже, если на нее налить кипящую воду.
  • Еще очень хороший показатель — смазка не изменяет свою плотность, даже при большом нагреве.
  • Благодаря высокой прочности, имеет хорошее сопротивление на обрыв или сдвиг.
  • Хорошие уплотняющие показатели.
  • По классификации NLGI литол 24 относится к третьему классу консистенции.

Самый популярный отечественный завод ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует использовать, именно, смазку ЛИТОЛ 24, так как она подходит по требованиям Фиат-Ваз № 555-88.

Производители могут незначительно изменять пропорции и сами добавки при создании смазывающего вещества, но в стандартном составе обязательно должны быть: масло минеральное; мыло литиевое оксистеариновой кислоты; присадки, защищающие от окисления и присадки, создающие необходимую вязкость.

Безопасно ли использовать ЛИТОЛ 24?

Что касается безопасности, то данная смазка считается малоопасной. Она относится к 4-му классу опасности. Это значит, что в том состоянии, в котором она должна быть, то есть не жидкой, она не причиняет вреда окружающей среде и людям.

Как правильно и безопасно применять Литол 24?

  1. Хоть смазка считается малоопасной, но ее надо использовать с использованием средств индивидуальной защиты (СИЗ).
  2. Смазка способна гореть! Вспыхивает 24й литол при температуре +183 градусов в закрытой таре. В открытой посуде температура вспышки составляет +199 градусов. Температурный диапазон воспламенения от 250 до 364 градусов. То есть, литол нельзя оставлять на печки, в бане рядом с печкой, на электрических нагревателях.
  3. При возгорании смазки Литол 24, как и любого другого твердого, пластичного или жидкого вещества, потушить можно пеной. На огнетушителях есть надпись ПО-1Д, ПО-3А. Также, литол можно потушить водой, так как вода будет на поверхности, она накроет пламя. Но, горящее масло не потушить водой, так как масло поднимется над водой из-за меньшей плотности и будет продолжать гореть.
  4. При постоянном использовании различных горюче-смазочных материалов (ГСМ) помещение должно быть оборудовано вытяжкой притока и оттока воздуха.
  5. Литол 24 не проводит электрический ток.

Описание пластичной смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett – это пластичная смазка, которую условно можно назвать аналогом или доработанной версией Литола-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур. Температура плавления Кастрол LMX составляет +250 0 С, а температура кристаллизации – 35 0 С.

Характерный идентификационный признак – зеленый цвет. Смазка отличается крайне высокими показателями стойкости защитной пленки, которые сохраняются даже при экстремальных нагрузках. Высокий уровень адгезии к металлу не позволяет ей сползать и оставлять трущиеся пары без защиты. Материал как бы встраивается в верхний слой детали, окутывая ее защитным панцирем.

Во время тестов на стенде и в полевых условиях смазочный материал показал высочайшую устойчивость к влаге, что позволяет безбоязненно наносить его на ступицу колеса. Даже после поездки по глубоким лужам смазка останется на своем месте. Также продукт стоек к химии для автомоек и подаче воды под высоким давлением. Не стоит переживать, что Вам постоянно нужно будет подмазывать средство. Особенность Castrol LMX в том, что нанеся ее однажды, Вы может надолго забыть о следующем ТО.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту частей транспортно средства от коррозии, задиров и образования окислов. Внешний вид деталей остается таким же, каким он был после схода автомобиля с конвейера.

Смазывающий материал получил допуски МАН и Мерседес, что свидетельствует о том, что данные автопроизводители санкционировали использование этого продукта в узлах и агрегатах своих транспортных средств.

Особенности ассортимента и маркировки

Визитной карточкой линейки Gadus стала беспрецедентная широта ассортимента и большой спектр областей применения: от общего машиностроения до металлургии и авиации. Хотя чаще всего пластичные смазки Shell используются в автомобильном транспорте. Их применяют в следующих случаях:

  • чтобы уменьшить износ и трение узлов в случае невозможности или нецелесообразности применения масла;
  • как защитный материал;
  • как уплотнительный материал.

