Ford focus как открыть лючок бензобака ~ autotexnika.ru

Снять лючок бензобака Ford Focus 2

Возможные причины демонтажа

Причин демонтажа крышки топливного бака не так и много. Рассмотрим основные их них:

Демонтаж лючка предусмотрен при проведении восстановительных работ по задней правой части кузова, особенно, когда необходимо проводить реставрацию боковины.
Для покраски отдельно самого люка.
При повреждении кронштейна или крышки бензобака.
При работах с проводкой заднего правого крыла, в случае, если необходим демонтаж лючка.
Другие причины, связанные с демонтажем крышки.

Демонтировать крышку заливной горловины топливного бака Ford Focus 2 достаточно просто и займёт это мало времени. Поэтому, не стоит тратить время и деньги для поездки на автосервис.

Как заменить резистор печки на Форде Фокус 2?

Замена резистора печки Форд Фокус 2 не требует специальных навыков. Процедуру можно вполне произвести своими руками. Для операции подготовьте ключ TORX Т25. В отличие от распространенного мнения, педали газа и тормоза можно вовсе не снимать. Деталь можно достать и без этого. Алгоритм таков: обесточив электроцепь авто, сняв нулевую клемму АКБ, отключите колодку проводов блока педалей, дроссельной заслонки. Далее, сжав фиксатор, отсоедините колодку проводов допсопротивления. Выкрутите крепление и проведите замену. Потом соберите все обратно. Будьте готовы, что всю операцию нужно производить в крайне неудобной позиции.

Потребность в демонтаже бензобака

Процедура снятия бензобака транспортного средства осуществляется довольно редко, а своими силами – еще реже, ведь многие автовладельцы предпочитают отдать машину в автосервис, где профессиональные специалисты сделают все необходимые процедуры. В каких же случаях требуется демонтаж топливного бака?

Это придется сделать, если было залито некачественное горючее, а при эксплуатации автомобиля выяснилось, что без прочистки топливной системы не обойтись. К этому же пункту следует отнести засоры в топливном элементе;
Если топливный бак был поврежден. Сюда также относится деформация емкости при попадании в ДТП, временные воздействия коррозии;
Снятие бензобака при повреждениях задней части машины, когда без демонтажа емкости невозможно получить доступ к некоторым элементам кузова;
При осуществлении капитальных кузовных работ;
По другим причинам.

Процедура демонтажа лючка бензобака

Некоторые владельцы Фокуса второй версии сталкиваются с необходимостью демонтажа топливного бака, если снизилась вместительность емкости, снять крышку или по другим причинам. Снять лючок бензобака (круглую крышку горловины, выкрашенную в цвет машины) довольно легко – нужно просто открыть ее, выжать отверткой фиксирующий элемент и вытащить деталь на себя.

Данные действия могут потребоваться при выборе краски для локальных восстановительных работ на кузове или же для замены деталей. Если не закрывается бензобак или установлен кронштейн, фиксирующий крышку, работа будет затруднена.

Это может пригодиться при подборе краски для локального ремонта кузова либо для подмены. С кронштейном, который фиксирует крышку труднее. Деталь включает в себя корпус, откидную петлю и электрозамок. Можно приобрести новый элемент или же найти крепление на разборках. Код уникальной детали 8M51A405A02AA либо Y1428 D01, если предполагается покупка совместно с горловиной.

Для демонтажа лючка бензобака с Ford Focus II необходима плоская отвертка, а также головка TORX20. Процедура не потребует много времени, так что ее можно выполнить и своими силами. Последовательность действий для емкости с кронштейном будет следующей – убираем задний подкрылок, находящийся возле топливного бака, после чего нужно отжать фиксаторы лючка. После этого доступ к крышке будет открыт, и ее можно легко снять.

Снятие топливного бака в автомобиле Ford Focus 2

Инструменты:

Отвертка плоская средняя
Гаечный ключ рожковый 10 мм
Вороток под торцевую насадку с удлинителем
Насадка на вороток 10 мм
Насадка на вороток 13 мм
Домкрат 2 шт.
Плоскогубцы

Детали и расходники:

Бензин
Емкость для слития топлива
Ветошь
Хомут крепления соединительного шланга наливной трубы

Примечания:

Топливный бак снимаем для его промывки или замены.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке.

