Блок предохранителей в салоне

Содержание

Я снял лампочку, пришел на радио рынок и подобрал клеммы для контактов не помню точно, но, по-моему, 2,8мм. Клеммы самые простые, без изоляции 4 шт для лампочек. За одно, надо приобрести, еще две клеммы для подключения проводов в блоке предохранителей, на размер меньше я взял такие же, как и для лампочек и мне пришлось повозиться, что бы их вставить, надо было взять чуть поменьше.

Так же надо взять метров 6 я брал 5 метров, и пришлось постараться, чтобы хватило провода одинарного, сечение не помню, взял чуть толще, чем родные провода в системе освещения главное — медный и многожильный. И еще надо взять три клеммы круглые внутренним диаметром 6мм, можно с изоляцией — для красоты.

Теперь о разъеме для контактной группы лампочек. Не забывайте, что лампочки галогенные и очень боятся прикосновения пальцев. Я предварительно обернул лампочку в бумагу, т. Провод надо порезать на отрезки, примерно, 3, 2 и два по 0,5 метра, к каждому припаять по одной клемме 2,8мм. Теперь берем электрический клеевой пистолет для твердого силикона очень занятная штука, я брал не профессиональный примерно гривен за 20, он включается в розетку, вставляется силиконовый цилиндр продается в комплекте , силикон на выходе из пистолета расплавляется, а с помощью спускового крючка, силикон выдавливается куда вам надо и быстро застывает.

К лампочке подключаем провода 3м и 0,5м и прямо в дырку с клеммами, не жалея, вдавливаем силикон, как можно больше, но чтоб не сильно выходил за пределы контактного разъема и, обязательно, что бы силикон закрыл место пайки клемм.

Ждем минут пять — десять, аккуратно острым ножом убираем излишки я делал аккуратно и излишков не было, для себя же делаем

А теперь очень осторожно, маленькой отверткой, нажимая на силикон, пытаемся его отлепить от внутренних стенок цоколя лампочки по всему периметру. Теперь беремся за провода около силикона и плавными движениями, покачивая в стороны, вытаскиваем разъем. Проверяем, если силикон принял форму внутренности цоколя, нигде нет раковин пустот , хорошо просматриваются две клеммы с одной стороны, а с другой стороны видны только изолированные провода, то все получилось и можно браться за изготовление второго разъема

Проверяем, если силикон принял форму внутренности цоколя, нигде нет раковин пустот , хорошо просматриваются две клеммы с одной стороны, а с другой стороны видны только изолированные провода, то все получилось и можно браться за изготовление второго разъема.

Свой первый разъем я создал с третьего раза, то силикон неравномерно заполнился, то одна клемма не до конца была вставлена, зато второй разъем получился с первого раза!

Если кто спросит, к чему такие мучения, вроде, вставил клеммы и все, то отвечу: ПТФы находятся очень низко и в дождливую погоду возможно попадание влаги и, как следствие — замыкание. Теперь для каждого короткого провода 0,5м находим на корпусе место подключения к корпусу — любая гайка на 10 с диаметром резьбы 6. Тут проблем не должно возникнуть, а вот с длинными проводами придется повозиться, но с начала припаяем к ним клеммы, которые чуть меньше 2,8мм не замерял!

Первым делом, полностью снимите аккумулятор все работы по электрической части производятся с отключенной АКБ. Снимаем крышку блока предохранителей. Отпускаем защелки и аккуратно приподнимаем блок предохранителей.

реле и предохранители

Заглядываем под него и видим множество разъемов, которые один за другим отстегиваем, нажимая на фиксаторы. Процедура не сложная и опыта не требует, так как все разъемы разные, то запоминать, кто, куда цеплялся не надо, главное сильно провода не выдергивать.

Катушки зажигания, топливные форсунки Блок управления двигателем Электромагнитный воздушный клапан адсорбера Очиститель заднего стекла Зажигание, датчик качества воздуха Зажигание, подушка безопасности Блок управления подачей топлива Задние электрические стеклоподъемники Передние электрические стеклоподъемники Вакуумный насос с электронным управлением Система управления электронным ключом Обогрев заднего стекла Блок управления кузовным оборудованием Обогрев передних сидений Вентиляционный люк крыши Информационно-развлекательная система, усилитель Правая фара дальнего света Левая фара дальнего света Выключатель световых приборов, управление световыми приборами Омыватель ветрового стекла Замок рулевой колонки Подогрев дизельного топлива Датчик заднего стекла Датчик качества воздуха Задние противотуманные фонари Блок управления системы топливоподачи Датчик напряжения аккумулятора Реле муфты компрессора кондиционера 2.

