Где находится и как выглядит ЭБУ Опель Корса
Электронный блок управления (ЭБУ) Opel Corsa расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля. ЭБУ является основным элементом системы впрыска топлива. ЭБУ постоянно получает сигналы от различных датчиков и осуществляет управление важнейшими системами и узлами двигателя. Кроме того, ЭБУ выполняет функции диагностики неисправностей систем и узлов двигателя.
При обнаружении какой-либо неисправности ЭБУ включает сигнализатор “Требуется техобслуживание двигателя”, определяет и заносит в память соответствующий код (коды) неисправности. Это облегчает в дальнейшем проведение диагностики отказов. На автомобиль установлен ЭБУ типа IEFI-6.
ЭБУ осуществляет питание различных датчиков и выключателей постоянным напряжением 5 и 12 В. Электрические цепи ЭБУ обладают высоким сопротивлением, поэтому при соединении клемм питания с контрольной лампой последняя не горит. Для точного измерения напряжения питания следует применять цифровой вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). ЭБУ управляет работой топливнык форсунок, клапаном холостого хода, сцеплением компрессора и т. д. с помощью специальных электронных устройств (4-х канальных драйверов), предназначенных для обработки выходных управляющих сигналов ЭБУ.
ЭБУ Опель Корса – основные неисправности и причины выхода из строя
Причин выхода из строя ЭБУ Opel Corsa может быть достаточно много, в любом случае, ничего хорошего это автовладельцу не предвещает, поскольку данное устройство не подлежит ремонту. Даже на станциях технического обслуживания его просто меняют на новое.
Но, как бы там ни было, необходимо очень детально разобраться в том, что же может вызвать поломку. Благодаря этим знаниям вы сможете в будущем обеспечить максимально возможную защиту устройства от подобных неприятностей.
Вскрытие ЭБУ Опель Корса
Как отмечают автоэлектрики, наиболее часто ЭБУ выходит из строя из-за перенапряжения в электрической сети машины. Последнее, в свою очередь, может возникать из-за короткого замыкания одного из соленоидов. Однако, это не единственная возможная причина:
- Поломка ЭБУ Опель Корса может возникнуть из-за любого механического воздействия. Это может быть случайный удар или очень сильные вибрации, способные вызывать появление микротрещин в платах ЭБУ и местах спайки основных контактов.
- Перегрев блока, который чаще всего возникает из-за резкого перепада температур. К примеру, когда вы на сильном морозе пытаетесь завести автомобиль на больших оборотах, выжимая максимум из возможностей автомобиля и всех его систем.
- Коррозия, которая может возникать из-за перепадов влажности воздуха, а также из-за попадания воды в подкапотное пространство автомобиля.
- Попадание влаги непосредственно в сам блок управления вследствие разгерметизации устройства.
- Вмешательство посторонних в устройство электронных систем, вследствие чего могло произойти нарушение их целостности.
- Если от автомобиля хотели «прикурить», предварительно не заглушив двигатель.
- Если с автомобильного аккумулятора сняли клеммы, предварительно не заглушив двигатель.
- Если были перепутаны клеммы во время подключения аккумулятора.
- Если был включен стартер, но к нему не была подсоединена силовая шина. Однако, чтобы ни стало причиной неисправности ЭБУ, любые ремонтные работы могут осуществляться только после осуществления полной профессиональной диагностики.
В целом же, характер неисправности устройства подскажет вам о неисправностях в других системах. Ведь если их также не устранить, то новый блок управления перегорит так же, как и старый
Именно поэтому в случае перегорания ЭБУ очень важно установить истинную причину поломки и сразу же устранить ее. Но как же определить, что из строя действительно вышел блок управления, а не какая-нибудь другая система? Понять это можно по ряду самых первых признаков, которые могут проявляться в такой ситуации:
- Наличие явных физических повреждений. К примеру, перегоревших контактов или проводников.
- Неработающие сигналы управления системой зажигания или бензонасосом, механизмом холостого хода и другими механизмами, которые находятся под контролем блока.
- Отсутствие показателей с разных датчиков контроля систем.
- Отсутствие связи с диагностическим устройством.