Поскольку топливный бак довольно тяжелый и имеет неудобную для удерживания форму, рекомендуется снимать его вместе с помощником.

1. Отсоединяем провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Как Открыть Лючок Бензобака Форд Фокус 2

Снятие люка бензобака на Форд Фокус 2 Сделай сам

Некоторым владельцам автомобилей пришлось демонтировать люк бензобака на Ford Focus 2. Мы снимаем накладку с помощью отвертки, так как я решил снять заднюю часть. Ford Focus 2. Есть несколько вариантов удаления этого элемента. с или без установки скобка. Автомобили Ford Focus 2, а именно бесшумный задний блок, снятие переднего рычага, замена. Узнайте, как открыть багажник Ford Focus 2. Что делать, если замок застрял. Мы рассмотрим один из них в этой статье, а второй будет описан конкретно в описанном процессе.

Видео удаления люка:

Видео поможет вам понять, как легко и просто снять крышку топливного бака с машины.

Дизайн, статьи и цены Крышка бензобака

Снять сам люк, обвить шею, выкрашенную в цвет машины, до боли просто. Ей этого достаточно открыто, нажмите пластиковый замок с помощью отвертки и потяните его на себя. Самым распространенным автомобильным радио для Ford Focus 2 является радиокод Sony от Ford. Это может быть полезно при выборе краски для местного кузовного ремонта или замены. Скажите, пожалуйста, какие лампочки доступны для замены Ford Focus 3. Крышка топливного бака не открывается. Александр, как танк связан с cz? С кронштейном, который крепит крышку сложнее. Он состоит из нескольких частей. петли петли, корпуса и электрического замка.

Стоимость сборки люка для бензобака с замком, кронштейном и крышкой варьируется от От 1800 до 4000 рублей

Цена на деталь зависит от производителя, и, кроме того, такие крепежи можно легко найти при разборке б / у. Я расскажу, как поменять ключ для ремонта топливного фильтра Ford Focus 2. Они просто стоят в пределах 1500-2000 рублей. Ремонтный комплект замка двери для фокуса Ford 2. Запчасти для Ford. Уникальный номер детали 8M51A405A02AA или Y1428D01 с горловиной.

Форд фокус 2. Снятие крышки топливного бака.

Как удалить (установить) Крышка бензобака для выбора краски. Продолжительность: как проверить подвеску Ford Focus 2 самостоятельно. Как выбрать краску фокус 2? Вот видеоответ

Взлетать Крышка бензобака Форд Фокус 2

Как убрать Крышка бензобака Форд Фокус 2, 2008 г.в.

Заправка крышки на машину.

Чтобы снять топливный топливный клапан с Ford Focus 2, вам понадобится плоская отвертка и головка Torx T20. Разборка займет немного времени, поэтому эту операцию можно выполнить в любое время.

Рассмотрим последовательность операций. Воздуха. Как видите, фильтр кабины Ford Focus 3 расположен справа от центра. Как затянуть ремень ГРМ, при котором пробег меняет ремень ГРМ на Ford Focus 3? Описанный процесс покажет, как снять люк бензобака с помощью кронштейна:

Снять боковые накладки заднего крыла. топливный бак.

Нажмите на защелки люка.

Люк бензобака был снят с машины.

Возможные причины демонтажа

Похоже без люка.

Существует не так много причин, чтобы снять крышку топливного бака. Рассмотрим основные из них:

Люк демонтируется во время реставрационных работ на задней правой стороне кузова, особенно когда необходимо отремонтировать боковую стенку.
Для покраски отдельно люк сам.
Если кронштейн или крышка бензобака повреждены.
Работа с задним правым крылом, в случае необходимости снятия люка.
Другие причины снятия крышки.

выводы

Снять крышку заливной горловины Ford Focus 2 довольно просто, и это займет некоторое время. Поэтому не тратьте время и деньги на поездку в автосервис.