Реле охлаждающего вентилятора 4. Реле контроля скорости стеклоочистителя ветрового стекла 5. Реле стеклоочистителя ветрового стекла 6. Реле силовой передачи 8.

Недостатки

Как и у любого авто, у Шевроле Круз минусы тоже есть. Многие жалуются на слабое ЛКП, которое можно повредить, даже проведя по нему ногтем! Стук стоек обсуждается на каждом форуме. Однако это конструкторская особенность машины.

Есть нарекания на шумоизоляцию, которая явно недостаточна, особенно в районе колесных арок – дробный перестук камней раздражает, а при езде по лужам возникает чувство, что находишься на катере. Спасает только музыка, да и то не всегда.

Материалы в салоне не самого высокого качества, но и не отдают откровенным ширпотребом.

В целом автомобиль получился довольно удачным и сбалансированным, а его минусы не столь велики, чтобы оттолкнуть покупателей.

В настоящее время автомобиль марки Шевроле достаточно популярен на российском рынке. И одной из популярных моделей является автомобиль Chevrolet Cruze, который манит своим дизайном покупателей. Но, к сожалению, как известно практически каждый автомобиль обладает слабыми местами, болезнями и недостатками. Не исключением и стал Шевроле Круз.

Блок предохранителей двигателя

Он находится на выводе аккумуляторной батареи.

Блок предохранителей двигателя

1	Блок предохранителей – панель приборов	100
2	Блок предохранителей – панель приборов	100
3	Электрический усилитель руля (EPS) (NJ1)	80
4	Не используется	–
5	Блок предохранителей – вспомогательная аккумуляторная батарея	250
6	Пусковой двигатель	250/500

5	Модуль управления свечами накаливания	80
6	Электрический вспомогательный нагреватель	100
7	Не используется	–
8	Не используется	–

Источники

• https://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-shevrole-kruz
• https://razborov.net/hyundai/gde-nahodyatsya-predohraniteli-na-shevrole-kruz.html
• https://vsepredohraniteli.ru/chevrolet/cruze-blok-predohranitelej-shemi.html
• https://AvtoMonitor.ru/predohraniteli-chevrolet-cruze.html
• https://r-ro.ru/turbonadduv/predohranitel-benzonasosa-shevrole-kruz.html
• https://VmyatynNet.ru/inomarka/shevrole-kruz-pod-kapotom.html
• https://avto-layn.ru/neispravnosti/podkapotnoe-prostranstvo-shevrole-kruz.html
• https://replicadisk.ru/wiperblades/predohraniteli-na-sevrole-kruz-gde-nahodatsa-shema-avtoekspert.html
• https://AvtoSotka.ru/to/predohranitel-gabaritov-shevrole-kruz.html
• https://p-dip.ru/korobka-peredach/predohraniteli-chevrolet-cruze.html
• https://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-chevrolet-cruze-j300-2008-2016/
• https://avtoblokrele.com/blok-predohranitelej-i-rele-chevrolet-cruze/
• https://ZaphastiVaz.ru/turbonadduv/predohranitel-gabaritov-shevrole-kruz.html

Предохранители в салоне Chevrolet Cruze

Блок предохранителей расположен у водительского места слева под панелью. Для доступа к предохранителям необходимо открыть крышку блока и потянуть блок вверх, затем освободить нижнюю часть из фиксаторов и вытащить.