Практическое применение Gadus в машиностроении:

Сфера использования Оборудование
В закрытых редукторах и системах Автоматические механизмы и машины, электродвигатели с редуктором
В низкоскоростных подшипниках или при высоких ударных нагрузках Муфты и поворотные механизмы
В подшипниках при высоких или средних скоростях Насосы и электродвигатели
В условиях значительной влажности, высокой температуры или загрязненной среды  Высокотемпературное оборудование, насосы, конвейеры, вентиляторы
В узлах трения при значительных нагрузках  Смесители, мешалки и конвейеры

Обозначаются изделия Gadus стандартной маркировкой типа S2 V220 AC 2, где:

  • S2 – класс эксплуатационных свойств от S1 до наивысшего S5;
  • V – указывает на многоцелевое применение;
  • 220 – уровень вязкости при 40 °C;
  • А – работает во влажных условиях;
  • С – с добавлением красного пигмента;
  • D – с добавлением дисульфида молибдена.
  • 2 – класс по NLGI, который указывает на густоту смазки, может меняться от 000 – очень жидкая, до 6 – особо твердая.

Классификация индустриальных масел

По способу производства различают три вида индустриальных масел:

  • дистиллятные – продукты вакуумной перегонки мазута. Имеют высокую термостабильность и хорошие вязкостно-температурные свойства при слабой смазывающей способности;

  • остаточные – получают способом деасфальтизации тяжелых остатков нефтепереработки (гудронов и полугудронов). Превосходят дистиллятные по смазывающим свойствам, уступают по вязкостно-температурным показателям, термостабильности;

  • компаундированные – производят путем смешивания дистиллятных и остаточных масел в пропорциях, необходимых для получения заданных технических параметров.

Современная классификация индустриальных смазочных материалов по ГОСТ 17479.4-87 основана на их разделении по областям назначения (на 4 группы) и применения (на 5 подгрупп), кинематической вязкости при t40°С (на 18 классов).

Серия моторных масел Кастрол

Castrol производит технические жидкости, включая такие как полусинтетические и синтетические жидкости. Смазки для авто, работающих в экстремальных условиях, и для тех, у которых за плечами оставлен уже не один километр дорог. Потребитель всегда может найти в этой линейке расходники для дизельных моторов. Каждая серия представлена категориями, различающимися по вязкости и температуре во внешней среде.

Масло Castrol EDGE

Двигатели современных автомобилей подвержены сильным механическим и температурным перегрузкам. Масло серии EDGE обладает качествами, которые помогают двигателю задействовать все свои ресурсы. Разработанная на предприятии технология TITANIUM FAT на 100 % увеличивает прочность смазочного покрытия на стенках мотора, таким образом, снижая трение.

Castrol MAGNATEC

Период прогрева силового агрегата в процентном соотношении больше всего повреждает сердце автомобиля. Но жизнедеятельность двигателя можно продлить, если использовать MAGNATEC. Характер работы этой смазки можно проследить на примере выключенного мотора.

Но молекулы масла Кастрол имеют способность удерживаться на металлических стенках и других поверхностях даже после того, как мотор заглушен. Поэтому выбор этой серии обеспечит ТС плавный запуск.

Моторное масло Castrol GTX

Сажистые шлаки в двигателе блокируют каналы, по которым происходит жизненно важное для автомобиля движение. Если этот факт игнорировать, то срок службы и работоспособность силового агрегата значительно снижаются

Но изготовители Кастрол обогатили его формулой GTX Double Action, которая помогает избавиться от старой сажи и оберегает от появления нового нагара.

Характеристики смазки

При покупке пластичной смазки, вы должны проверить соответствие ГОСТ 21150-87. У литиевых смазок есть особенности, в сравнение с тем же солидолом. На упаковке, или в документации, проверьте соответствие техническим характеристикам.