Снятие бензобака (подробный фотоотчет) —

Перед снятием бензобака необходимо слить бензин, или чтобы в баке было меньше полубака 1.Необходимо снять клемму с аккумулятора:

2.Вытаскиваем предохранитель топливного насоса(я использовал прищепку, предусмотренную для этого дела):

Заводим, и ждем пока машина не заглохнет. Потом снова заводим и крутим стартером 4-5 секунд. Если машина не заводиться, значит, давление стравлено.4.С помощью плоскогубцев, взяв за край, чтобы не поломать, откручиваем заводской винтик

5.Далее аккуратно отгибаем защиту (более быстрая разборка)

6.Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак не упал на вас

7.Откручиваем болт направляющих, которые держат бензобак

Ford Focus 2 Как снять лючок мелочи

8.вытаскиваем его вместе с направляющими

9.Отсоединяем шлангу от топливного фильтра.P.S. может потечь бензин (приблизительно пол стакана)

10.расслабляем хомуты и снимаем две шланги (лучше снимать как указано на фото, т.к. с другого конца очень трудно их потом обратно ставить)

11.снимаем патрубок с горловины бензобака

12.потихоньку приспускаем домкрат, не до конца, т.к. можно порвать проводку13.снимаем патрубок на бензобаке

14.Затем отсоединяем клемму с бензонасоса

15.И последняя клемма на бензобаке с краю

16.Поднимаем машину, для того, чтобы было легче извлекать бак

17.Опускаем домкрат с бензобаком, и потихоньку вытаскиваем.Ну, вот в принципе и все

Спасибо за внимание

Потребность в демонтаже

Топливный бак автомобиля снимается не так часто и в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:

Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
При проведении капитального ремонта кузова.
Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.

Ремонт топливного бака

Некоторые автолюбители также могли столкнуться с проблемой, когда определенные зоны топливного бака прогнили, и из емкости начинает вытекать горючее. В данной ситуации будет необходим как сам демонтаж бензобака, так и его восстановления. Наиболее часто при самостоятельном решении данных проблем используется:

Пайка бензобака. При таких работах выполняется зачистка и обезжиривание зоны вытекания топлива. Для ремонта необходима армированная сетка и традиционный припой, используемый в радиотехнике. Работа будет несложной – необходимо наложить сетку на зону пробоины, а затем взять паяльник и обработать припоем щель или дырку. На запаянные таким способом зоны нужно наложить специальную мастику или смолу.
Трещина в емкости. Эта проблема часто решается путем заваривания поврежденной зоны. Как и при пайке, место сварки нужно предварительно зачистить. После этого используется сварочный аппарат, с помощью которого все дыры и трещины завариваются. По завершению сварочных работ выполняется шлифовка обработанной поверхности и удаление окалин, а также финишная покраска детали.
Холодная сварка. Некоторые автовладельцы используют этот метод для возвращения целостности бензобака. Способ является недолговечным, и пробоина может вновь открыться в любой момент, так что этот метод ремонта – временная мера.

Снять лючок бензобака форд фокус 2

Доставка и оплата

Гарантия и возврат

Актуатор турбины 3
Блок двигателя (картер) 2
Генератор 76
Головка блока цилиндров (ГБЦ) 9
Двигатель (ДВС) 16
Двигатель (ДВС) под разборку 1
Заслонка дроссельная 62
Катушка зажигания 28
Клапан ЕГР 26
Клапан управления турбиной 1
Кожух ремня ГРМ 1
Коллектор впускной 39
Коллектор выпускной 3
Компрессор кондиционера 82
Корпус масляного фильтра 9
Корпус топливного фильтра 9
Кронштейн двигателя (лапа крепления) 5
Крышка клапанная (ГБЦ) 5
Направляющая щупа масляного 5
Насос вакуумный 10
Насос гидроусилителя руля (ГУР) 19
Насос масляный 2
Натяжитель (ремня цепи) 4
Поддон двигателя 16
Подушка крепления двигателя 1
Радиатор системы ЕГР 14
Рампа топливная 52
Распредвал 1
Теплообменник 2
Термостат (корпус термостата) 9
ТНВД дизель 24
Трубка отработанных газов ЕГР 1
Трубка турбины 2
Турбина 34
Форсунка бензиновая электрическая 4
Форсунка дизельная электрическая 154
Шкив коленвала 6
Щуп масляный 2

Процесс демонтажа лючка бензобака на Ford Focus 2

Крышка заливной горловины на автомобиле.