Внешний вид блока предохранителей:

Нумерация и расшифровка защищаемых цепей:

1	10	Модуль управления мобильным телефоном
2	—	Не используется
3	25	Контроллер кузова
4	20	Радиоприемник
5	7.5	Модуль управления системы помощи при парковке, звукоизлучатель, подрулевой переключатель – центральная консоль, дисплей
6	20	Прикуриватель— передний
7	20	Розетка для дополнительных электроприборов — центральная консоль 1/2
8	30	Контроллер кузова
9	30	Контроллер кузова
10	30	Контроллер кузова
11	40	Модуль управления дверями — Электровентилятор
12	—	Не используется
13	25	Модуль системы управления подогревом сиденья
14	7.5	Колодка диагностики, штуцер подачи масла
15	10	Модуль диагностики и контроля подушек безопасности
16	10	Реле освобождения двери заднего отсека
17	15	Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования / панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования в сборе
18	—	Не используется
19	—	Не используется
20	—	Не используется
21	15	Комбинация приборов
22	2	Выключатель зажигания / приемник сигнала дистанционного управления замками дверей
23	20	Контроллер кузова
24	20	Контроллер кузова
25	20	Модуль управления замком рулевой колонки
26	—	Не используется
*Перечисленные ниже реле являются необслуживаемыми реле печатной платы (ПП) и расположены внутри блока.
1	Освобождение двери заднего отсека
2	Логистический режим
3	Реле вспомогательного источника питания

Снятие салонного блока предохранителей

Открываем крышку и потянув вверх, полностью и звлекаем. На обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей. Замена неисправного предохранителя аналогична вышеуказанному.

Где находится блок предохранителей

Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.

Свидетельством того, что перегорел именно предохранитель на ВАЗ, станет выход из строя не только прикуривателя, но и дополнительных приборов. Этот элемент входит в цепь, идущую к печке, магнитоле и лампе бардачка. Если из строя вышли все эти устройства, следует добраться до монтажного блока и провести замену.

Система зажигания

Низкое качество горючего и несоблюдение сроков технического обслуживания может привести к проблемам в поджиге топливно-воздушной смеси. Наиболее часто из строя выходят одна или несколько свечей. Автомобиль, как правило, перестает заводиться не сразу. Этому предшествуют некоторые симптомы:

• двигатель троит;
• запуск становится затруднительным;
• мощность двигателя снижается;
• расход топлива возрастает;
• загорается Check Engine.

Появление Check Engine

Для диагностики свечей зажигания рекомендуется выкрутить их и визуально осмотреть. Наличие нагара или механических повреждений говорит о необходимости установить новый комплект.

Неудовлетворительное состояние свечей зажигания

Датчик детонации

Для уменьшения детонации в двигателе применяется ДД. Он необходим для более точного выставления момента зажигания, путем корректировки угла опережения зажигания.

Признаки неисправности

• При его поломке ЭБУ не сможет проводить корректировку угла зажигания, что негативно скажется на мощности;
• Изменяется звук двигателя, появляется стук пальцев под нагрузкой;
• В случае поломки на панели приборов загорится индикатор неисправности двигателя;

Выходит из строя крайне редко, но если он показывает слишком искаженные данные после ремонта двигателя – не исключено, что ремонт сделан неверно.

Как решить проблему плохого обогрева

Если печка Шевроле Ланос не греет, то устранить дефект можно двумя способами: обратившись в мастерскую или самостоятельно сделать доработку печки Ланос своими руками. Каждый владелец выбирает способы ремонта печки исходя из финансовых возможностей и наличия свободного времени.

Алгоритм устранения неисправности

1. Автомобиль находится в транспортном положении, открываем капот, проверяем уровень антифриза в системе охлаждения. При необходимости доливаем к о.
2. Запускаем мотор, активируем рычаг отопителя, проверяем равномерность поступления тепла по каналам (шлангам).
3. Начинаем от верхнего контура подачи радиатора, постепенно переходим в салон. Если шланги равномерно тёплые, нет холодных отрезков, то засорён радиатор отопителя, он нуждается в чистке. Демонтировать радиатор можно без разбора торпеды. Снимаем кулису коробки передач и центральный тоннель. Промываем изделие, устанавливаем в обратной последовательности.
4. Если не запускается моторчик: проверяем целостность предохранителя в блоке. Заменить его новым не составит проблемы. Превышение допустимой силы тока способствовало перегоранию.
5. Худший вариант – обрыв троса заслонки печки: кроме как полного демонтажа и разбора, рекомендовать нечего.

Процесс замены троса

• снимаем пластмассовую накладку на центральной части торпеды, в области магнитолы;
• аккуратно извлекаем вставку из полимерного материала, на которой установлены механические рычаги регулятора печки;
• с внутренней стороны снимаем наконечник троса с места крепления. Аналогичную процедуру проводим в нижней части печного отопителя, возле заслонки. Это неудобно, но снять можно;
• вытягиваем повреждённый трос, заводим новый, собираем в обратной последовательности.

