Ремонт стартера
Перед разборкой стартера убедитесь в его исправности путём следующих простых проверок.
1. Проверьте лёгкость перемещения муфты привода вдоль вала.
2. И лёгкость проворачивания шестерни.
Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря (по часовой стрелке).
И не должна проворачиваться в противоположном направлении.
3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля АКБ с копусом стартера.
Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» АКБ, а другим — к выводу управляющего провода тягового реле.
Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода.
В противном случае тяговое реле подлежит замене.
3. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к контактному болту тягового реле с плетёным проводом.
Вал привода стартера должен начать вращаться с частотой более 2000 оборотов в минуту.
В противном случае отремонтируйте стартер.
Вам потребуются ключи: на 8, на 13, торцовая головка на 24, отвёртки с плоским и крестообразным лезвием.
Раздвижные пассатижи, пассатижи, молоток, тестер, штангенциркуль.
Разбираем стартер Джили МК
1. Отверните гайку крепления провода щёточого узла к контактному болту тягового реле.
2. И отсоедините клемму провода щёточого узла от болта тягового реле.
3. Выверните 2 винта крепления тягового реле к передней крышке.
4. И снимите тяговое реле.
5. Проверьте лёгкость перемещения якоря.
6. Снимите прокладку.
7. Извлеките опору рычага привода.
8. Подденьте отвёрткой.
9. И извлеките ограничительную шайбу.
10. Выверните.
11. И извлеките 2 стяжных болта.
12. Снимите верхнюю крышку.
13. Снимите рычаг привода.
14. Снимите планетарный механизм.
15. И снимите заднюю крышку.
Внутреннее устройство
16. Извлеките ротор из корпуса статора.
Ротор статора: 1 — ведущая шестерня, 2 — обмотка, 3 — коллектор, 4 — вал.
17. Осмотрите ротор.
На шестерне 1 и цапфах вала 4 ротора на должно быть повреждений (забоин, задиров).
На коллекторе ротора 3 и выводах обмотки 2 не должно быть следов обгорания.
Незначительное обгорание устраните обтирочной тканью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой.
18. Проверьте омметром каждую обмотку ротора на короткое замыкание с корпусом ротора.
Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
Если нет, замените ротор.
19. Выверните 2 винта крепления щёточного узла.
20. И извлеките его из задней крышки стартера.
21. Осмотрите щёточный узел.
Проверьте высоту щёток в щёткодержателе.
Если их высота менее 7 мм, замените щётки или щёточный узел в сборе.
Проверьте омметром изолированные держатели на замыкание с корпусом.
Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
22. Снимите с осей водила три шестерни-сателлита.
23. Сбейте со стопорного кольца ограничительное кольцо.
24. И сдвиньте повалу привода ограничительное кольцо.
25. Подденьте отвёрткой стопорное кольцо.
26. И с нимите его с вала привода.
27. Снимите с вала привода ограничительное кольцо.
28. И снимите обгонную муфту.
29. Проверьте, если шестерня привода изношена или повреждена, замените обгонную муфту в сборе.
30. Проверьте муфту привода.
Зубья шестерни муфты не должны иметь значительного износа.
Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращеия якоря.
И не должна проворачиваться в противоположном направлении.
Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях — замените муфту.
31. Снимите с вала привода коронную шестерню.
32. Осмотрите заднюю крышку.
Если втулка в крышке изношена или на ней появились задиры, раковины и другие дефекты, необходимо заменить втулку или крышку в сборе с втулкой.
33. Аналогично осмотрите переднюю крышку.
Сборка и смазка стартер Джили МК
34. Соберите стартер в последовательности, обрабной сборке, с учётом нижеперечисленных особенностей.
Смажьте кременийсодержащей смазкой шестерни планетарного редуктора.
Смажьте якорь втягивающего реле в месте зацепления с рычагом.
Смажьте моторным маслом вал привода и подшипники (втулки), в которых вращается ротор стартера.
Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами.
При установке щёточного узла разведите щётки и зафиксируйте их оправкой (например, торцовой головкой на 24).
- Для установки ротора в статор сдвиньте щёточный узел с оправки на коллектор ротора.
- Установите заднюю крышку стартера.
Запчасти на стартер Джили МК можно посмотреть здесь: https://hot-parts.ru/catalog/11856/550216/
Больше информации про Джили МК (Geely MK) смотрите в разделе «Поиск». Вверху справа на данной странице сайта.
5. Техническое обслуживание (ТО)
Назначение
Проведение периодического технического обслуживания продлевает безотказную работу узлов и агрегатов автомобиля, выявляет и устраняет возможные неисправности.
Первое техническое обслуживание производится в период обкатки после пробега 2500 км. Периодическое техническое обслуживание должно производиться в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. Необходимо проходить техническое обслуживание на сертифицированной сервисной станции.
Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное Техническое Обслуживание (ЕТО) предусматривает выполнение нижеуказанных операций каждый раз перед началом движения для обеспечения безопасности поездки. В основном выполняются проверочные работы. ЕТО может быть выполнено водителем, как перед началом движения, так и после установки автомобиля на парковку для экономии времени:
1. Визуально проверьте состояние шин колёс. Проверьте давление в шинах, при необходимости доведите его до 215-225 кПа. Проверьте затяжку колёсных болтов.
2. Осмотрите площадку под автомобилем на предмет подтекания масла или другой технической жидкости. Возможно образование лужицы воды от конденсата системы кондиционирования, её появление не должно вызывать беспокойства. Проверьте уровень масла двигателя и охлаждающей жидкости, при необходимости долейте.
3. Проверьте, работают ли все лампы наружного освещения (фары головного света, указатели поворотов, лампы стоп-сигнала). При необходимости замените сгоревшую лампочку.
4. Очистите кузов автомобиля снаружи и салон изнутри. Удалите с ветрового стекла снег, листья или другие предметы затрудняющий обзор дорожной обстановки. Отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы как можно меньше было «мёртвых зон».
Первое техническое обслуживание
Первое техническое обслуживание необходимо провести после периода обкатки нового автомобиля через 2500 км.
1. Первые 2500 км:
1). Не двигайтесь со скоростью выше, чем 75% от максимальной скорости.
2). Не нажимайте до упора на педаль газа.
3). Не двигайтесь с прицепом.
2. Не рекомендуется ездить на дальние расстояния, так как в период обкатки неприработанные части двигателя испытывают повышенные нагрузки.
3
При новых шинах следует осторожно двигаться первые 500 км, при новых тормозных колодках — первые 200 км. Новые тормозные колодки должны притереться; первые 200 км они не обеспечивают эффективное торможение
Вам следует сильнее, чем обычно, нажимать тормозную педаль.
Внимание: В период обкатки избегайте частых резких торможений
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Снятие и установка стартер Джили МК
Стартер установлен в задней части силового агрегата.
Вам потребуется ключ на 13.
1. отсоедините провод от клеммы «минус» АКБ.
2. Отожмите фиксатор колодки управляющего провода.
3. И отсоедините колодку от тягового реле.
4. Снимите защитный колпачек наконечника силового провода, отверните гайку крепления наконечника силового провода.
5. И отсоедините наконечник силового провода от контактного болта тягового реле.
6. Выверните болт нижнего крепления стартера.
7. Выверните болт верхнего крепления стартера со стороны картера сцепления.
8. И снимите стартер.
9. Установите стартер в порядке, обратном снятию.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Система пуска
Проверка электромагнитного выключателя
1. Подсоединить провода к стартеру согласно рисунку ниже. При этом использовать как можно более толстые провода (желательно такие же, как и устанавливаемые на автомобиле).
2. Подсоединить электромагнитный выключатель с аккумуляторной батареей, как показано на рисунке.
3. Отсоединить обмотку возбуждения от клеммы А.
4. Если шестерня стартера выезжает, стартер исправен. Если шестерня стартера не выезжает, заменить стартер.
5. Отсоединить аккумуляторную батарею от вывода. Если шестерня стартера не убирается, обмотка удерживающего соленоида исправна.
6. Отсоединить аккумуляторную батарею от корпуса стартера. Если шестерня стартера немедленно убралась, стартер исправен.
Проверка работы стартера
1. Подключить стартер к аккумуляторной батарее и амперметру, как показано на схеме ниже, и убедиться, что мотор стартера запустился и вращается медленно и свободно.
8. Если сила тока и частота вращения соответствуют спецификации при напряжении аккумуляторной батареи 11,5 В – стартер работает должным образом.
Примечание: Спецификация: Сила тока: 90 А или больше. Частота вращения электродвигателя: 2,600 об/мин либо более.
Проверка стартера на режиме холостого хода
1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:
2. Подсоединить контрольный амперметр (с пределом измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на иллюстрации.
