Регламент технического обслуживания Хендай Солярис
| Пробег, км | |||||||||
| № | Список базовых работ, входящих в периодическое ТО | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 |
| Очередность ТО | |||||||||
| ТО 1 | ТО 2 | ТО 3 | ТО 4 | ТО 5 | ТО 6 | ТО 7 | ТО 8 | ||
| Месяцы эксплуатации | |||||||||
| 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | ||
| 1 | Добавить топливные присадки *1 | Каждые 7500 км или 6 месяцев | |||||||
| 2 | Моторное масло и масляный фильтр двигателя *2 | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 | Приводные ремни *3,4 | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 4 | Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 5 | Фильтр вентиляции салона (при наличии) | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 6 | Топливный фильтр *5 | П | З | П | З | ||||
| 7 | Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения | П | |||||||
| 8 | Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака | П | П | ||||||
| 9 | Свечи зажигания Kappa 1.4 | Замена через каждые 60 тыс.км | |||||||
| Свечи зажигания Gamma 1.6 | З | З | З | З | |||||
| 10 | Клапанный зазор *6 | Каждые 90000 км | |||||||
| 11 | Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии) | П | З | П | З | ||||
| 12 | Вакуумный шланг | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 13 | Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 | Система охлаждения | П | П | П | |||||
| 15 | Охлаждающая жидкость *7 | Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
| 16 | Состояние аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 | Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (при наличии) | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 18 | Тормозные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 | Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 | Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 | Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 | Шины (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 23 | Состояние аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 24 | Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 25 | Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 26 | Уровень масла в МКПП (при наличии) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 27 | Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 28 | Шаровые шарниры элементов подвески | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 29 | Ведущие валы и пылезащитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 30 | Электропроводка и разъемы | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 31 | Замки дверей, петли, ограничители | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 32 | Форсунки стеклоомывателя и щетки | П | П | П | П | П | П | П | П |
Обозначения:
П — Проверка. Регулировка/ремонт/замена или очистка/смазка выполняются при необходимости как отдельная процедура, в стоимость ТО не входят.
З — Замена.
Примечания:
*1 Если недоступно топливо хорошего качества, соответствующее стандартам европейского топлива (EN228) или аналогичное топливо, включающее топливные присадки, рекомендуется добавить один флакон топливной присадки. Присадки, а также информацию по их использованию, можно приобрести у авторизованного дилера компании HYUNDAП. Не смешивайте разные присадки.
*2 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой
*3 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).
*4 Осмотр натяжителя приводного ремня, направляющего шкива и шкива генератора; при необходимости, исправьте или замените.
*5 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai за дополнительной информацией.
*6 Проверьте на наличие сильного шума в клапанах и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAП для проверки системы.
*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
Регулярное техническое обслуживание Hyundai Solaris позволяет продлить срок службы всех автомобильных систем и обеспечить уверенность автовладельца в безопасности своего автомобиля. Тщательное выполнение всех пунктов регламента предотвращает большинство поломок, так как многие проблемы в механизмах при этом обнаруживаются на ранних стадиях.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Электрика
- Снятие аккумулятора Хендай Tucson своими руками
- Заменить батарейку в брелке Hyundai Tucson
- Заменить батарейку в ключе Хундай Туксон
- Заменить батарейку в пульте Хундай Туссан своими руками
- Поменять блок предохранителей Хундай Туксон
- Установка втягивающего реле Хендай Tucson
- Замена габаритной лампы Hyundai Туссан своими руками
- Поменять задний фонарь Hyundai Туксон своими руками
- Как снять заднюю фару Хундай Tucson
- Установка замка зажигания Хундай Туксон
- Как поменять катушку зажигания Хендай Туксон своими руками
- Снятие кнопки стеклоподъемника Хундай Туксон
- Как заменить лампу ближнего света Хундай Tucson
- Замена лампы в бардачке Хендай Туксон
- Как заменить лампу в габаритах Hyundai Туксон
- Заменить лампу в дальний свет Hyundai Tucson
- Замена ламп в задний ход Hyundai Туксон
- Заменить лампу в поворотниках Хундай Туссан
- Замена ламп в приборной панели Hyundai Туксон своими руками
- Как заменить лампу в противотуманный фарах Хундай Tucson своими руками
- Поменять лампу в ПТФ Хендай Tucson
- Замена лампы в фарах Хундай Туссан
- Как заменить лампу освещения салона Хундай Туксон
- Как заменить лампу стоп сигнала Hyundai Tucson
- Ремонт ламп задних фонарей Hyundai Туксон
- Снять левую фару Хундай Туксон
- Как снять моторчик стеклоподъемника Хундай Туссан своими руками
- Снять переднюю фару Hyundai Туссан своими руками
- Снятие правой фары Hyundai Туксон
- Как заменить предохранители Хендай Tucson
- Как поменять предохранитель прикуривателя Хендай Туссан
- Поменять противотуманные лампы Хундай Tucson своими руками
- Ремонт реле поворотов Hyundai Туксон
- Замена реле стартера Hyundai Туссан
- Установка реле стеклоочистителя Hyundai Туксон своими руками
- Поменять свечи зажигания Хундай Tucson
- Ремонт щеток генератора Hyundai Tucson своими руками
- Схема акпп Hyundai Туссан
- Схема акустической системы Хендай Туссан
- Схема бензонасоса Hyundai Туссан
- Электросхема блока предохранителей Хундай Туссан
- Электросхема блока управления двигателем Hyundai Туксон
- Схема вентилятора охлаждения Hyundai Tucson
- Схема включения бензонасоса Хундай Tucson
- Электросхема включения вентилятора охлаждения Хендай Туксон
- Электросхема включения кондиционера Хундай Туссан
- Схема включения переднего моста Хендай Tucson
- Схема включения стартера Хендай Tucson
- Электросхема включения фар Hyundai Tucson
- Схема генератора Хендай Туксон
- Схема датчика давления масла Хундай Туксон
- Электросхема датчика кислорода Хундай Туссан своими руками
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Хендай Tucson
- Схема датчика скорости Hyundai Tucson
- Электросхема датчика температуры Хендай Tucson своими руками
- Электросхема датчика уровня топлива Хендай Туксон своими руками
- Схема двигателя Хендай Tucson своими руками
- Схема дворников Hyundai Tucson своими руками
- Схема зажигания Хундай Туссан своими руками
- Электросхема замка зажигания Хендай Туксон
- Схема звукового сигнала Hyundai Tucson
- Схема инжектора Хендай Tucson
- Электросхема карбюратора Хендай Туссан своими руками
- Электросхема корректора фар Хендай Tucson
- Электросхема освещения салона Hyundai Туссан своими руками
- Электросхема отопителя Хундай Tucson своими руками
- Электросхема охлаждения двигателя Хендай Туксон своими руками
- Электросхема панели приборов Хендай Tucson своими руками
- Электросхема передних фар Hyundai Туссан
- Электросхема печки Hyundai Туксон
- Схема приборной панели Хендай Tucson своими руками
- Электросхема проводки Хундай Туксон своими руками
- Электросхема противотуманных фар Hyundai Tucson своими руками
- Электросхема реле бензонасоса Хундай Туксон
- Электросхема реле давления Хендай Туссан своими руками
- Электросхема реле поворотов Хундай Tucson
- Электросхема реле регулятора Хундай Туссан
- Электросхема реле стартера Хундай Туксон
- Схема системы впрыска Hyundai Туссан
- Электросхема системы зажигания Хундай Туксон
- Электросхема системы кондиционирования Hyundai Туксон
- Схема системы охлаждения Хундай Туксон
- Электросхема системы управления двигателем Hyundai Туксон своими руками
- Электросхема стартера Hyundai Tucson
- Электросхема стеклоочистителя Хендай Туксон
- Электросхема стеклоподъемников Хундай Туксон
- Электросхема стоп сигналов Hyundai Туксон
- Схема топливного насоса Hyundai Tucson
- Электросхема топливной системы Хундай Туксон
- Схема тормозной системы Хендай Tucson
- Электросхема центрального замка Хендай Туксон
- Схема щитка приборов Хундай Tucson своими руками
- Электросхема эбу Хундай Туксон своими руками
- Коды ошибок Хендай Tucson
Рулевое управление
- Ремонт втулки рулевой рейки Хендай Туксон
- Заменить гидроусилитель руля Хендай Tucson своими руками
- Поменять жидкость гидроусилителя руля Хендай Туссан
- Замена жидкости гур Hyundai Tucson
- Ремонт карданчика рулевого вала Хендай Tucson
- Поменять крестовину рулевого вала Hyundai Tucson
- Как заменить масло в гидроусилителе руля Хундай Tucson
- Ремонт наконечника рулевой тяги Hyundai Туксон
- Установка подшипника рулевого вала Хендай Туксон
- Заменить пыльник рулевой рейки Hyundai Туксон
- Ремонт рулевой рейки Хендай Tucson своими руками
- Замена рулевой тяги Хундай Туксон
- Замена рулевых наконечников Хендай Tucson
- Снятие руля Хундай Туссан
- Установка рычагов передней подвески Хендай Tucson своими руками
- Ремонт сальника рейки Хендай Tucson своими руками
- Ремонт шкворня Hyundai Tucson
- Коды ошибок Хундай Туссан
Хендай Туссан — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Ремонт и обслуживание»
Загорелась лампочка «Стояночный тормоз» она сигнализировала, что маленький уровень тормозной жидкости. Загеав машину на СТО нашли причину. Ей оказалась посечённая тормозная трубка задняя правая.на хёндай туксон 2007 г. И левая то же.
Номер в катологе 58736-2E300 но она не в тормазной системе а в топливной системе находится
Сами трубки стоят от 6000 рублей и долгий срок поставки.
Но благодаря ребятам с СТО Бокс 167 в г. Новосибирске мне не пришлось ждать и переплачивать. Они заказали эти трубки в специализированном месте, где за 4000 рублей вроде изготовили мне такие трубки.
С самой покупки меня немного раздражало как работает сцепление . Оно было какое то ватное . вроде ты его уже отпустил но схватывание не сразу. Полазив по интернету пришел к выводу что всему виной перепускной клапан установлены в сцеплении .Снимаем воздухан полностью . далее картинка будут с интернета
а вот и сам виновник
Ощущения от работы сцепления стали лучше .если коротко то оно работает как надо )).
Раз прокачивать сцепление и доливать тормозную жидкость заодно решил ее и поменять. Судя по бумагам последняя замена была три года назад как раз подошел срок.
Пробег 24380 км.
Собственно, примерно 10 т. км. было ТО и пора менять масло. Хотя по регламенту говорят что ТО раз в 15 т. км. . брехня на мой взгляд. Ну не сдюжит такой пробег масло. Привык я менять масло через 10 т.км. Как учили.
В общем, километры поджимали, а пандемия навалилась на нашу Россию-матушку! Дрянь заморскую понавезли.
Ладно, короче сервисы не работали, а километры поджимали. И тут, в районе 12.05 вроде дали послабление, и я ломанулся в большой магаз дабы добыть еды для семьи, и тут вижу вывеску — замена масла, ТО и тд., маленькая избушка на 2 поста такая, Liqui Moly называется.
Пробег почти 23 т. км.
Озаботился данным вопросом. Дай думаю посмотрю как лампочки ближнего меняются. Цоколь H7. Признаюсь честно, с первого раза сменить не удалось, не сразу понял как крепится лампа. Пробовал и так и сяк, пытался найти дужку, но там ее не было.
Просклонял конструктора. Открыл мануал, но там не было конкретики по замене лампы. Снова просклонял конструктора и редактора, что отдал в печать сей мануал.
В итоге разобрался сам. Креплю фотки.
По левой фаре (водителя): снимал крышку блока предохранителей.
Некоторое время назад появились небольшие провалы при движении в натяг а так же подергивания при ускорении с малых оборотов. Так как при движении на высоких оборотах все было нормально подозрения пали на высоковольтные провода. Менять их по одному без видимых повреждений смысла нет решил заменить сразу все 4. По отзывам лучше ставить оригинал решил последовать совету. По каталогам они бьются только по отдельности и дороговато от 550 до 700 в зависимости от цилиндра. Но на форуме вычитал что есть комплект HYUNDAI 2750123B70 ПРОВОДА СВЕЧНЫЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ .Заказываем.
Стоимость TO
Бензиновый двигатель 1.6
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 7837 | 11906 | 7837 | 13952 | 7837 | 11906 |
| Итоговая стоимость, руб. | 11407 | 16736 | 11407 | 19622 | 11407 | 16736 |
Бензиновый двигатель 1.6T GDI
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 8467 | 8612 | 8467 | 11912 | 8467 | 16632 |
| Итоговая стоимость, руб. | 12037 | 13442 | 12037 | 17582 | 12037 | 21462 |
Бензиновый двигатель 2.0
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 8117 | 8262 | 8117 | 12106 | 8117 | 8262 |
| Итоговая стоимость, руб. | 11687 | 13092 | 11687 | 17776 | 11687 | 13092 |
Дизельный двигатель 2.0
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 4830 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 11230 | 16071 | 11230 | 16071 | 11230 | 16071 |
| Итоговая стоимость, руб. | 14800 | 20901 | 14800 | 20901 | 14800 | 20901 |
цены на обслуживание Хендай Туссан взяты с официального сайта и могут отличаться, в зависимости от вашего дилера, региона, стоимости запчастей и работы и прочих условий. Информация в таблицах приведена лишь для приблизительной оценки и актуальна на 2020 год.
Использование cookie
Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».
Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Hyundai Tucson: Отвернув болты петель левой секции заднего сиденья, поднимаем подушку и фиксируем ее ремнем безопасности. Сняв лючок в полу, получаем прекрасный доступ к топливному насосу.
Лючок в полу под одинарной секцией подушки заднего сиденья предусмотрен, а вот нормальный доступ к нему — нет. Все дело в декоративных накладках петель подушки, которые надо снять для доступа к крепежу самих петель. Кто же додумался снабдить эти пластмасски столь мощными зацепами, не обломить которые, по сути, невозможно?! Вот и мы, как ни осторожничали, все же сломали пару усиков. Зато дальше дело пошло веселее. Потому что фланец насоса крепится к баку на обычных гаечках (не нужен спецключ), да и извлечь картридж фильтроэлемента не сложнее обычного. Главное — работать в тепле, дабы не обломить пластиковые защелки корпуса насоса.
Навесные агрегаты приводят три ремня, и ни один из них не имеет автоматического натяжителя. И это плохо, поскольку за неимением опыта запросто ошибиться с настройкой. Если уверены в свих способностях, снимите защиту моторного отсека (см. выше) и правый грязезащитный щиток — долой еще четыре болта под ключ «на 10». Тогда откроется доступ к натяжному ролику компрессора кондиционера.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Hyundai Tucson: Фильтр двигателя найдете без подсказок. Сливные пробки мотора, углового редуктора и АКП отмечены красными стрелками, заливная пробка редуктора — зеленой.
Выкручиваем пять болтов под ключ «на 12» и извлекаем вдобавок два пистона. В любом случае берегите глаза: какова бы защита ни была, с нее норовит осыпаться много грязи. Пробку откручиваем ключом «на 17», а фильтр — любым из известных съемников, места для маневра здесь вполне достаточно.
Прежде чем менять антифриз, запаситесь новой сливной пробкой радиатора. Будучи пластиковой, она со временем скукоживается, и надежно завернуть ее на место редко получается. Если новой пробки нет, то старую лучше вовсе не трогать, а слить жидкость через нижний патрубок радиатора, сняв предварительно хомут.
Здесь же рядом расположены шланги теплообменника АКП, через которые дилеры меняют масло с помощью специальной установки (ATF Fluid Charger). Подсоединив к ней те самые шланги, одновременно удаляют старое масло через один из них и заливают свежее через другой. Выходит быстро, но расточительно — приходится прогонять через систему полтора-два объема масла. Поэтому некоторые специалисты используют другой прием, который мы и рекомендуем. Тем более что при этом установка не нужна — ее роль выполнит насос самой коробки.