Визуально диагностируем смежные детали и механизмы на предмет повреждений. При необходимости заменяем новыми запчастями. Вот такой несложной профилактикой восстанавливаем работоспособность печного отопителя. Не забывайте своевременно проводить технический осмотр автомобиля, это продлевает срок его эксплуатации.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Блок предохранителей панели приборов

Компоненты блока предохранителей находятся за отсеком для хранения на приборной панели (в салоне).

Chevrolet Cruze Saloon — блок предохранителей — приборная панель.

Число и схема:

1	Информационно-развлекательный модуль, средства громкой связи.
2	Преобразователь тока (постоянный / переменный).
3	Модуль контроля кузова.
4	Информационно-развлекательная система.
5	Информационный экран, эхолот.
6	Элемент прикуривателя.
7	Розетка автомобиля.
8	Элемент контроля кузова.
9	Элемент контроля кузовом.
10	Элемент контроля кузовом.
11	Нагнетатель воздуха, внутренний.
12	—
13	Детали подогрева сидений в салоне.
14	Разъем для диагностики.
15	Подушка воздушная
16	Задняя дверь, кнопки багажника авто, центральный замок.
17	Модуль кондиционирования.
18	трейлер.
19	Рычаг управления передачами.
20	Датчик элемента питания.
21	инструмент.
22	На позиции стоят электронные ключи.
23	Элемент контроля телом.
24	Элемент контроля телом.
25	Блокировка рулевой колонки.
26	Задняя розетка.

Рассмотрены автомобили Шевроле круз 1.6 1.8 с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года. Также актуальный данный для 2012, 2013 годов выпуска.

Указанные ниже описания реле относятся к необслуживаемым элементам печатной платы (ПП):

1. KR3 Реле звукового сигнала
2. Предохранитель F51UA – моторчика насоса омывателя.
3. Реле передних противотуманных фар.
4. Реле дальнего света фар.

Во время работы машины, есть шанс, что один из предохранителей в вашем автомобиле выйдет из строя. Когда это происходит, результаты обычно не создают кризис, но это означает, что что-то на автомобиле больше не работает. Скорее всего, то, что перестанет работать на вашем автомобиле, будет относительно незначительным. Например, это могут быть резервные огни, сигнал поворотников, высокоскоростная настройка вентилятора обогрева системы печки, климат-контроля, радио или даже внутренние освещение. В любом случае, если предохранитель сработает, устройство, о котором идет речь, не будет работать.

Для внешнего (ближнего и дальнего) или внутреннего освещения вероятность наличия предохранителя является причиной сбоя. Фактически, для любого отдельного элемента или системы в транспортном средстве, вероятность того, что предохранитель станет причиной электрического сбоя, достаточно высока. В большинстве случаев это должно быть первое, что водитель должен проверить.

Если устройство или система автомобиля не работает, и подозрения падают на предохранитель, первым шагом является просмотр руководства пользователя. Руководство поможет вам найти блок предохранителей и раскрыть, как получить к нему доступ. На старых автомобилях коробка обычно получала расположение под краном, слева от педали тормоза или рядом с педалью стояночного тормоза. Парктроника шевроле круз может встречаться при покупке максимальной комплектации, в противном случае ее придется покупать отдельно. Стоит отметить, что при использовании корректора фары при ошибках в работе также требуется проверка системы и различных предохранителей.

Блок в салоне Шевроле каптива

В салоне автомобиля он находится c левой стороны у ног пассажира, закрыт защитной крышкой.

С100

Схема

Описание

F1	AP01 / Дополнительная розетка
F2	Подогреватель передних сидений
F3	Аудиосистема
F4	Кондиционер воздуха
F5	Блок управления электронными компонентами кузова
F6	Дверной замок
F7	Указатель поворота правая сторона
F8	Указатель поворота левая сторона
F9	Стоп
F10	Омыватели Фар
F11	Кондиционер
F12	Блок управления электронными компонентами кузова
F13	Блок управления электронными компонентами кузова
F14	Зажигание: S/W
F15	Задний противотуманный фонарь
F16	Подушка безопасности (AIR BAG)
F17	Передний омыватель
F18	Замок передних дверей
F19	Дополнительная розетка
F20	Блок управления трансмиссией
F21	Двигатель
F22	Ближний свет
F23	Стеклоподъемник
F24	Нагреватель наружных зеркал
F25	Панель приборов
F26	Зажигание 1
F27	ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (AIR BAG)
F28	Складное зеркало*
F29	Предохранитель прикуривателя chevrolet captiva
F30	Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
F31	Электрический стеклоподъемник со стороны водителя
F32	Часы
R1	Компонент реле кондиционера воздуха/ Несъемная вспомогательная электрическая розетка
R2	Зажигание: ON/START