Электрика
- Снять аккумулятор Opel Корса
- Заменить батарейку в брелке Опель Корса
- Замена батарейки в ключе Опель Корса
- Замена батарейки в пульте Opel Corsa
- Заменить блок предохранителей Opel Corsa своими руками
- Ремонт втягивающего реле Opel Corsa
- Установка габаритной лампы Opel Corsa
- Заменить задний фонарь Opel Corsa своими руками
- Снять заднюю фару Опель Корса своими руками
- Ремонт замка зажигания Opel Corsa своими руками
- Как поменять катушку зажигания Опель Corsa своими руками
- Снять кнопку стеклоподъемника Опель Корса своими руками
- Поменять лампу ближнего света Opel Corsa
- Поменять лампу в бардачке Опель Корса
- Поменять лампу в габаритах Opel Корса своими руками
- Замена ламп в дальний свет Opel Corsa
- Замена ламп в задний ход Опель Корса своими руками
- Установка ламп в поворотниках Опель Корса своими руками
- Как поменять лампу в приборной панели Опель Корса
- Заменить лампу в противотуманных фарах Opel Corsa своими руками
- Как поменять лампу в ПТФ Opel Corsa своими руками
- Поменять лампу в фарах Opel Corsa
- Ремонт лампы освещения салона Опель Corsa
- Установка лампы стоп сигнала Opel Corsa своими руками
- Ремонт ламп задних фонарей Opel Корса
- Снять левую фару Опель Corsa
- Снять моторчик стеклоподъемника Опель Корса
- Снятие передней фары Opel Corsa
- Снятие правой фары Opel Корса своими руками
- Замена предохранителей Опель Corsa
- Замена предохранителя прикуривателя Opel Корса своими руками
- Поменять противотуманные лампы Opel Корса
- Замена реле поворотов Опель Корса
- Установка реле стартера Opel Корса своими руками
- Поменять реле стеклоочистителя Opel Corsa
- Замена свечей зажигания Опель Corsa
- Как заменить щетки генератора Opel Corsa
- Схема акпп Opel Корса
- Электросхема акустической системы Opel Corsa своими руками
- Схема бензонасоса Opel Corsa
- Электросхема блока предохранителей Opel Corsa
- Схема блока управления двигателем Опель Корса
- Схема вентилятора охлаждения Опель Corsa своими руками
- Схема включения бензонасоса Opel Корса своими руками
- Схема включения вентилятора охлаждения Опель Corsa
- Электросхема включения кондиционера Opel Корса своими руками
- Электросхема включения переднего моста Опель Корса
- Электросхема включения стартера Опель Corsa своими руками
- Электросхема включения фар Opel Corsa своими руками
- Схема генератора Опель Corsa
- Электросхема датчика давления масла Опель Corsa своими руками
- Электросхема датчика кислорода Опель Корса
- Схема датчика охлаждающей жидкости Opel Корса своими руками
- Электросхема датчика скорости Opel Corsa
- Схема датчика температуры Opel Корса
- Электросхема датчика уровня топлива Opel Корса своими руками
- Электросхема двигателя Opel Corsa своими руками
- Электросхема дворников Opel Корса
- Электросхема зажигания Opel Corsa
- Схема замка зажигания Опель Corsa
- Схема звукового сигнала Opel Корса своими руками
- Схема инжектора Опель Corsa своими руками
- Схема карбюратора Opel Corsa своими руками
- Электросхема корректора фар Opel Corsa своими руками
- Электросхема освещения салона Opel Корса
- Электросхема отопителя Опель Corsa
- Электросхема охлаждения двигателя Opel Corsa
- Электросхема панели приборов Opel Corsa
- Схема передних фар Opel Корса
- Электросхема печки Opel Corsa
- Схема приборной панели Опель Corsa
- Схема проводки Опель Corsa
- Схема противотуманных фар Opel Корса
- Схема реле бензонасоса Opel Corsa
- Схема реле давления Opel Корса
- Схема реле поворотов Opel Corsa своими руками
- Электросхема реле регулятора Опель Корса
- Электросхема реле стартера Опель Корса
- Схема системы впрыска Opel Корса
- Электросхема системы зажигания Opel Corsa своими руками
- Электросхема системы кондиционирования Опель Corsa
- Схема системы охлаждения Opel Корса
- Электросхема системы управления двигателем Опель Корса
- Электросхема стартера Opel Corsa своими руками
- Электросхема стеклоочистителя Опель Корса
- Электросхема стеклоподъемников Опель Корса своими руками
- Электросхема стоп сигналов Опель Corsa
- Электросхема топливного насоса Opel Corsa
- Электросхема топливной системы Opel Корса
- Схема тормозной системы Opel Корса
- Электросхема центрального замка Опель Corsa
- Электросхема щитка приборов Опель Корса
- Схема эбу Опель Корса
- Коды ошибок Opel Corsa
Самостоятельная диагностика ЭБУ Opel Corsa
Многие водители считают, что заниматься проверкой работы блока управления двигателем должны только профессионалы. На самом деле, практически каждые “мозги” еще на заводе оснащаются встроенной системой самодиагностики. С ее помощью выявить какие-либо неисправности своими руками не составит труда даже неопытному водителю.
Блок управления двигателем представляет собой мини-компьютер, который должен выполнять специализированные задачи в реальном времени. Последние можно разделить на 3 категории:
- обработка сигналов, поступающих от датчиков;
- расчет воздействий для управления системами автомобиля;
- регулировка работы исполнительных механизмов.
Чтобы начать проверку состояния блока управления двигателем, нам понадобится подключиться к нему. Сделать это можно с помощью специального тестера или ноутбука. На последнем заранее должна быть установлена программа, предназначенная для чтения диагностических данных. Современные авто оснащаются различными моделями ЭБУ.
Диагностику ЭБУ своими руками мы будем проводить с помощью бесплатной программы KWP-D. Помимо утилиты, нам понадобится адаптер, поддерживающий протокол KWP2000. Начинаем диагностику с подключения адаптера. Один его конец вставляем в порт ЭБУ, а второй – в ноутбук. После этого включаем зажигание автомобиля и запускаем программу. На дисплее ноутбука должно появиться сообщение о том, что операция по проверке наличия ошибок в работе ЭБУ успешно началась. После этого мы увидим таблицу с наиболее важными параметрами работы машины.
Не стоит игнорировать и другие разделы таблицы. Информация в них не менее важная. Так, параметр UACC отвечает за состояние аккумулятора. Нормальные показатели для этого раздела находятся в пределах 14–14,5 В. Если напряжение вашего аккумулятора меньше – стоит тщательно проверить электрические цепи. Другой важный параметр – THR, который отвечает за положение дроссельной заслонки. При нормальной работе на холостом ходу датчик положения дросселя будет показывать 0 %. В противном случае стоит обратиться к специалисту.
Еще один важный показатель, который интересует всех водителей – это параметр QT, который отвечает за количество расхода топлива. На холостом ходу в разделе должны находиться цифры 0,6–0,9 л/час. Для более точной диагностики понадобится проверить напряжение в свечах зажигания автомобиля. Проверяя все эти показатели, водители очень часто игнорируют состояние коленвала при вращении, за который отвечает раздел LUMS_W. Если цифры в нем больше 4 об/с – это признак неравномерного воспламенения в цилиндрах. Также стоит проверить высоковольтные провода и свечи.