Делаем так: снимаем нижний шланг с теплообменника и, запустив двигатель, переводим селектор в позицию «N» (нейтраль). Даем мотору поработать, но только на холостых оборотах и не более минуты
Если все масло вытекло раньше (появились пузырьки воздуха), немедля глушим двигатель! Важно не прозевать этот момент, иначе даже короткое масляное голодание может навредить агрегату. Поэтому лучше прокручивать двигатель стартером, вывернув свечи и обесточив цепи зажигания и питания (для этого вынимаем соответствующие реле и предохранители)
Разумеется, после каждой десятисекундной прокрутки даем стартеру остыть — иначе он попросту сгорит. Остатки масла из коробки сливаем, отвернув пробку в картере. Затем возвращаем пробку на место (момент затяжки 32 Нм) и через трубку щупа заливаем свежее масло.
Теперь запускаем двигатель, даем ему прогреться и, переведя рычаг селектора по всем позициям с двухсекундной задержкой в каждой из них, оставляем в позиции «N». Не глуша мотор, проверяем уровень: на прогретом агрегате он должен быть в диапазоне «HOT», отмеченном на кончике щупа. Имейте в виду, как пониженный, так и повышенный уровень губителен для агрегата, поскольку в обоих случаях масло будет вспениваться.
С заменой масла в МКП все гораздо проще, справитесь и без подсказок. Ничего сложного и с редукторами. Переходя от переднего к заднему, не забудьте прошприцевать единственную крестовину. Возможно, для этого придется отсоединить фланец кардана, чтобы можно было раскрыть шарнир на достаточный угол и подобраться носиком шприца к пресс-масленке.
Выбор автомобиля
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Служба клиентской поддержки
Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».
Уважаемые клиенты!
Мы все оказались в непростой ситуации из-за глобальной пандемии COVID-19. Молниеносное распространение коронавируса поставило под угрозу здоровье и благополучие буквально всех граждан не только нашей страны, но и мира. Приносим искренние извинения за то, что не можем выполнить ряд обязательств в условиях всеобщей изоляции и социального дистанцирования, включая своевременное гарантийное обслуживание ваших автомобилей.
Специально для вас мы подготовили новую программу Hyundai C A R E. Подробности тут.
Берегите себя и до новых встреч!
С заботой о вас, Алексей Калицев Управляющий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ»
Уважаемые клиенты!
Начиная с 1 июня дилерские центры Hyundai возобновляют работу по продаже и техническому обслуживанию ваших автомобилей.
Мы заботимся о своих клиентах, поэтому все работы, прием и выдача автомобиля, производятся с соблюдением мер безопасности. Все автомобили и помещения подвергаются регулярной очистке и дезинфекции, что гарантирует полную безопасность клиентов и сотрудников.
Вы можете записаться на тест-драйв или техническое обслуживание оставив заявку на нашем сайте.
МЕНЯЕМ СВЕЧИ: КАРДИОХИРУРГИЯ
Меняем свечи: ключом «на 10» выкручиваем два болтика декоративной накладки двигателя и вынимаем из колодцев наконечники проводов. При сборке их сложно спутать — на каждом проводе и выводе катушек есть маркировка номера цилиндра. Свечи — под ключ «на 16». Но столь радужно лишь на рядной четверке, которой и оснащен тестовый автомобиль. На V6 все гораздо сложнее, поскольку доступ к задней головке (мотор стоит поперечно), мягко скажем, никудышный — надо снимать впускной коллектор. Впрочем, не обязательно полностью. Достаточно его приподнять после того как отвернете крепеж, и зафиксировать в этом положении, подставив под «паука», например, отвертку. Теперь, орудуя составным инструментом, худо-бедно свечи поменяешь. Некоторые идут другим путем — снимают жабо и механизм стеклоочистителя. Но повторяем: что в лоб, что по лбу — весьма хлопотно.
С воздушным фильтром справились быстро. Правда бывает, что элемент накрепко прилипает к корпусу — в этом случае аккуратно отделите его отверткой. На V6 проверьте в довершении затяжку хомута гофра к дроссельному узлу, иначе из-за малейшего подсоса воздуха движок начнет хандрить.
Топливный фильтр находится внутри погружного насоса, в бензобаке.