Предохранители Chevrolet Cruze: описание, расположение, фото и видео

Расположен в правой части моторного отсека, рядом с аккумулятором под пластиковой защитной крышкой.

Нумерация и расшифровка защищаемых цепей:

№	Номинал (А)	Защищаемая цепь
1	15	Блок управления коробкой передач
2	15	Блок управления двигателем
3	—	Не используется
4	10	Электромагнитный воздушный клапан адсорбера
5	15	Зажигание
7	—	Не используется
8	15	Система впрыска топлива
9	15	Система впрыска топлива, система зажигания
10	15	Блок управления двигателем
11	10	Датчик концентрации кислорода
13	7,5	Электромагнитный клапан адсорбера
14	Не используется
15	20	Очиститель заднего стекла
16	7,5	Зажигание, датчик качества воздуха в салоне (система кондиционирования)
17	5	Зажигание, подушка безопасности
18	10	Датчик положения дроссельной заслонки круз
19	Не используется
20	20	Топливный насос
22, 23, 29	Не используется
30	15	ABS
31	20	Блок управления кузовным оборудованием
32	20	То же
33	30	Обогрев передних сидений
34	25	Люк крыши
35	30	система
36	Не используется
37	10	Предохранитель правой фары дальнего и ближнего света
38	10	Левая фара дальнего и ближнего света
39,40	—	Не используется
46	10	Вентилятор системы охлаждения
47	10	Датчик концентрации кислорода
48	15	Противотуманные фары
49,50	—	Не используется
51	15	Звуковой сигнал
52	15	Приборная панель
53	10	Электро зеркало
54	5	Выключатель световых приборов, управление световыми приборами
55	7,5	Складывание зеркал
56	15	Омыватель ветрового стекла
57	15	Замок рулевой колонки
58	—	Не используется
60	7,5	Обогреватель зеркала
61	7,5	Обогреватель зеркала
62	10	Состояние воздуха
63	7,5	Датчик заднего стекла
64	5	Датчик качества воздуха
65	7,5	Задние противотуманные фары
66	15	Омыватель заднего стекла
67	20	Блок управления подачей топлива
68	—	Не используется
69	5	Датчик напряжения аккумуляторной батареи
70	5	Датчик дождя
71	—	Не используется
Плавкие вставки
6	30	Очиститель ветрового стекла
12	30	Тяговое реле стартера
21	30	Задние электрические стеклоподъемники
22	—	Не используется
24	30	Передние электрические стеклоподъемники cruze
25	20	Вакуумный насос с электронным управлением
26	40	ABS
27	30	Система управления электронным ключом
28	40	Обогрев заднего стекла
41	—	Не используется
42	40/ 30/ 20	Вентилятор системы охлаждения двигателя
43,44	—	Не используется
45	40	Вентилятор системы охлаждения двигателя
59	30	Нагреватель дизельного топлива
Реле
R1	—	Муфта привода компрессора кондиционера
R2	—	Тяговое реле стартера
R3	—	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К7)
R4	—	Реле режима (скорости) работы передних стеклоочистителей
R5	Передние стеклоочистители
R6	_	Не используется
R7	_	Главное реле системы управления двигателем
R8	—	Топливный насос
R9	—	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К2)
R10	—	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R11	—	Не используется
R12	—	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R13	—	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К1)
R14	—	Не используется
R15	—	Зажигание
R16	—	Система предпускового подогрева (дизель)
R17	—	Обогрев наружных зеркал заднего вида

Как правильно использовать

Устройство системы простое – прикуриватель Шевроле Круз состоит из двух основных частей. Первый – гнездо, куда подключаются три провода (пара плюсовых, один минусовой), а второй –стержень, подсоединяемый к разъему. Внутри последнего – тонкая металлическая нитка.

