Технические данные автомобиля, Введение, Как пользоваться настоящим руководством
Запишите параметры Вашего авто‐
мобиля на предыдущей странице и
храните их в легко доступном
месте. Найти эту информацию
можно в разделах «Техническое об‐
служивание» и «Технические дан‐
ные», а также на типовой табличке
Ваш автомобиль — это оптимальное
сочетание передовой технологии,
безопасности, экологичности и эко‐
номии.Настоящее Руководство пользова‐
теля содержит всю необходимую
для уверенного и эффективного
управления Вашим автомобилем
информацию.Кроме Вас, и пассажиры тоже
должны знать о возможных при не‐
правильной эксплуатации автомо‐
биля несчастных случаях и трав‐
мах. Расскажите им об этом.
Обязательно выполняйте дей‐
ствующие законы и предписания
той страны, в которой находитесь.
ство может отличаться от приве‐
денной в настоящем Руководстве
информации.При необходимости посещения
станции техобслуживания, мы ре‐
комендуем обращаться в автори‐
зованный сервисный центр Opel.Все авторизованные сервисные
центры Opel предложат Вам пер‐
воклассный сервис по умеренным
ценам. Опытные специалисты,
прошедшие обучение на фирме
Opel, обслужат Ваш автомобиль,
компании.Пакет с литературой для клиента
должен всегда находиться в перча‐
точном ящике автомобиля.
■ В настоящем руководстве опи‐
саны все опции и оборудование
данной модели. Описание
отдельных элементов и функций
меню может быть неприменимо к
вашему автомобилю ввиду
различия модификаций и
исполнений для разных
регионов, а также отсутствия или
оборудования и аксессуаров.
■ Предварительный обзор Вы най‐
дете в главе «Кратко».
■ В содержании в начале данного
руководства и в каждом разделе
указано местоположение инфор‐
■ Конкретную информацию можно
найти с помощью Алфавитного
■ Желтые стрелки на рисунках ука‐
зывают ссылки или необходимую
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание автомобиля с установленной периодичностью. На станции техобслуживания имеется подробный обновленный план-график технического обслуживания вашего автомобиля.
Европейские требования к периодичности технического обслуживания
Техобслуживание вашего автомобиля требуется проводить через каждые 30000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, какое событие наступит первым. Европейский график технического обслуживания действует в следующих странах: Андорра, Австрия, Бельгия, Босния-Герцеговина, Болгария, Хорватия, Кипр, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Гренландия, Венгрия, Исландия, Ирландия, Израиль, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Великобритания.
Международные требования к периодичности технического обслуживания
Техобслуживание вашего автомобиля требуется проводить через каждые 15000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, какое событие наступит первым. Международные интервалы обслуживания действуют для стран, которые не перечислены для европейских интервалов обслуживания.
Подтверждение
Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в Сервисном и Гарантийном буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных и других обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы Сервисный и Гарантийный буклет заполнялся правильно.
Жесткий график обслуживания
Когда наступает срок очередного технического обслуживания, в течение примерно 10 секунд после включения зажигания в строке дисплея технического обслуживания выводится шифр InSP. Следующее техническое обслуживание необходимо выполнить на станции техобслуживания в течение одной недели или не превышая пробега в 500 км (в зависимости от того, какое событие наступит первым).
Гибкий график обслуживания
Периодичность сервисного обслуживания базируется на разных параметрах в зависимости от использования и вычисляется на основании этих параметров.
Если остаточный пробег не превышает 1500 км, то после включения и выключения зажигания на дисплее отображается сообщение InSP с указанием остаточного пробега 1000 км. Если остаточный пробег не превышает 1000 км, на дисплее на несколько секунд отображается сообщение InSP. Следующее техническое обслуживание необходимо выполнить на станции техобслуживания в течение одной недели или не превышая пробега в 500 км (в зависимости от того, какое событие наступит первым).
Вывод оставшегося пробега:
1. Выключите зажигание.
2. Быстро нажмите кнопку сброса счетчика текущего пробега. Выводятся показания одометра.