ГОСТовские параметры указаны в таблице:

Название характеристикиЗначение

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Темперар/ра каплепадения, °С, не ниже +180
Плотность «Литола 24» при температуре +15°С 892 г/смЗ
Пенетрация при +25°С с перемешиванием, мм-1 220-260
Вязкость при -203С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 650 П*с (6500 П)
Вязкость при 0″С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 280 П*с (2800 П)
Вязкость при +50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не более 8 П«с (80 П)
Предел прочности при +20аС 500-1000 Па (5-10 гс/см2)
Предел прочности при +80=С более 200 Па (2 гс/см2)
Коллоидная стабильность выделенного масла до 12%
Испаряемость при +120°С до 6%
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH до 0,1%
Массовая доля механических примесей до 0,05%
Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при +20±5вС, не менее
нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс) 1410(141)
критическая нагрузка (Рк), Н(кгс) 630(63)
индекс задира (Из), кгс 28

Кроме того, Литол 24 часто применяют в местах соприкосновения металла и резины (шаровые опоры, сальники, втулки и пр.). Поэтому должны быть соблюдены допуски воздействия на резину марки 26-44. При длительном контакте со смазкой, отвердевание и разбухание мягких деталей не должно превышать 8%.

Разумеется, каждый производитель может в рамках стандарта менять характеристики Литол 24, не ухудшая потребительские свойства. Кроме того, существует технология выпуска по техническим условиям.

В отличие от ГОСТовских образцов, ТУ-шный состав годится лишь для смазки дверных петель и электрических разъемов.

Главным преимуществом Литола-24 является высокая механическая стабильность, за счет которой материал применяется в узлах, работающих под воздействием повышенных нагрузок.

Диапазон рабочих температур пластичной смазки составляет от -40 °С до +120 °С. Благодаря этому состав широко применяется в различных подшипниках, которые нагреваются в процессе работы, в ходовой части транспортных средств и других узлах.

Несмотря на то, что нижний предел рабочей температуры Литола составляет -40 °С, свои свойства он начинает терять уже при -30 °С. Но в процессе работы узлы, которые смазаны данной смазкой, нагреваются, что восстанавливает свойства материала.

Для консервации применяется модификация смазки Литол-24 РК. Он отличается хорошими антикоррозионными свойствами, поэтому его можно использовать не только для смазывания, но и консервации на длительный период. Смазанная деталь менее подвержена коррозии.

Срок хранения смазки составляет 5 лет от даты производства. Но на практике он может быть гораздо больше. При использовании материала, который хранился более 5 лет, нужно лишь убедиться в том, что его консистенция не изменилась.

Помимо вышеперечисленных, Литол-24 имеет и другие свойства:

  • Не содержит в своем составе воды
  • Отличается высокой коллоидной, механической и химической стабильностью
  • Устойчив к воздействию кипящей воды
  • Не изменяет плотности при нагреве
  • Имеет очень высокую прочность на сдвиг/разрыв
  • Обладает высокими уплотняющими свойствами
  • Класс консистенции по NLGI-3
  • Температура каплепадения не менее +180 °С
  • Не проводит электричество

Характеристики безопасности “Литола 24”

В целом, литиевая смазка Литол 24 является малоопасной. В частности, она относится к четвертому классу опасности (то есть, как пластичная смазка она невредна для окружающей среды и человека).

Дополнительные факты, касающиеся ее безопасной эксплуатации:

  • При работе со смазкой необходимо использовать индивидуальные средства защиты, предусмотренные действующими отраслевыми требованиями охраны труда на предприятии.
  • Смазка “Литол 24” горюча! Температура вспышки в закрытом состоянии — +183°С, в открытом — +199°С. Температурный предел воспламенения составляет от +250°С до +364°С.
  • В случае возникновения возгорания смазки тушить ее можно, распыляя воду и используя пену маркировки ПО-1Д или ПО-3А.
  • Желательно, чтобы помещение, в которых проводятся работы со смазкой, было оборудовано приточной и вытяжной вентиляциями.
  • Смазка “Литол 24” НЕ проводит электричество.