К устройству на Шевроле Круз подключены три кабеля.

1. Основной плюс. Подключен к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель. Гарантирует нагрев самой спирали. Как правило, красного цвета.
2. Плюс. Плюсовой кабель, отвечающий за функционирование лампочки подсветки. Обычно желтого или белого оттенка.
3. Черный шнур. Минус, подключенный к корпусу устройства, а другим концом уходящий на кузов авто (масса).

Обычно устройство ломается из-за нарушения правил эксплуатации авто, срабатывает предохранитель. Чтобы избежать несвоевременной замены, следует правильно обслуживать прикуриватель Шевроле Круз и придерживаться советов.

Предупреждения

Прежде чем снимать любые узлы системы впрыска топлива, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Аккумуляторную батарею отключайте только при выключенном зажигании.

Не пускайте двигатель, если наконечники проводов на аккумуляторной батарее плохо затянуты.

Никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе.

При зарядке отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля, так как повышенный ток при зарядке может вывести из строя электронные компоненты.

Не допускайте нагрева электронного блока управления (ЭБУ) выше 65°С в рабочем состоянии и выше 80°С — в нерабочем (например, в сушильной камере). Надо снимать ЭБУ с автомобиля, если эта температура будет превышена.

Не отсоединяйте от ЭБУ и не присоединяйте к нему разъемы жгута проводов при включенном зажигании.

Перед выполнением электродуговой сварки на автомобиле отсоедините провода от аккумуляторной батареи и разъемы проводов от ЭБУ.

Все измерения напряжения выполняйте цифровым вольтметром, внутреннее сопротивление которого не менее 10 МОм. Электронные узлы, применяемые в системе впрыска, рассчитаны на очень малое напряжение, поэтому их легко может повредить электростатический разряд. Для того чтобы не допустить повреждения ЭБУ электростатическим разрядом, соблюдайте следующие требования:

• не прикасайтесь руками к штекерам ЭБУ или электронным компонентам на его платах;
• при работе с программируемым постоянным запоминающим устройством (ППЗУ) блока управления не дотрагивайтесь до выводов микросхемы.

Не допускается работа на этилированном бензине двигателя, оснащенного нейтрализатором, — это приведет к быстрому выходу из строя нейтрализатора и датчика концентрации кислорода.

При работе в дождливую погоду не допускайте попадания воды на электронные компоненты системы впрыска топлива.

Проверяйте систему впрыска в следующем порядке.

1. Проверьте соединение двигателя и аккумуляторной батареи с «массой».

2. Проверьте топливный насос и его топливный фильтр.

3. Проверьте предохранители и реле включения элементов системы впрыска.

4. Проверьте надежность контактов в колодках с проводами элементов системы впрыска.

5. Проверьте датчики системы впрыска.

Подавляющее большинство неисправностей системы впрыска топлива бывает вызвано отказом следующих ее датчиков:

. и пневмопривод системы изменения геометрии впускной трубы — возможно ухудшение динамических качеств автомобиля и увеличение расхода топлива.

Реле и предохранители Шевроле Круз седан, хетчбек, универсал (1.6 и 1.8): схемы блоков

Предохранители предназначены для разрушения, поскольку они предотвращают перегрузку всей системы. Они являются благородными жертвами электрического мира.

Найдите панель предохранителей вашего автомобиля. Возможно, вам потребуется разобрать руководство пользователя, но их обычно можно найти под рулевым колесом. Также имеет смысл заглянуть под капот. Необходимо снять крышку панели предохранителей шевроле круз. Внутри вы увидите ряд цветов и чисел, которые обозначают разные силы тока, в то время как диаграмма (обычно на обратной стороне обложки) покажет, на что каждый плавкий предохранитель действует в вашем автомобиле. Найдите предохранитель который перегорает. Если элемент выбило, внутренняя часть обычно будет черной или металлическая нить может быть сломана. Если темно, вам может понадобиться фонарик, чтобы сделать это быстрее. Достаем сломанный предохранитель, если известна его точная распиновка. Вы можете использовать различные инструменты, чтобы извлечь перегоревший предохранитель

Предохранители могут легко ломаться, и сломанный предохранитель намного сложнее вытащить, чем полностью неповрежденный