3. Нажмите и удерживайте кнопку сброса примерно 2 секунды, на дисплее появится код InSP и оставшееся расстояние.
Рекомендуемые рабочие жидкости, смазочные материалы и запасные части
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
Фото схема
Обозначение предохранителей
FB1 | 50А Электрогидравлический жесткий верх HT |
FB2 | 80А Дизель (Контроллер времени накаливания) |
FB3 | 80А ЭГУР |
FB4 | 30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH |
FB5 | 80А на REC / Задний блок предохранителей |
FB6 | 80А на REC / Задний блок предохранителей |
F1 | 20А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F2 | 30А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F3 | 30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC) |
F4 | 30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC) |
F5 | 30/40А Вентилятор системы охлаждения 1* |
F6 | 30/40А Вентилятор системы охлаждения 2* |
F7 | 10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV |
F8 | 15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA |
F9 | 25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125) |
F10 | 7.5A НA диагностический разъем DIAG |
F11 | 7.5A Приборы |
F12 | 5А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV |
F13 | 15А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125) |
F14 | 30А Стеклоочиститель ветрового окна |
F15 | 30А Стеклоочиститель окна двери |
F16 | 5А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх |
F17 | 25А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) |
F18 | 25А Стартер |
F19 | 30А Электронное оборудование коробки передач |
F20 | 10А Кондиционер / Звуковой сигнал (K4_X125) |
F21 | 20А Электронное оборудование двигателя |
F22 | 7,5А Электронное оборудование двигателя |
F23 | 10А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар |
F24 | 15А Топливный насос |
F25 | 15А Электронное оборудование коробки передач |
F26 | 10А Электронное оборудование двигателя |
F27 | 5А Усилитель рулевого управления |
F28 | 5А Электронное оборудование коробки передач |
F29 | 7,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic |
F30 | 10А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания) |
F31 | 10А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56) |
F32 | 5А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления |
F33 | 5А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
F34 | 7,5А Блок управления модуля рулевой колонки |
F35 | 20А Информационно развлекательная система |
F36 | 7,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель |
Назначение реле и схема
- К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
- К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
- К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
- К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
- К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
- К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
- К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
- К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
- К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
- К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
- К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
- К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
- К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
- К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
- К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:
- K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
- K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)
Основные неисправности ЭБУ Opel Zafira
Одна из неисправностей связана с проблемами в работе акселератора педали газа. Автомобиль при этом не реагирует на педаль газа, либо реакция замедленная и авто находится в аварийном режиме.
Не разгоняется, потеря мощности, зажигается лампа “Check Engine”. Компьютерная диагностика на одном из авто Opel Vectra B 1.8L Z18XE 2001г.в. показала следующие ошибки:
- P0120 – датчик дроссельной заслонки/положение педали А – нарушение функции.
- P1525 – исполнительный двигатель дроссельной заслонки – нарушение функции.
- P1550 – исполнительный двигатель дроссельной заслонки – система или компонент в аварийном состоянии.
- P0683 – Управление реле предварительного подогрева. Неисправность свечи.
- P0603 – ЭБУ. Ошибка запоминающего устройства или электрическая неисправность.
Причина этой неисправности – в “мозгах” управления мотором. Мы восстанавливаем ЭБУ с такими неисправностями с гарантией!
Кроме этого возможны неисправности по зажиганию – это пропуски зажигания, отсутствие искры в одном и более цилиндрах. Такие неисправности также возможно устранить. Характерные ошибки:
- P0300 – Опознаны перебои зажигания.
- P0301 – Цилиндр 1. Опознаны перебои зажигания.
- P0302 – Цилиндр 2. Опознаны перебои зажигания.
- P0303 – Цилиндр 3. Опознаны перебои зажигания.
- P0304 – Цилиндр 4. Опознаны перебои зажигания.
Подведя итог, хочется сказать, что автомобили марки Опель, на которых установлены “мозги” изготовленные по гибридной технологии, возможен отказ любого датчика или исполнительного компонента после 8-10 лет эксплуатации.