CASTROL MAGNATEC

Это ключевая линейка производителя, на рынке смазочных материалов представлена уже более 20 лет. Масла этой линейки, как позиционирует их производитель, обеспечивают самую высокую защиту от износа. Основная изюминка линейки – молекулы, которые прочно удерживаются на поверхности деталей и составляют прочную пленку, даже когда основной объем масла стек в картер. То есть эти масла защищают двигатель с самой первой минуты запуска и не допускают сухой работы даже во время прогрева. По крайней мере, так про линейку говорит сам производитель.

Линейка представлена маслами MAGNATEC, MAGNATEC DIESEL, MAGNATEC STOP-START. В принципе, о маслах уже многое говорит их название.

MAGNATEC

Обеспечивает хорошую защиту от износа при отрицательных температурах и перегревах, хорошо сочетается с российским топливом. Масло идеально подходит для городского движения, при длительных периодах работы на холостом ходу.

5 масел:

SAE ACEA API Допуски от автопроизводителей
5W-30 A1/B1, A5/B5 SN/CF ILSAC GF-4, Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D
5W-30 SN ILSAC GF-5
5W-30 A3/B3, A3/B4 SL/CF MB-Approval 229.3, Renault RN0700/0710, VW 502.00/ 505.00
5W-40 A3/B4 SN/CF BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN0700/0710, VW 502.00/ 505.00
10W-40 A3/B3, A3/B4 SN MB-Approval 226.5, Renault RN0700/0710, VW 502.00/ 505.00, Meets Fiat 9.55535-D2/ 9.55535-G2

MAGNATEC DIESEL

Масло разработано специально для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей. В контексте дизельных выделяется поддержанием высокой производительности и приемистости дизельных систем с аккумуляторной топливной системой, минимальное образование нагара, за счет чего сохраняется текучесть масла. Что касается бензиновых, все то же самое, но в этой категории есть густые масла 10W-40.

SAE ACEA API Допуски от автопроизводителей
5W-40 C3 SN/CF BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00 / 505 01, Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A
10W-40 A3/B3, A3/B4 SN/CF Meets Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01 / 505 00

MAGNATEC STOP-START

Собственно, все ясно из названия – эта линейка создана для автомобилей, использующихся в режиме городской езды с частыми остановками, стартами и длительной работой на холостых оборотах. В ассортименте два масла:

SAE ACEA API Допуски от автопроизводителей
5W-20 SN ILSAC GF-5, Meets Ford WSS-M2C948-B
5W-30 C3 SN/CF BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 229.31/229.51, VW 505 00 / 505 01

Линейка масел Castrol

Линейка смазочных материалов представлена широким ассортиментом автомасел для разных типов двигателей. Благодаря тесному сотрудничеству в каждом конкретном продукте учитываются все требования автопроизводителя. Компания разработала и внедрила технологию Интеледжент Молекулс, суть которой заключается в оседании молекул смазки на металлических деталях двигателя. Это позволило получить стабильную плотную пленку, надежно защищающую узлы и детали двигателя от трения. Такая технология увеличивает ресурс силового агрегата, препятствует быстрому износу и способствует экономичному расходу топлива и смазки.

Российским автомобилистам известно масло Magnatec. Этот сегмент смазочных жидкостей наиболее востребован и популярен в климатических зонах РФ. Магнатек — это синтетические и полустинтетические смазки. В линейке представлены 9 самых известных продуктов:

  • 5W30 A5 — полусинтетическое масло, специально производимое для бренда Ford. Соответствует требованиям стандартов ACEA, API и ILSAC. Продукт одобрен корпорацией Форд, и получил допуски для использования в моторах этой марки;
  • 5W30 AP — синтетическая смазка, удовлетворяющая требованиям стандарта ILSAC. Рекомендована для защиты бензиновых двигателей производства Японии и стран Азии;
  • 5W30 A3/B4 получило одобрение и допуски от именитых автопроизводителей: Мерседес-Бенц, Фольксваген, Рено и БМВ. Синтетическое автомасло обладает низкой вязкостью, адаптировано для применения в российских регионах по климатическим показателям и специфике дорожных условий;
  • 5W40 A3/B4 — синтетика с аналогичными допусками, предназначена для защиты моторов недавнего образца с большим пробегом, а также двигателей более старшего возраста. Приспособлена для силовых агрегатов, эксплуатируемых в тяжелых дорожных условиях;
  • 10W40 R — полусинтетика, отлично зарекомендовавшая себя на российском рынке. Оптимальна для применения в автомобилях со значительным пробегом;
  • масло Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4 — полусинтетическое моторное масло. Разработано для дизельных моторов, может применяться в движках на бензине;
  • Diesel 5W40 DPF — высококачественное полностью синтетическое масло, получившее допуски от Дженерал Моторс, Форд, Фиат и других производителей. Универсальная смазка, ориентированная на современные двигатели на дизельном топливе;
  • Stop-Start 5W20 E — синтетическая смазка, разработанная для эксплуатации в городских условиях. Применяется только в бензиновых силовых агрегатах;
  • Stop-Start 5W30 С3 — автомасло для защиты двигателя в режиме “старт-стоп”. 100%-ная синтетика, ориентированная на современные системы очистки выхлопа.

Линейка продуктов Magnatec прошла тестирование в двигателях, использующих российские виды топлива: бензин и дизель в разных режимах эксплуатации.

Преимущества линейки Magnatec:

  • высокая способность удержания молекул вещества на деталях двигателя в то время когда образцы других масел стекают в поддон картера;
  • образование надежного защитного слоя с первой секунды запуска;
  • хорошее сцепление вещества с металлическими поверхностями;
  • высокая степень защиты в широком температурном диапазоне;
  • надежная защита прогретого и охлажденного мотора (при температуре ниже 0 градусов);
  • способность сохранения основных характеристик в тяжелых условиях, в том числе при продолжительной работе на холостом ходу;
  • сохранение эксплуатационных качеств в условиях городского вождения;
  • образование стабильной масляной пленки.

Компания Кастрол по праву гордится и другими линейками смазочных продуктов:

  1. Castrol Edge — линейка автомасел, в которых используется уникальная присадка. За счет присадочного компонента ресурс силового агрегата увеличивается на 30%. Достигается эффект благодаря прочной масляной пленки, толщина которой на 40% превышает значения для аналогичных смазочных материалов других брендов;
  2. Castrol GTX — линейка минеральных смазок для автотранспортных средств с большим пробегом и повышенным износом. Демонстрирует высокую моющую способность. Рекомендована для применения в моторах, работающих на предельных нагрузках;
  3. Castrol Professional — золотая середина двух продуктов: Edge и Magnatec. Масло прекрасно справляется со скачками температур и сменой режима вождения. Плотность и вязкость способны изменяться в соответствии с условиями;
  4. Castrol Vecton — в борьбе с коррозией, сажевыми отложениями и нагаром демонстрирует свойства, превосходящие стандарты API и ACEA на 48%. Нейтрализует вредные отложения.

Подведем итоги

Литиевые смазки – одни из самых популярных, что объясняется их улучшенными свойствами

Водостойкость, высокотемпературные показатели, прекрасные механические качества – все это привлекает внимание покупателей к данным составам. Они стоят дороже с точки зрения производственного процесса, зато по сравнению с другими аналогами имеют целый ряд преимуществ

Кроме простой литиевой смазки можно приобрести комплексную, которая отличается лучшей механической стабильностью и высокой водостойкостью. Разнообразие сфер применения служит гарантией того, что узлы и механизмы различных транспортных средств будут качественно и своевременно обработаны.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
История движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector