Подержанная Kia Seltos: осмотр

Как правильно выбрать автомобиль на вторичном рынке? Этот вопрос волнует многих, кто решил приобрести подержанное авто. Сегодня мы подробно разберем, на что обратить внимание при осмотре популярного кроссовера Kia Seltos с пробегом.

Осмотр кузова

Начать осмотр подержанной Kia Seltos следует с кузова. Это первое, что бросается в глаза, и может многое рассказать о прошлых приключениях автомобиля.

• Лакокрасочное покрытие. Внимательно осмотрите автомобиль со всех сторон при хорошем освещении. Ищите любые несоответствия в цвете, следы перекраски, шагрень, сколы, царапины и вмятины. Небольшие сколы на капоте и бампере – это норма для автомобиля с пробегом, но их обилие может говорить о том, что машина часто ездила по трассе.
• Геометрия кузова. Проверьте зазоры между элементами кузова – они должны быть равномерными и симметричными с обеих сторон. Неравномерные зазоры могут указывать на серьезный ремонт после ДТП. Также осмотрите проемы дверей, капота и багажника на предмет следов ремонта, сварки или герметика, отличного от заводского.
• Коррозия. Обратите внимание на наличие ржавчины. У Kia Seltos, как правило, с этим проблем нет, но стоит осмотреть пороги, арки колес, низ дверей, места крепления элементов подвески и подкапотного пространства. Ржавчина в этих местах может быть признаком некачественного ремонта или эксплуатации в агрессивных условиях.
• Стекла и оптика. Все стекла должны быть оригинальными, без трещин и сколов. Год выпуска стекол должен совпадать с годом выпуска автомобиля или быть незначительно старше. То же касается фар и задних фонарей – они должны быть целыми, без запотеваний и трещин.

Проверка двигателя

Мотор – сердце автомобиля, и его состояние крайне важно.

• Запуск двигателя. Двигатель должен запускаться легко, без посторонних шумов, стуков или скрипов. После запуска не должно быть сизого, черного или белого дыма из выхлопной трубы (кратковременный белый дым при холодном запуске в мороз – это норма).
• Звук работы. Мотор должен работать ровно, без перебоев, стуков, свиста или грохота. Любые посторонние звуки – повод для беспокойства.
• Течи. Осмотрите двигатель на предмет течей масла, антифриза или других жидкостей. Обратите внимание на чистоту подкапотного пространства – слишком чистый двигатель может скрывать следы течей.
• Уровень и состояние жидкостей. Проверьте уровень и цвет моторного масла, антифриза, тормозной жидкости. Масло не должно быть слишком темным, иметь запах гари или примеси. Антифриз должен быть чистым, без пены и хлопьев.
• Посторонние шумы при движении. При тестовой поездке обратите внимание на работу двигателя под нагрузкой. Не должно быть провалов, рывков или потери мощности.

Трансмиссия и ходовая часть

Не менее важны коробка передач и подвеска.

• Коробка передач. При переключении передач не должно быть рывков, задержек или посторонних шумов. При движении не должно быть пробуксовок (для АКПП).
• Подвеска. При движении по неровностям не должно быть стуков, скрипов или люфтов. Автомобиль должен уверенно держать дорогу, не «плавать» и не уходить в сторону.
• Тормозная система. Тормоза должны быть эффективными, без скрипов, визга или увода автомобиля в сторону при торможении. Тормозной путь должен быть предсказуемым.

Салон

Состояние салона может рассказать о том, как бережно относились к автомобилю.

• Состояние обивки. Осмотрите сиденья, руль, дверные карты на наличие повреждений, протертостей, дыр или следов сильного износа.
• Работоспособность электроники. Проверьте работу всех кнопок, переключателей, мультимедийной системы, стеклоподъемников, кондиционера, обогрева сидений и других опций.
• Запах в салоне. Неприятный запах может указывать на проблемы с кондиционером, сырость или что в машине курили.

Документы

Обязательно проверьте документы на автомобиль.

• Паспорт транспортного средства (ПТС). Убедитесь, что продавец является собственником автомобиля. Сверьте VIN-номер в ПТС с номером на кузове и под капотом.
• Сервисная книжка. Наличие сервисной книжки с отметками о регулярном обслуживании – большой плюс.
• Количество владельцев. Меньше владельцев – обычно лучше.

Чек-лист по осмотру подержанной Kia Seltos

1. Кузов:
   • Осмотр ЛКП на предмет сколов, царапин, вмятин.
   • Проверка равномерности зазоров между элементами.
   • Поиск следов перекраски или ремонта.
   • Осмотр на наличие коррозии (пороги, арки, днище).
   • Проверка стекол и оптики на целостность и оригинальность.
2. Двигатель (мотор):
   • Легкий запуск без посторонних шумов.
   • Ровная работа без перебоев.
   • Отсутствие течей масла и других жидкостей.
   • Проверка уровня и состояния рабочих жидкостей.
   • Тестовая поездка: отсутствие провалов и рывков.
3. Трансмиссия:
   • Плавное переключение передач (для МКПП).
   • Отсутствие рывков и задержек (для АКПП).
   • Отсутствие посторонних шумов при работе.
4. Ходовая часть:
   • Отсутствие стуков и скрипов при движении по неровностям.
   • Устойчивость автомобиля на дороге.
   • Эффективность тормозной системы.
5. Салон:
   • Проверка состояния обивки, руля.
   • Тестирование всех электроприборов и систем.
   • Оценка запаха в салоне.
6. Документы:
   • Сверка VIN-номера.
   • Проверка ПТС, сервисной книжки.

Таблица возможных проблем и их признаков

Следуя этим рекомендациям, вы сможете провести максимально полный осмотр подержанной Kia Seltos и минимизировать риски покупки проблемного автомобиля. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться за помощью к опытным специалистам.