Неисправность электронного блока управления топливным насосом высокого давления ТНВД на автомобилях OPEL с дизельным двигателем. Характерное проявление неисправности автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД Isuzu проявляется в том, что автомобиль заводится, работает и глохнет через несколько минут. Затруднен запуск двигателя. Со временем автомобиль перестает заводиться. Отсутствие сигнала управления клапаном ТНВД. Компьютерная диагностика показывает ошибку 0251.
С такой характерной неисправностью к нам обратился владелец автомобиля. Проверки на одной из СТО нашего города выявили, что проблема в блоке управления ТНВД. Вскоре, ЭБУ принесли нашим мастерам. После визуальной проверки ЭБУ ТНВД обнаружен плохой контакт пайки вывода дросселя в цепи напряжения 130В. В течении пары часов блок был вылечен, место холодной пайки было зачищено и пропаяно. Эта достаточно простая неисправность блока сэкономила хозяину несколько тысяч рублей и времени. Как правило, на поиск более сложных причин неисправности уходит больше времени.
Неисправность автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД PSG5, VP30, VP44 сопровождается невозможностью запуска двигателя. Компьютерная диагностика показывает ошибки связанные с цепью управления насосом.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Диагностика электронного блока управления Opel Zafira
В случае если у вас нет ни денег, ни желания ехать на СТО, а ЭБУ Opel Zafira не желает подавать никаких признаков жизни, есть верный способ определить, в чем причина поломки.
Возможно это благодаря наличию встроенной системы самодиагностики на каждом блоке управления автомобиля. Она позволяет определить возможную причину поломки без применения специального диагностического оборудования.
Но сделаем маленькое отступление и расскажем о некоторых особенностях блока управления двигателем автомобиля.
Данное электронное устройство представляет собой мини-компьютер, способный выполнять возложенные на него задачи в режиме реального времени. При этом, все специализированные задачи можно разделить на три категории:
- Обработка и анализ сигналов, которые поступают на блок от всех датчиков.
- Расчет необходимого воздействия, которое необходимо для управления всеми системами автомобиля.
- Контроль за работой исполнительных механизмов, то есть тех, на которые подается сигнал от блока управления.
Однако, чтобы получить возможность проверить состояние блока управления двигателя, в первую очередь необходимо выполнить ряд манипуляций, чтобы к нему подключиться. Для этого вам понадобится либо специальный тестер, который по понятным причинам есть далеко не у каждого, либо ноутбук с предварительно установленной на нем специальной программой.
Что это за программа должна быть? Она предназначена для того, чтобы считывать с блока управления диагностические данные. Установить ее можно либо из интернета, либо из диска, приобретенного на авторынке.
Что же касается программы для диагностики, то в данном случае мы будем использовать KWP-D. Сразу отметим, что, кроме самой программы для выполнения диагностики, вам обязательно понадобится специальный адаптер, способный поддерживать протокол KWP2000. С его подключения и начинается непосредственно сам процесс диагностики:
Один конец адаптера вставляем в порт электронного блока управления, а второй – в USB-порт вашего ноутбука.
Поворачиваем ключ в замке зажигания автомобиля и запускаем на ноутбуке диагностическую программу.
Сразу же после запуска на дисплее ноутбука должно появиться сообщение, подтверждающее успешное начало проверки ошибок в работе электронного блока управления.
Далее на экране покажется таблица с указанными в ней наиболее важными параметрами функционирования автомобиля.
Обратите внимание на раздел под названием DTC, поскольку именно в нем будут высвечиваться все неисправности, которые будет выдавать двигатель. Ошибки будут появляться в виде специальных кодов, расшифровать которые можно, перейдя в специальный раздел, который так и называется – «Коды».