Вставьте новый, заменяющий плавкий предохранитель (или запасные предохранители) правильной силы тока — обратите внимание на панель плавкого предохранителя и руководство пользователя. Использование предохранителя неправильной силы тока может вызвать серьезные проблемы в схеме

Храните несколько дополнительных плавких предохранителей различной силы

В пробке вы всегда можете извлечь предохранитель из менее используемой функции с той же силой тока и использовать ее для чего-то более насущного, но это всего лишь временное решение. Например, если плавкий предохранитель для ваших стеклоподъемников перегорает, и в прогнозе нет дождя, заберите рабочий предохранитель, выделенный для заднего стекла, и используйте его для стеклоподъемников. Просто дважды проверьте, что силы тока для каждого из них одинаковы. Запустите зажигание, чтобы проверить, окупилась ли успехом ваша работа. Если тот же самый плавкий предохранитель выйдет со строя, вскоре после замены или вообще не сработает, возможно, настало время для поездки к механику для диагностики.

Где находятся предохранители на Шевроле Круз

Заменить предохранители Шевроле Круз самостоятельно, после изучения предлагаемого нами материала сможет даже начинающий автолюбитель. Сам процесс простой и, зная, что и где расположено, можно справиться за каких-нибудь пять-десять минут.

Предохранители в автомобиле расположены в достаточно доступных местах. Для того чтобы до них добраться не нужно снимать громоздких узлов или демонтировать сложные системы. Первый находится в подкапотном пространстве с правой стороны сзади, возле аккумуляторной батареи.

Второй, в салоне слева, за бардачком

Сначала можно попытаться устранить проблему самостоятельно.

Блок предохранителей Chevrolet Cruze

Рассмотрены автомобили Шевроле круз 1.6 1.8 с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска

• Где находится монтажный блок предохранителей.
• Под капотом — цифра 12
• Для получения доступа к предохранителям в моторном отсеке необходимо отжать три фиксатора крышки блока, затем снять ее.
• На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей, реле и плавких вставок
• В монтажном блоке закреплен пинцет для извлечения и замены предохранителей

Прежде чем заменить предохранитель в chevrolet cruze выясните причину перегорания, если вы заменили предохранитель, а он снова перегорел необходимо обратиться к автоэлектрику.

Не меняйте предохранители на другой номинал или на перемычки, это может привести к пожару или выхода из строя электрооборудования защищаемое данным предохранителем.

Назначение и сила тока предохранителей указана в таблице ниже.

1. Для того чтобы заменить предохранитель в блоке моторного отсека шевроле круз зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из разъема
2. Затем установите новый предохранитель
3. Для замены реле и плавкой вставки извлеките их рукой покачивая в сторону
4. Монтажный блок предохранителей, реле и плавких вставок в моторном отсеке chevrolet cruze с открытой крышкой

Подводим итоги

Проблемы с АБС — это в любом случае не слишком приятные происшествия. Лучше оставаться в стороне от различных неполадок, пытаться эксплуатировать автомобиль по требованиям и советам производителя. Но иногда это оказывается невозможным, потому необходимо иметь на примете хороший сервис, способный помочь в разных ситуациях. Обратившись в официальный сервисный центр с данной проблемой, вы можете стать жертвой чрезмерно скрупулезного подхода к диагностике и получить огромные затраты на ремонт.

Впрочем, иногда проблему с датчиком ABS и горящей лампочкой этой системы можно решить и самостоятельно. Воспользуйтесь советами, описанными выше в публикации, чтобы понять все особенности того или иного метода устранения неполадок. Предупреждаем, что отключение ABS полностью невозможно произвести самостоятельно. Бортовой компьютер либо просто не даст завести машину, либо начнет вести себя неадекватно, выдавая каждый раз новые коды ошибок диагностической системы. Сталкивались ли вы с неверной работой датчиков ABS и постоянно горящей лампочкой?

Некоторые автолюбители боятся, что когда горит АБС, то это как-то сказывается на работе тормозной системы в целом. Начинают срочно перерывать весь интернет в поисках ответа, почему горит лампочка АБС и что делать. Но не стоит так паниковать, тормоза на вашем авто должны быть в полном порядке, не будет работать только система антиблокировки, что, в принципе, не критично, хотя в некоторых экстренных ситуациях здорово выручает. А что бы разобраться с системой рекомендую почитать про ABS.