Чтобы снять лючок бензобака с Ford Focus 2 потребуется плоская отвёртка и головка с маркировкой Torx T20. Времени на демонтаж уйдёт не много, поэтому данную операцию можно провести в любое время.

Рассмотрим, последовательность операций. Описанный процесс покажет, как снять люк бензобака с кронштейном:

Демонтируем задний подкрылок со стороны топливного бака.

Демонтированный люк бензобака с автомобиля.

Потребность в демонтаже бензобака

Это придется сделать, если было залито некачественное горючее, а при эксплуатации автомобиля выяснилось, что без прочистки топливной системы не обойтись. К этому же пункту следует отнести засоры в топливном элементе;
Если топливный бак был поврежден. Сюда также относится деформация емкости при попадании в ДТП, временные воздействия коррозии;
Снятие бензобака при повреждениях задней части машины, когда без демонтажа емкости невозможно получить доступ к некоторым элементам кузова;
При осуществлении капитальных кузовных работ;
По другим причинам.

Ford Focus 2 Manual

Топливный бак Форд Фокус 2 снимаем для его промывки или замены. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке. Сбрасываем давление в системе питания (см. «Сброс давления топлива в системе питания»). Если в баке осталось топлива больше пяти литров, его необходимо выбрать.

Для этого в задней части топливного бака отверткой ослабляем хомут крепления шланга наливной трубы и снимаем шланг с патрубка топливного бака.

Вставляем в отверстие бака шланг и откачиваем бензин с помощью резиновой груши.

В передней части топливного бака…

…отверткой поддеваем скобу и, нажав пальцем руки на фиксатор (белого цвета) наконечника пластмассовой трубки топливного модуля, отсоединяем наконечник от трубки подачи топлива к двигателю (для наглядности показано на снятом наконечнике трубки).

Нажав сверху на фиксатор (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки клапана продувки адсорбера.

В задней части топливного бака…

Устранение неисправностей

Если возникли какие-либо проблемы в работе системы очистки стекол, то необходимо проверить все уплотнители

Важно, чтобы сетка на дне сальника бочка была цела, поскольку она защищает систему от грязи

Чтобы поменять датчик уровня стеклоомывающей жидкости бочок снимать не надо. Его можно поменять на месте, но нужно снимать подкрылок.

Моторчик омывателя Ford Focus 2 заменяется также. Его нужно просто вытащить из сальника, выдавливая его оттуда.

https://youtube.com/watch?v=zWPRNSKVlC4

Всем доброго дня каждый день просматривая ленту всё хочется сделать запись в своём БЖ, но лень. Сегодня на работу я благополучно забил попробую что нибудь написать.Речь пойдёт о моторчике который отвечает за наше чистое стекло с обоих сторон автомобиля.

Родной моторчик я благополучно сжёг на стоянке у Глобуса когда купив себе новую летнюю жидкость решил вылить всю старую воду (ибо как смешивать жидкость специальную и воду))))).Уже потом мною было прочитано в инструкции что больше 10 секунд не рекомендуется без перерыва брызгать на стекло, но было уже поздно…Итак насос у нас находится под бачком внизу и чтобы попасть туда достаточно выкрутить максимально руль влево и открутить пару шурупов удерживающих защиту отогнуть её в сторону (конечно можно и колесо снять) видим бочек и нужный нам насос .ФОто конечно сделать не догадался вот стырил у кого то да простит меня фотограф бочек выглядит так.

Далее просто выдергиваем насос из бачка и отсоединяем шланги подачи на лоб и зад и клему питания.Оригинал такого моторчика стоит достаточно дорого примерно от 1500 до бесконечности, но как мы знаем почти на все есть замена … в данном случае 30103550124 DELLO Насос омывателя лобового стекла с задним омыв.

Цена на момент покупки 411рэ, сейчас 437 рэ.

Установка много времени не заняла, все работает идеально.Вот финисы оригинальных насосов единственное нужно разобраться что на седан, а что на хэч и универсал1708255179158117915801708433Все добра.

Прихватило моторчик омывателя Форд Фокус 2 ?