Если же в разделе DTC не появилась ни одна ошибка, значит, можете порадоваться – двигатель автомобиля находится в идеальном состоянии.. Однако игнорировать другие раздели таблицы также не стоит, поскольку в них также можно найти очень важную информацию, способную объяснить неисправности ЭБУ
Среди них:
Однако игнорировать другие раздели таблицы также не стоит, поскольку в них также можно найти очень важную информацию, способную объяснить неисправности ЭБУ. Среди них:
- Раздел UACC – в нем высвечиваются все данные, характеризирующие состояние автомобильного аккумулятора. Если с этим устройством все в порядке, то его показатели должны находиться в районе от 14 до 14,5 В. Если же полученный в результате проверки показатель находится ниже указанного значения, следует тщательно проверить все электрические цепи, которые отходят от аккумулятора.
- Раздел THR – здесь будут высвечиваться параметры положения дроссельной заслонки. Если автомобиль работает на холостом ходу, и с данным элементом нет никаких проблем, в этом разделе высветится значение в 0%. Если же оно выше – обратитесь за помощью к специалисту.
- Раздел QT – это контроль расхода топлива. Так как авто работает на холостом ходу, в таблице должен появиться показатель, который находится в промежутке от 0,6 до 0,0 л в час.
- Раздел LUMS_W – состояние коленвала во время выполнения вращений. При нормальной работе его показатель не должен превышать 4 оборотов в секунду. Если же количество оборотов больше, значит, в цилиндрах двигателя происходит неравномерное воспламенение. Кроме этого, проблема может скрываться в высоковольтных проводах или свечах.
Блок в багажном отделении
Расположен за левой обшивкой салона.
Вариант 1
Схема
Обозначение
1 | 25/30А Электропривод управления передними стекло подъемниками |
2 | Не используется |
3 | 7,5А Комбинация приборов |
4 | 5А Обогрев/ кондиционер/ климат-контроль (HVAC) |
5 | 7,5А Подушки безопасности |
6 | Не используется |
7 | Не используется |
8 | Не используется |
9 | Не используется |
10 | Не используется |
11 | 25А Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) |
12 | 15А Стеклоочиститель окна двери задка |
13 | 5А Система помощи при парковке |
14 | 7,5А Система кондиционирования воздуха |
15 | Не используется |
16 | 5А Система опознавания занятости сиденья/ система Open-Start |
17 | 5А Датчик дождя/ датчик качества воздуха/ система контроля давления в шинах/ внутреннее зеркало заднего вида |
18 | 5А Приборы /переключатели |
19 | Не используется |
20 | 10А Система динамического управления амортизаторами (CDC) |
21 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида |
22 | 25А Верхний люк |
23 | 25/30А Электро стеклоподъемники задних дверей |
24 | 7,5А Диагностический разъем |
25 | Не используется |
26 | 7,5А Электропривод складывания наружных зеркал |
27 | 5А Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации |
28 | Не используется |
29 | 15А Прикуриватель, передняя розетка |
30 | 10А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
31 | Не используется |
32 | Система Open & Start |
33 | Не используется |
34 | 25А Верхний люк |
35 | 10А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
36 | 20А Розетка тягово — сцепного устройства |
37 | 5А Освещение салона |
38 | 30А Центральный замок, вывод «30» |
39 | 15А Обогрев левого переднего сиденья |
40 | 15А Обогрев правого переднего сиденья |
41 | Не используется |
42 | Не используется |
43 | Не используется |
44 | Не используется |
- K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
- K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)
Вариант 2
Схема
Расшифровка схемы
F50 | 10А Кондиционер AC (на реле K5) |
F51 | 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39) |
F52 | 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS |
F53 | 7.5A Обогрев зеркал |
F54 | 30А Стеклоподъемники передние FHF |
F55 | 30А Стеклоподъемники задние FHR |
F56 | 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) |
K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) |
K24D | Реле мертвой блокировки (F56) |
K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) |
K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) |
K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) |
График регулярного ТО Opel Zafira B
Периодичность ТО Опель Зафира: сроки проведения технического осмотра Opel Zafira B и перечень конкретных работ зависят от конкретного пробега и специфики условий эксплуатации автомобиля Opel.
ТО Opel Zafira – это плановый широкий комплекс работ, который рекомендован производителем. Техническое обслуживание машины позволяет обнаружить дефекты и недостатки и продлить срок работы как отдельных узлов и приборов, так и автомобиля в целом.
