Заз таврия, двигатель и его системы инструкция онлайн

Замена ремня ГРМ

Один из самых тяжелых процессов проведения ремонта автомобиля — это замена ремня ГРМ. Большинство автомобилистов не способны проделать эту операцию самостоятельно, чем пользуются специалисты в автосервисах. Итак, рассмотрим, как заменить ремень газораспределительного механизма своими руками:

Как и во всех случаях проведения ремонтно-восстановительных работ необходимо демонтировать клемму-минус с аккумулятора.
Теперь, когда предварительный этап пройден, можно приступить непосредственно к процессу. Сначала снимаем защитный кожух газораспределительного механизма. В зависимости от года выпуска и модели мотора он может крепиться от 5 до 9 винтов.
Ставил автомобиль на 4 передачу, и фиксируем ручной тормоз.
Теперь, ослабляем ремень генератора, а саму деталь смещаем максимально близко к мотору.
Крутим колесо до момента пока первый поршень не станет в ВТМ.
Далее, фиксируем шкив распределительного вала, и снимаем ремень.
Чтобы замена прошла правильно, перед тем, как демонтировать ремень стоит послабить натяжной ролик.
Теперь, когда ремень демонтированный, вынимаем натяжитель.
Сборку проводим в обратном порядке.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Основы капитального ремонта

Капитальный ремонт силового агрегата Таврия — это восстановление мотора до заводского технического состояния. Проводится процесс, может на специализированном автосервисе, где с автолюбителя возьмут значительную сумму, или своими руками. В любом случае, надобятся станки для расточки цилиндров блока и коленчатого вала. Основные процессы, которые проводятся при капитальном ремонте силового агрегата Таврия:

Разборка двигателя. На данном этапы проводится демонтаж всех деталей мотора и определение их состояния.
Диагностические операции по коленчатому валу и блоку цилиндров. Так, детали двигателя подвергаются промерам, определение ремонтных размеров. Так, для коленчатого вала это будет — 0.25 мм, 0,50 мм, 0.75 мм и 1.00 мм. А вот для блока цилиндров — 82.5 мм, 83.0 мм и 83.5 мм.
Следующий этап — это расточка и хонинговка, а также проточка коленчатого вала. В этот процесс также входит шлифовка плоскости блока и мойка деталей.
Далее, ремонтируются все детали, которые остались — головка блока цилиндров, масляный насос.
Последним этапом ставится сборка мотора и его обкатка.

Описанный процесс кажется достаточно простым, но не стоит радоваться, ведь это только короткое описание процессов.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена масла

Замена масла в автомобильном двигателе типично для всех переднеприводных моторов. Сама по себе процедура проводится очень быстро и занимает около 30 минут на остывшем двигателе. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену масла в моторе Таврия.

В обязательном порядке, при проведении любых восстановительных работ по двигателю необходимо снять клемму АКБ.
При наличии защиты двигателя, демонтируем ее, чтобы можно было с легкостью заменить масло.
Следующим этапом становиться выкручивание сливной пробки.
Когда масло слилось можно при помощи специального съемника удалить масляный фильтр. Перед установкой нового, в него необходимо залить — новое мало.
Закручиваем сливную горловину. Стоит помнить, что следует заменить уплотнительную медную шайба.
Через заливную горловину заливаем новое масло. Необходимое количество масла можно определить при помощи щупа. Уровень должен находиться между отметками Min и Max.
Когда все сделано, закручиваем заливную горловину и даем поработать мотору несколько минут. Затем, проверяем уровень смазочной жидкости. При необходимости доливаем до нужного уровня.

В двигатель Таврия помещается 3,5 литра масла, согласно технической документации завода изготовителя.

Автомобили «таврического» ряда

С 1994 года началось производство ЗАЗ-1105 «Дана» — модификации с кузовом «универсал». Тогда же была представлена и модель ЗАЗ-1103 «Славута» с кузовом «лифтбек», однако её серийное производство началось только в 1999 году. Примерно тогда же «Таврию» на конвейере начала сменять «Таврия Нова» — модификация созданная совместно с Daewoo, направленная на устранение выявленных недостатков и улучшения технико-эксплуатационных показателей (всего в количестве свыше 700). На «Таврия Нова» была произведена косметическая модернизация решетки радиатора, фар головного света и задних фонарей, а также начали применяться новые декоративыне колпаки на колёсных дисках размерности 4,5J с бескамерными шинами, на задней двери был установлен третий стоп-сигнал. Для повышения надежности автомобиля и повышения уровня пассивной безопасности были усилены несущие и технологические элементы кузова, что позволило снизить уровень шума в салоне. В тот же период был снят с производства универсал ЗАЗ-1105 «Дана».

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Подвеска

Заменить втулки стабилизатора ZAZ Славута своими руками
Поменять задние амортизаторы ZAZ Славута своими руками
Как заменить задние пружины ZAZ Славута
Поменять задние стойки ZAZ Славута своими руками
Как заменить задний ступичный подшипник ZAZ Славута
Заменить колесо ZAZ Славута
Установка опорного подшипника ZAZ Славута
Поменять передние амортизаторы ЗАЗ Славута своими руками
Заменить передние пружины ЗАЗ Славута
Замена передних стоек ZAZ Славута
Ремонт переднего ступичного подшипника ZAZ Славута
Замена подшипника задней ступицы ЗАЗ Славута
Ремонт подшипника передней ступицы ZAZ Славута
Поменять резинки стабилизатора ZAZ Славута своими руками
Заменить сайлентблоки задней балки ZAZ Славута
Как поменять сайлентблоки задних рычагов ZAZ Славута
Поменять сайлентблоки передних рычагов ЗАЗ Славута
Как поменять стойки стабилизатора ZAZ Славута
Заменить шаровую опору ЗАЗ Славута
Поменять шпильку колеса ЗАЗ Славута
Замена шпильки на ступице ZAZ Славута
Коды ошибок ZAZ Славута

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

Электрика

Снять аккумулятор ЗАЗ Славута своими руками
Заменить батарейку в брелке ЗАЗ Славута
Замена батарейки в ключе ZAZ Славута своими руками
Как поменять батарейку в пульте ZAZ Славута
Заменить блок предохранителей ZAZ Славута
Ремонт втягивающего реле ZAZ Славута своими руками
Замена габаритной лампы ZAZ Славута
Ремонт заднего фонаря ZAZ Славута
Как снять заднюю фару ЗАЗ Славута своими руками
Поменять замок зажигания ЗАЗ Славута
Ремонт катушки зажигания ZAZ Славута
Как снять кнопку стеклоподъемника ZAZ Славута
Ремонт лампы ближнего света ЗАЗ Славута
Поменять лампу в бардачке ZAZ Славута
Заменить лампу в габаритах ЗАЗ Славута
Установка ламп в дальний свет ЗАЗ Славута
Поменять лампу в задний ход ZAZ Славута
Замена ламп в поворотниках ЗАЗ Славута своими руками
Замена ламп в приборной панели ЗАЗ Славута
Заменить лампу в противотуманных фарах ЗАЗ Славута своими руками
Установка ламп в ПТФ ЗАЗ Славута своими руками
Как поменять лампу в фарах ЗАЗ Славута своими руками
Установка лампы освещения салона ZAZ Славута
Заменить лампу стоп сигнала ЗАЗ Славута
Поменять лампы задних фонарей ЗАЗ Славута
Снять левую фару ЗАЗ Славута
Снять моторчик стеклоподъемника ZAZ Славута
Снятие передней фары ZAZ Славута своими руками
Снять правую фару ZAZ Славута своими руками
Поменять предохранители ZAZ Славута своими руками
Заменить предохранитель прикуривателя ZAZ Славута своими руками
Ремонт противотуманных ламп ZAZ Славута своими руками
Установка реле поворотов ЗАЗ Славута
Установка реле стартера ZAZ Славута
Замена реле стеклоочистителя ЗАЗ Славута своими руками
Установка свечей зажигания ZAZ Славута своими руками
Заменить щетки генератора ZAZ Славута
Электросхема акпп ZAZ Славута
Электросхема акустической системы ZAZ Славута
Схема бензонасоса ЗАЗ Славута
Электросхема блока предохранителей ЗАЗ Славута
Электросхема блока управления двигателем ZAZ Славута своими руками
Электросхема вентилятора охлаждения ЗАЗ Славута
Электросхема включения бензонасоса ZAZ Славута
Электросхема включения вентилятора охлаждения ZAZ Славута своими руками
Электросхема включения кондиционера ЗАЗ Славута своими руками
Электросхема включения переднего моста ZAZ Славута
Схема включения стартера ЗАЗ Славута
Электросхема включения фар ЗАЗ Славута
Схема генератора ZAZ Славута
Схема датчика давления масла ZAZ Славута
Схема датчика кислорода ЗАЗ Славута своими руками
Электросхема датчика охлаждающей жидкости ЗАЗ Славута
Схема датчика скорости ZAZ Славута своими руками
Электросхема датчика температуры ZAZ Славута своими руками
Схема датчика уровня топлива ЗАЗ Славута своими руками
Электросхема двигателя ZAZ Славута своими руками
Электросхема дворников ZAZ Славута
Электросхема зажигания ZAZ Славута
Электросхема замка зажигания ZAZ Славута
Электросхема звукового сигнала ЗАЗ Славута
Электросхема инжектора ZAZ Славута
Схема карбюратора ZAZ Славута своими руками
Электросхема корректора фар ЗАЗ Славута
Электросхема освещения салона ЗАЗ Славута
Схема отопителя ZAZ Славута
Электросхема охлаждения двигателя ЗАЗ Славута
Электросхема панели приборов ЗАЗ Славута
Электросхема передних фар ZAZ Славута
Схема печки ЗАЗ Славута
Схема приборной панели ZAZ Славута
Схема проводки ZAZ Славута
Электросхема противотуманных фар ZAZ Славута
Схема реле бензонасоса ЗАЗ Славута
Схема реле давления ЗАЗ Славута своими руками
Электросхема реле поворотов ZAZ Славута своими руками
Электросхема реле регулятора ЗАЗ Славута
Схема реле стартера ZAZ Славута
Схема системы впрыска ЗАЗ Славута
Схема системы зажигания ЗАЗ Славута своими руками
Электросхема системы кондиционирования ЗАЗ Славута своими руками
Схема системы охлаждения ZAZ Славута
Электросхема системы управления двигателем ZAZ Славута своими руками
Схема стартера ZAZ Славута
Схема стеклоочистителя ЗАЗ Славута
Схема стеклоподъемников ЗАЗ Славута
Схема стоп сигналов ЗАЗ Славута
Электросхема топливного насоса ZAZ Славута
Схема топливной системы ZAZ Славута своими руками
Схема тормозной системы ЗАЗ Славута своими руками
Схема центрального замка ЗАЗ Славута своими руками
Схема щитка приборов ZAZ Славута
Схема эбу ЗАЗ Славута своими руками
Коды ошибок ЗАЗ Славута

Внешний облик

Особой красотой внешний вид авто не отличается, поэтому поговорим о его практичности. Первые экземпляры модели покрывали простой акриловой краской. А где-то с 2004 года «Славуту» начали красить металликом. Конечно же, второй вариант более предпочтителен. Благодаря двуслойному покрытию такая краска будет дольше защищать авто от коррозии, чего не скажешь про акрил. Тем не менее лучше покрыть машину дополнительным антикоррозийным слоем. Как показывают отзывы, без этой манипуляции кузов в скором времени начнет ржаветь.

Светотехника модели ЗАЗ-1103 «Славута» также не может порадовать особой износостойкостью. Через несколько лет рассеиватель фар мутнеет, и качество света резко падает. Дверные петли в процессе эксплуатации авто рекомендуется периодически смазывать, иначе они начнут настойчиво скрипеть. Моторчик вентилятора, который находится у лобового стекла под капотом, не оснащается фильтром, поэтому в него попадают листья, создающие неприятный шум при включенном вентиляторе. Еще один недостаток автомобиля заключается в том, что его аккумулятор устанавливается в моторном отсеке довольно низко. В связи с этим он подвержен контакту с влагой, которая приводит к окислению клемм.

Багажник «Славуты» по сравнению с «Таврией» увеличен на 50 литров. Благодаря низкому загрузочному порогу он довольно функционален.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Сборка двигателя

После полной разборки двигателя тщательно промойте все детали, осмотрите и замерьте детали основных сопряжений, сравнив данные с таблицами в соответствующих разделах данного Руководства. Выполнив необходимый ремонт и определив детали, подлежащие замене, приступайте к сборке двигателя в обратном порядке, начиная с установки коленчатого вала.

Проверка осевого разбега и маркировка крышек подшипников коленчатого вала:

Крышки подшипников.
Крышки подшипников.
Средняя крышка подшипника.
Крышки подшипников.
Крышки подшипников.
Коленчатый вал.
Болт.
Втулка установочная.
Блок цилиндров.
Метки крышек подшипников.
Втулка установочная.
Магнитная стойка с индикатором.

А — осевой разбег 0,054…0,306 мм.

Предупреждение! При сборке затяжку резьбовых соединений производите установленными моментами затяжки, приведенными в конце главы 2 «Техническое обслуживание».

Установите коленчатый вал:

смажьте вкладыши моторным маслом;
уложите в гнездо среднего коренного подшипника и в его крышку вкладыши без проточек на внутренней поверхности;
уложите в гнезда остальных коренных подшипников и их крышек вкладыши с выточкой на внутренней поверхности;
уложите в коренные подшипники коленчатый вал;
вставьте в гнезда среднего коренного подшипника два упорных полукольца, направляя их выемками к упорным поверхностям коленчатого вала;
установите крышки коренных подшипников в соответствии с метками так, чтобы метки на крышках находились с правой стороны двигателя (сторона установки генератора и стартера);
затяните болты крышек подшипников;
установите на блок цилиндров магнитную подставку с индикатором и, перемещая отвертками коленчатый вал, проверьте осевой зазор между упорными полукольцами и упорными поверхностями коленчатого вала. Зазор должен быть в пределах 0,054…0,306мм. Если зазор превышает максимально допустимый, то замените упорные полукольца другими – увеличенной толщины на 0,127 мм против номинального размера. Установите в цилиндры поршни с шатунами и кольцами в сборе:
установите блок плоскостью под головку цилиндров вверх;
смажьте моторным маслом поверхности цилиндров и поршней;

Оправка для установки поршня с кольцами и шатуном в цилиндр:

Оправка М9840-738.
Поршень.
Блок цилиндров.

с помощью оправки М9840-738 вставьте в цилиндры поршни с шатунами в сборе. Стрелки на поршнях должны быть обращены в сторону привода распределительного вала.

Смажьте шатунные вкладыши моторным маслом и установите их в шатуны и крышки шатунов.

Соедините шатуны с шейками коленчатого вала и установите крышки шатунов так, чтобы номер цилиндра на крышке находился против номера цилиндра на нижней головке шатуна. Затяните шатунные болты моментом 50~56 Н·м (5,0.. .5,6 кгс·м).

Примечание Для предупреждения подтекания жидкости и масла смажьте, обезжирив поверхность, герметезирующей пастой УН25 (ТУ 6-10-1284-86) резьбовые соединения, стыки поверхностей, уплотняемые прокладками (кроме резиновых и асбостальных). Крышку ресивера (для МеМЗ-3071) установите на аэробном герметике Локтайт 5900.