Не работает моторчик омывателя ФОрд Фокус 2 ?

Где стоит моторчик омывателя Форд Фокус 2 ?

С такими вопросами мы встречаемся с началом морозов. Автовладельцы начинают искать способы отогреть бачок стеклоомывателя, насос омывателя и ид…

Для того, чтобы снять мотор омывателя Форд Фокус 2 нужно снять переднее правое колесо, демонтировать подкрылок и снять бачок омывателя. По предыдущей ссылке вы найдете все подробности бачка, его сальников, трубок, штекеров и датчика уровня жидкости бачка омывателя и все прочее…

Насос стеклоомывателя Форд Фокус 2 указан на фото выше красной стрелкой, а зеленой — обозначен датчик уровня стеклоомывающей жидкости. Чтобы снять их, нужно просто потянуть за них наружу с достаточным усилием.

Моторчик омывателя Ford Focus 2 можно купить рублей от, грубо, от 400-т рублей до более 1 тысячи рублей. Производитель — Форд Мотор Компани. Мой насос бачка стеклоомывателя — Испанский.

Данные о производителе и напряжении моторчика: FICO TRANSPAR Made in Spain Pa 6 — GB 25 12 V

Процедура демонтажа лючка бензобака

как снять кужух заливной горловины на Ford Focus 2 видео Видео YouTube

Как снять кожух заливной горловины бензобака на Форд Фокус 2 https://www.youtube.com/watch?v=hq1Nn_029C8#горловинабензобака #FordFocus.

В ремонте автомобиль Форд Фокус два плюс. Нужная информация. Например о том как снимается люк бензобак.

Снимаем крышку лючка заливной горловины для колеровки эмали.

Как правильно снять лючок бензобака на Ford Focus 2, 2008 года Российская сборка.

Как снять (установить) лючок бензобака для подбора краски. Как подобрать краску на фокусе 2? Вот видео ответ.

Система заправки EASY FUEL экономит время на заправке и оставляет Ваши руки чистыми. Узнайте больше в видео-гид.

Замена замка заливной горловины на Skoda Octavia a7 https://www.drive2.ru/r/Skoda/1202827/

Как снять лючок и кожух заливной горловины бензобака на Renault Modus. https://www.youtube.com/watch?v=D9UlQlyCBPM группа в контакте https://vk.com/c.

Болезнь второго и первого поколения на Honda cr-v.Очень важно ! проверьте пока не пришлось заменить. Данное видео не является руководством к ремонту и носит исключительно информативный характер

Фоновая

Данное видео не является руководством к ремонту и носит исключительно информативный характер. Фоновая.

Заливная горловина топливного бака ,Toyota Corolla,

Ремонт топливного бака

Пайка бензобака. При таких работах выполняется зачистка и обезжиривание зоны вытекания топлива. Для ремонта необходима армированная сетка и традиционный припой, используемый в радиотехнике. Работа будет несложной – необходимо наложить сетку на зону пробоины, а затем взять паяльник и обработать припоем щель или дырку. На запаянные таким способом зоны нужно наложить специальную мастику или смолу.
Трещина в емкости. Эта проблема часто решается путем заваривания поврежденной зоны. Как и при пайке, место сварки нужно предварительно зачистить. После этого используется сварочный аппарат, с помощью которого все дыры и трещины завариваются. По завершению сварочных работ выполняется шлифовка обработанной поверхности и удаление окалин, а также финишная покраска детали.
Холодная сварка. Некоторые автовладельцы используют этот метод для возвращения целостности бензобака. Способ является недолговечным, и пробоина может вновь открыться в любой момент, так что этот метод ремонта – временная мера.

Бензонасос Ford Focus. НЕ СНИМАЯ БАКА

Автомобилистам большинства цивилизованных стран подобное и в голову не придет — оттого на иномарках редко встретишь лючок, открывающий доступ к электробензонасосу без демонтажа всего бака. Таков и «Форд Фокус».

В сервисе отказ насоса, как правило, объявляют «негарантийным случаем» и объясняют неправильной эксплуатацией автомобиля (сюда относится и заправка дрянным бензином). Придется раскошелиться на новый насос и его замену со всей громоздкой процедурой снятия и установки бака. Заодно предложат промыть бак и магистрали, вплоть до форсунок, — глядишь, и кошелек полегчает долларов на 700–750! Но этих расходов можно избежать, если доступ к бензонасосу будет не сложней, чем на VAZ 2110.