Указанная в таблице периодичность предложена нами, исходя из среднестатистической эксплуатации автомобиля Opel Zafira B в России, и может отличаться от официальной сервисной программы GM.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Опасность, предупреждение и внимание, Символы
■ Черные стрелки на рисунках ука‐
зывают результат или последую‐
■ В настоящем Руководстве поль‐
зователя описаны автомобили с
левым расположением рулевого
колеса. Обслуживание автомо‐
билей с правым рулевым коле‐
сом выполняется аналогично.
■ В Руководстве пользователя ис‐
пользованы заводские обозначе‐
ния двигателя. Соответствую‐
щие торговые обозначения при‐
ведены в разделе «Технические
■ Указания направления, напри‐
мер, влево — вправо или вперед —
назад всегда приводятся относи‐
тельно направления движения.
■ На дисплеях информационной
системы автомобиля информа‐
ция может не отображаться на
вашем родном языке.
■ Отображаемые сообщения и
надписи в салоне автомобиля в
тексте руководства выделены
9 Опасность, содержит инфор‐
мацию, связанную с риском
смертельного исхода. Прене‐
брежение этими сведениями
может оказаться опасным для
9 Предупреждение, содержит
информацию, связанную с рис‐
ком несчастного случая или
травмы. Пренебрежение этими
сведениями может стать причи‐
Текст, помеченный Внимание,
информирует о том, что автомо‐
биль может быть поврежден.
Пренебрежение этой информа‐
цией может привести к повреж‐
Ссылки на страницы обозначаются
с помощью 3. 3 означает «см. стр.».Желаем Вам счастливого пути.Adam Opel AG
ЭБУ Опель Зафира – за что отвечает и какие функции выполняет
Для обеспечения функционирования узлов и агрегатов автомобиля Opel Zafira, ЭБУ (электронный блок управления )проводит сбор и обработку сигналов следующих датчиков:
- Температуры — двигателя, жидкости в системе охлаждения, окружающей среды;
- Расхода воздуха и подачи топлива;
- Режима холостого хода;
- Положения автомобиля на полосе, антиизноса, АБС и других систем безопасности;
- Скорости, количества оборотов двигателя, положение коленвала и распредвалов;
- Наклона дроссельной заслонки и положения педали газа;
- Давления жидкости в тормозной системе;
- Климата в салоне и датчиков кондиционера;
- Гидроусилителя или электрического усилителя руля;
- Напряжения в бортовой сети автомобиля.
Исходя из этого можно понять, что ЭБУ управляет такими устройствами автомобиля как:
- дроссельная заслонка и элементы системы подача воздуха (например, турбокомпрессоры);
- устройства системы подачи топлива (инжекторы, форсунки, когда впрыск топлива осуществляется под контролем электроники);
- система управления фазами газораспределения;
- электронные распределители системы зажигания;
- вентилятор системы охлаждения;
- соленоиды и клапаны для переключения передач в автоматических и роботизированных коробках;
- муфты блокировки дифференциалов;
- печка, кондиционер и другие устройства климат-контроля;
- головной свет, освещение салона;
- стеклоподъемники;
- элементы электрооборудования автомобиля.
Обслуживание и ремонт автомобиля Опель Зафира
Опель Зафира является надежным и вместительным минивэном, который отлично подходит для перемещения по городу или выезда на прогулки большой семьей или веселой компанией.
Несмотря на высокую надежность модели, автомобиль должен регулярно проходить техническое обслуживание, которое позволит избежать возникновения серьезных проблем. Ведь безопасность на дороге – это самое главное в любом автомобиле.
Не доверяйте ремонт Опеля Зафира непроверенным мастерам, что может только усугубить ситуацию. Обращайтесь к профессионалам!
Ремонт Опеля Зафира в автосервисе в Люберцах
Автосервис в Люберцах и его квалифицированные мастера готовы оперативно и качественно выполнить все необходимое обслуживание и ремонт вашего Опеля Зафира. При необходимости услуги могут оказываться в срочном порядке без потери качества.
