Каждый, кто задумывается о покупке автомобиля, задаётся вопросом о его надёжности и подходящих характеристиках. Особое внимание уделяется выбору двигателя и трансмиссии, ведь именно они являются сердцем машины. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие Kia Soul двигатели доступны на рынке и какие коробка передач к ним предлагаются. Мы сравним их ключевые характеристики, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор.
Бензиновые двигатели Kia Soul
На протяжении своей истории Kia Soul оснащался различными бензиновыми агрегатами. Среди наиболее популярных можно выделить моторы объемом 1.6 и 2.0 литра.
Двигатель 1.6 Gamma MPI
Этот двигатель, известный своей надёжностью, часто встречается на ранних версиях Kia Soul. Он представляет собой 1.6-литровый четырёхцилиндровый двигатель с многоточечным впрыском (MPI). Его мощность обычно составляет около 124-132 л.с., что вполне достаточно для городской езды и периодических выездов за город.
Преимущества:
- Простота конструкции и обслуживания.
- Хорошая топливная экономичность для своего класса.
- Доступность запчастей.
Недостатки:
- Может быть немного шумным на высоких оборотах.
- Для любителей динамичной езды может не хватать мощности.
Двигатель 2.0 Nu MPI/GDI
Более мощный вариант, обычно доступный в комплектациях подороже. 2.0-литровый двигатель предлагался как в версии MPI, так и в более современной GDI (с непосредственным впрыском). Мощность таких агрегатов варьируется от 150 до 164 л.с.
Преимущества:
- Более уверенная динамика и разгон.
- Лучше подходит для трассы и загруженного автомобиля.
Недостатки:
- Может быть менее экономичным по сравнению с 1.6-литровым.
- При использовании GDI версии, чувствителен к качеству топлива.
Двигатель 1.6 T-GDI (турбированный)
В некоторых поколениях Kia Soul также предлагался турбированный 1.6-литровый двигатель с непосредственным впрыском. Этот агрегат развивает около 204 л.с. и предназначен для более динамичного вождения.
Преимущества:
- Отличная динамика и ускорение.
- Высокий крутящий момент.
Недостатки:
- Повышенный расход топлива.
- Требователен к качеству топлива и регулярному ТО.
Коробки передач Kia Soul
Kia Soul комплектуется различными типами трансмиссий, в зависимости от поколения и выбранного двигателя.
Механическая коробка передач (МКПП)
Классический вариант, который обычно встречается с 1.6-литровыми двигателями. МКПП обеспечивает полный контроль над автомобилем и может быть более экономичной при умелом вождении.
Преимущества:
- Надёжность и долговечность.
- Простота обслуживания.
- Низкая стоимость ремонта по сравнению с автоматом.
Недостатки:
- Менее комфортна в городском трафике.
- Требует навыков переключения передач.
Автоматическая коробка передач (АКПП)
Самый распространённый вариант для Kia Soul, особенно в более дорогих комплектациях и с более мощными двигателями. Обычно это классический гидротрансформаторный автомат на 4, 6 или даже 8 ступеней.
Преимущества:
- Комфорт в городском движении.
- Плавное переключение передач.
Недостатки:
- Может быть менее экономичной, чем МКПП.
- Более дорогое обслуживание и ремонт.
Роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (DCT)
Встречается с турбированными двигателями, например, с 1.6 T-GDI. DCT обеспечивает быстрые и чёткие переключения, приближаясь по динамике к механике, но при этом сохраняя удобство автомата.
Преимущества:
- Очень быстрые переключения передач.
- Улучшенная динамика и экономичность по сравнению с классическим АКПП.
Недостатки:
- Высокая стоимость обслуживания и ремонта.
- Может быть менее плавной на низких скоростях.
Сравнение характеристик двигателей Kia Soul (1.6 vs 2.0)
Для наглядности приведем сравнительную таблицу основных характеристик:
| Характеристика | 1.6 MPI Gamma | 2.0 MPI/GDI Nu | 1.6 T-GDI |
|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1.6 л | 2.0 л | 1.6 л |
| Мощность (приблизительно) | 124-132 л.с. | 150-164 л.с. | 204 л.с. |
| Тип впрыска | MPI | MPI/GDI | GDI |
| Крутящий момент | 151-160 Нм | 190-205 Нм | 265 Нм |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92, АИ-95 | АИ-95, АИ-98 (для GDI) | АИ-98 |
| Подходящие коробки | МКПП, АКПП | АКПП | DCT |
| Особенности | Надежный, экономичный | Более мощный, динамичный | Максимальная динамика, турбонаддув |
Техническое обслуживание (ТО)
Регулярное техническое обслуживание — залог долгой и беспроблемной работы любого двигателя и трансмиссии. Для Kia Soul двигатели и коробка передач требуют своевременной замены масла, фильтров и других расходных материалов.
Как правило, интервал ТО для бензиновых двигателей составляет 1 раз в 15 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако при интенсивной эксплуатации, частой езде в пробках или использовании автомобиля в тяжёлых условиях (например, при экстремальных температурах), рекомендуется сократить этот интервал до 7 500 – 10 000 км.
Основные пункты ТО:
- Замена моторного масла и масляного фильтра.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена салонного фильтра.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости.
- Проверка тормозной жидкости.
- Диагностика подвески, тормозной системы и рулевого управления.
- При необходимости – замена свечей зажигания, топливного фильтра.
Важно учитывать, что для АКПП и DCT также требуется периодическая замена трансмиссионной жидкости, хотя интервалы могут быть значительно длиннее, чем для двигателя. Всегда следуйте рекомендациям производителя, указанным в сервисной книжке вашего автомобиля.
Заключение
Выбор подходящего двигателя и коробки передач для Kia Soul зависит от ваших индивидуальных потребностей и стиля вождения. Если вы цените экономичность и надёжность для ежедневных поездок по городу, то 1.6-литровый двигатель с МКПП или классическим АКПП будет отличным выбором. Для тех, кто ищет больше мощности и динамики, 2.0-литровый агрегат или турбированный 1.6 T-GDI в сочетании с АКПП или DCT подойдут лучше. В любом случае, регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к автомобилю обеспечат его долгую и бесперебойную работу.