Установка держателя манжеты на фланец коленчатого вала:

Коленчатый вал.
Держатель манжеты.
Оправка М9840-736.

Капитальный ремонт двигателя

В зависимости от фактического диаметра цилиндра, полученного в процессе его доводки, для более точного обеспечения оптимальной величины зазора между цилиндрами и поршнями (0,05…0,07 мм) цилиндры по диаметру делятся на пять размерных групп А, Б, В, Г, Д через 0,01 мм. При изготовлении нового двигателя поршни нормального диаметра подбирают к соответствующим цилиндрам по группам. Группы обозначены буквами в средине верхней части блока с левой стороны.

В процессе эксплуатации проводится периодическая проверка затяжки болтов и гаек, наблюдения за герметичностью в манжетных уплотнениях коленчатого вала и соединениях, уплотняемых прокладками.

Блок цилиндров двигателя:

Место нанесения групп цилиндров.
Штуцер крепления масляного фильтра. S1 — ось коленчатого

вала.

Блок цилиндров является базовой деталью двигателя и обычно требует ремонта при износе зеркала цилиндров.

После полной разборки двигателя тщательно промойте блок цилиндров, обратив особое внимание на промывку масляных каналов. Для этого погрузите блок на 20 минут в ванну, содержащую содовый раствор, нагретый до температуры 75…85 °С

Для этого погрузите блок на 20 минут в ванну, содержащую содовый раствор, нагретый до температуры 75…85 °С.

Затем струей того же раствора под давлением промойте блок цилиндров для устранения засорения внутренних масляных каналов.

В случае необходимости для очистки масляных каналов и водяной рубашки при ремонте блока цилиндров выньте заглушки.

Смазав посадочные поверхности водостойким герметикой установите новые заглушки (лучше это делать оправкой).

Тщательно продуйте и просушите весь блок цилиндров сжатым воздухом, в особенности систему масляных каналов.

После этого осмотрите блок и произведите обмеры посадочных мест под вкладыши коренных подшипников.

Несоосность опор коренных подшипников допускается не более 0,02 мм.

Несоосность можно проверить оправкой, установив коренные вкладыши и затянув болты крышек.

Проверьте плоскость разъема блока цилиндров с головкой. Неплоскостность не должна быть более 0,1 мм.

Обслуживание

Обслуживание двигатель Таврия достаточно типичное для всех моделей, кроме ВАЗ 2108. Каждое ТО требует замены масла и масляного фильтра. Конечно, более конкретно о каждом виде технического обслуживания можно прочитать в руководстве по эксплуатации и ремонту, выпущенное, специально для автомобилей Таврия и их модификаций, но распишем кратно, как и когда стоит осуществлять операции.

ТО-1. В первом техническом обслуживании стоит заменить масло и масляный фильтр, провести обследование технического состояния силового агрегата. ТО проводятся спустя 8000-9000 км пробега после покупки или проведения капитального ремонта

ТО-2. Делается на пробеге 17-18 тыс. км пробега. В этом техническом обслуживании также меняется масло, масляный фильтр, а также воздушный и топливный фильтр.

ТО-3. Третье ТО, пожалуй, одно из самых сложенных, поскольку на автомобиле стоит заменить комплект газораспределительного механизма, фильтра и масла, а также отрегулировать клапанный механизм и заменить прокладку клапанной крышки. Проводится оно, спустя 25-27 тыс. км пробега

ТО-4.Четвертое техническое обслуживание не отличается от второго, только в нем стоит провести диагностику всех систем и посмотреть возможные неисправности.

Многие автомобилисты проводят техническое обслуживание двигателя Таврия самостоятельно, поскольку простота конструкции и легкодоступность проведения всех операций делает процедуру возможной даже начинающий автомобилистам.