Большой практический опыт работы позволяет выявлять любые неисправности в работе авто и быстро устранять их. Автосервис готов обслуживать минивэны с любым объемом двигателя, исключением не станут и автомобили, снабженные опцией Turbo или CDTI.
Предлагаемые услуги по ремонту Опеля Зафира
В первую очередь необходимо отметить, что большое значение имеет регулярное техническое обслуживание эксплуатируемого автомобиля
Особенно важно это в период гарантийного срока
Полная диагностика позволяет на раннем этапе выявить заводские дефекты, которые в последующем устраняются за счет производителя, допустившего брак. Об этом мы постоянно напоминаем своим клиентам, упускающим данный факт.
Сервисный центр предлагает услугу и послегарантийного ремонта авто Опель Зафира.
Специалисты сервиса осуществляют ремонт следующих компонентов и узлов автомобилей марки Опель:
- двигатель;
- трансмиссия;
- топливная система;
- система кондиционирования;
- тормозная система;
- ходовая часть и проч.
Позвоните нам: 8 (963) 644 92 22 или Оставьте заявку
Большое внимание во время работы уделяется диагностике двигателя. Из-за особенностей эксплуатации в условиях отечественных дорог «сердце» автомобиля подвергается серьезным нагрузкам
У модели Зафира не всегда хватает запаса мощности, поэтому ремонт может понадобиться уже после 40 тысяч километров пробега.
Проведенный специалистами автосервиса анализ позволил выявить наиболее часто встречающиеся причины поломок, ведущие к проблемам с двигателем. К ним относятся:
- выход из строя электронного блока, отвечающего за управление топливной системой;
- износ форсунок и ТНВД;
- залегание колец поршневой группы.
Как показывает практика, проблем легко можно избежать, если своевременно выполнять техническое обслуживание. Но из-за не всегда объяснимой халатности автолюбителей нам часто приходится выполнять комплексный ремонт автомобилей Опель Зафира.
То же самое касается и ходовой с трансмиссией. При должном уходе они верой и правдой будут служить долгое время. Своевременно выполненная профилактика позволяет надолго сохранить узлы и компоненты Опеля в исправном состоянии.
Преимущества сервисного центра в Люберцах
Мы постоянно совершенствуемся, стараясь предлагать клиентам ремонтные услуги высокого качества по приемлемым ценам. Воспользовавшись нашим предложением, каждый оценит весомые плюсы сотрудничества:
- высокий уровень сервиса – индивидуальный подход, удобное время работы с 9 до 21 часа ежедневно, привлекательные скидки;
- применение новейшего диагностического оборудования и использование в ремонте Opel Zafira только надежных и качественных запчастей, которые продлевают общий ресурс эксплуатации автомобиля;
- доступная стоимость услуг, в частности, на установку запасных частей и комплектующих;
- гарантия на работы. Замечания и недочеты в период гарантийного срока устраняются абсолютно бесплатно.
Если вашему Опелю Зафира нужна неотложная помощь, не откладывайте – звоните нам!
Мы работаем в районах: Марусино, Котельники, Жулебино, Выхино, Котельники, Ухтомская, Косино, Некрасовка, Люберцы, Жилино, Чкалово, Томилино, Дзержинский, Вешняки, Реутов, Салтыковка, Никольско-архангельский, Новогиреево, Кожухово, ЮВАО, Некрасовка
ЭБУ Opel Zafira как снять и заменить – пошаговая инструкция
В случае если диагностика ЭБУ Опель Зафира неисправно необходимо срочно заменить его. Для этого:
- Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
- Нажмите на фиксатор держателя колодки жгута проводов, откиньте держатель вверх, и отсоедините колодку от электронного блока управления двигателем.
- Аналогично отсоедините от блока вторую колодку.
- Выверните болт крепления наконечника «массового» провода к основанию электронного блока управления двигателем и отсоедините провод.
- Выверните четыре болта крепления электронного блока управления двигателем к кронштейну на впускной трубе и снимите блок.
- Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.