Сделаем такой же лючок!

В нашем арсенале нашлись левые и правые ножницы по металлу, что облегчило работу.

Крышку вырезали по месту, разметили и просверлили отверстие для резиновой заглушки и четыре отверстия в ней и в полу под крепежные винты-саморезы (ввертываются в соответствующие скобочки).

Будет полезно Вопросы и ответы на них о моменте затяжки и о проблеме с выключением эур на lada kalina

Перед окончательной сборкой машины непременно проверим работоспособность системы и герметичность соединений. Соединив электроразъем и топливные трубки, все протерли насухо — и включили зажигание. Насос зажужжал…

Завели мотор, дали минуты три поработать. Утечек нет? Отлично, теперь можно все собирать. Устанавливая крышку, уплотнили ее стык с полом ленточным герметиком. Возможны и другие варианты — лишь бы обеспечивали надежную изоляцию салона.

Подписи под картинками:

1. Отвернув винты крепления, сняли заднее сиденье, сдвинули коврик. Вот и резиновая заглушка в полу — через нее проходит жгут электрических проводов к бензонасосу

Вынув заглушку, от этого места ножницами начали расширять отверстие — осторожно, чтобы ничего, включая собственные руки, не повредить. (Лучше работать в перчатках — жесть остра и коварна!) Люк должен быть таким, чтобы через него можно было извлечь насос, но не больше

Округлая форма без углов способствует сохранению достаточной прочности пола.

2. Взору открылся вожделенный бензонасос — сбылась мечта хозяина-«фокусника»! Чтобы снять насос, нужно отвернуть большую пластмассовую гайку, крепящую его корпус к баку, а при этаких размерах даже небольшая разница давлений внутри бака и снаружи мешает ее одолеть. Чтобы хватило сил, отвернем пробку заливной горловины

Затем отключим электрический разъем, топливные трубки и, нажимая двумя отвертками на противоположные ребра гайки, осторожно отвернем

3. Так выглядит насос снизу. Но чтобы это увидеть, надо прежде извлечь его из бака. К чему выступы по периферии? Ими насос цепляется за края фасонного гнезда в специальной площадке на дне бака. Ухватив покрепче, повернем насос против часовой стрелки и выведем из зацепления. (При сборке будете действовать в обратном порядке — не забудьте верное положение насоса. Или пометьте.) Сетка на донышке — для грубой, предварительной очистки. Видна налипшая грязь.

4. А вот этот «язык» — фильтр тонкой очистки. На нем тоже есть налет грязи. Выходит, к бензонасосу мы ломились не зря. Хозяин автомобиля жаловался на то, что пару раз «Фокус» «задыхался» на крутом подъеме, что обычно и бывает, если фильтры грязные, а бензина в баке мало. В этом случае при наклоне бака мотор испытывает голод, да и насос ускоренно изнашивается. (Даром, что ли, журнал предупреждал: на впрысковых автомобилях не рекомендуется ездить с полупустым баком!)

5. Аккуратно поддев отверткой, сняли грязную сетку и тщательно промыли жидкостью для очистки карбюратора. Затем — основной фильтр электробензонасоса. Ну а как быть с отложениями внутри бака? Оказывается, если его заправляют бензином (даже не лучшим!), а не мазутом, то проблема этих «шлаков» во многом надуманная. Грязь, взболтанная в бензине (тем более, когда бак неполный!), в конце концов подсасывается к фильтрам, где и застревает.

6. Завершающий этап — изготовление крышки лючка. Наша — из двухмиллиметрового текстолита. В принципе, здесь годится любая не слишком хлипкая, но и не хрупкая пластмасса. Можно сделать крышку и из металла, но тонкая гибкая жесть порой капризна: она ведь должна плотно и равномерно прилегать к полу, причем через уплотнитель. «Сквозняки» неуместны, иначе езда по мокрой дороге превратит салон в аквариум, да и подсос паров бензина или выхлопных газов надо исключить.