Ремонт киа рио своими руками: излагаем все нюансы

Электрика

Снять аккумулятор Киа РиоЗамена батарейки в брелке KIA Рио своими рукамиПоменять батарейку в ключе KIA RioЗамена батарейки в пульте KIA Рио своими рукамиЗамена блока предохранителей KIA Rio своими рукамиЗамена втягивающего реле KIA RioЗамена габаритной лампы Киа RioКак заменить задний фонарь KIA RioСнятие задней фары KIA РиоУстановка замка зажигания Киа RioЗамена катушки зажигания KIA Rio своими рукамиСнять кнопку стеклоподъемника KIA РиоКак поменять лампу ближнего света Киа Рио своими рукамиЗамена лампы в бардачке KIA RioПоменять лампу в габаритах KIA RioПоменять лампу в дальний свет Киа РиоЗаменить лампу в задний ход Киа РиоПоменять лампу в поворотниках Киа Rio своими рукамиЗамена ламп в приборной панели KIA Рио своими рукамиЗаменить лампу в противотуманный фарах KIA РиоПоменять лампу в ПТФ Киа РиоПоменять лампу в фарах KIA РиоПоменять лампу освещения салона KIA RioПоменять лампу стоп сигнала KIA RioЗамена ламп задних фонарей Киа Рио своими рукамиСнять левую фару KIA Рио своими рукамиСнять моторчик стеклоподъемника Киа RioСнять переднюю фару Киа Рио своими рукамиСнятие правой фары KIA RioЗаменить предохранители Киа RioЗаменить предохранитель прикуривателя KIA Rio своими рукамиУстановка противотуманных ламп KIA Rio своими рукамиРемонт реле поворотов Киа Рио своими рукамиКак заменить реле стартера KIA РиоУстановка реле стеклоочистителя Киа Rio своими рукамиУстановка свечей зажигания KIA РиоУстановка щеток генератора Киа RioСхема акпп KIA РиоЭлектросхема акустической системы KIA РиоЭлектросхема бензонасоса Киа RioСхема блока предохранителей KIA RioЭлектросхема блока управления двигателем KIA RioСхема вентилятора охлаждения KIA РиоСхема включения бензонасоса Киа РиоСхема включения вентилятора охлаждения KIA Rio своими рукамиСхема включения кондиционера Киа РиоЭлектросхема включения переднего моста KIA Rio своими рукамиЭлектросхема включения стартера KIA Rio своими рукамиСхема включения фар Киа Rio своими рукамиЭлектросхема генератора Киа РиоСхема датчика давления масла KIA RioЭлектросхема датчика кислорода KIA RioСхема датчика охлаждающей жидкости Киа RioСхема датчика скорости Киа РиоСхема датчика температуры KIA РиоСхема датчика уровня топлива Киа РиоСхема двигателя KIA RioЭлектросхема дворников KIA RioЭлектросхема зажигания KIA РиоЭлектросхема замка зажигания Киа РиоСхема звукового сигнала KIA Rio своими рукамиЭлектросхема инжектора KIA RioЭлектросхема карбюратора KIA RioЭлектросхема корректора фар Киа RioСхема освещения салона KIA RioСхема отопителя KIA РиоСхема охлаждения двигателя Киа Рио своими рукамиЭлектросхема панели приборов Киа РиоСхема передних фар Киа Rio своими рукамиЭлектросхема печки Киа RioСхема приборной панели Киа RioЭлектросхема проводки Киа Рио своими рукамиСхема противотуманных фар Киа РиоЭлектросхема реле бензонасоса KIA РиоСхема реле давления Киа РиоСхема реле поворотов KIA РиоЭлектросхема реле регулятора KIA Rio своими рукамиЭлектросхема реле стартера Киа Rio своими рукамиЭлектросхема системы впрыска KIA РиоСхема системы зажигания KIA РиоСхема системы кондиционирования KIA RioЭлектросхема системы охлаждения Киа RioЭлектросхема системы управления двигателем KIA Рио своими рукамиСхема стартера KIA RioСхема стеклоочистителя Киа Рио своими рукамиСхема стеклоподъемников KIA РиоЭлектросхема стоп сигналов Киа Rio своими рукамиСхема топливного насоса Киа Rio своими рукамиСхема топливной системы Киа Rio своими рукамиЭлектросхема тормозной системы Киа RioЭлектросхема центрального замка KIA Rio своими рукамиСхема щитка приборов Киа RioСхема эбу Киа RioКоды ошибок KIA Рио

Киа Рио 3: описание, технические характеристики автомобиля

Для автомобиля Kia Rio 3 руководство по эксплуатации стоит начать с краткой информации о третьем поколении южнокорейского седана. 

Впервые автомобиль показали в начале 2011 года, когда представители южнокорейского бренда продемонстрировали эскизы нового поколения, которое будет создано на той же платформе, что и Hyundai i20.

Только ближе к середине года появились новости о том, что выпуск российской версии Kia Rio 2012 модельного года планируется в августе. Создавалась модификация на основе модели K2, поставляемой на китайский рынок.

В 2015 году 3 поколение автомобиля «пережило» рестайлинг, а в 2017 году в России появилась четвертая модификация машины. 

Новости о 5 поколении появились только в 2019 году, тогда же представлена версия «Икс-Лайн

Технические характеристики 3 поколения:

• Класс: B.
• Количество мест: 5.
• Длина (мм): 4370.
• Ширина (мм): 1700.
• Высота (мм): 1470.
• Колесная база (мм): 2570.
• Клиренс (мм): 160.
• Объем багажника (л): 500. 
• Объем топливного бака (л): 43.
• Масса (кг): 1140.

Доступные двигатели:

• Объем: 1,4 литра, мощность: 107 лошадиных сил, расход: с МКПП – 5,9 литров, с АКПП – 6,4 литра, разгон до 100 км/ч: с МКПП – 11,5 секунд, с АКПП – 13,5 секунд.
• Объем: 1,6 литров, мощность: 123 лошадиные силы, расход: с МКПП – с МКПП – 5,9 литров, с АКПП – 6,4 литра, разгон до 100 км/ч: с МКПП – 10,3 секунды, с АКПП – 11,2 секунды.

Коробки передач:

• Для двигателя на 1,4 литра устанавливается МКПП на 5 передач и АКПП на 4 передачи.
• Для мотора на 1,6 литров устанавливается МКПП на 6 передач и АКПП на 6 передач.

Опции в минимальной версии:

• Две подушки безопасности.
• Система ABS.
• Электропривод зеркал.
• Бортовой компьютер.
• Электрические подъемники стекол спереди.
• Регулировка руля в одной плоскости.
• Обогрев наружных зеркал.
• Аудиоподготовка.

Опции в максимальной версии:

• Мультируль.
• Четыре электрических подъемника стекол.
• Кондиционер.
• Климат-контроль.
• Шесть подушек безопасности.
• Обогрев зоны «дворников».
• ПТФ.
• Штатная магнитола с AUX и USB.

Возможные неисправности в пути, причины

Во время движения водитель может обратить внимание на косвенные признаки, свидетельствующие о неисправности автомобиля. Руководство по ремонту Киа Рио 3 приводит список распространенных неисправностей и способов их решения:

Руководство по ремонту Киа Рио 3 приводит список распространенных неисправностей и способов их решения:

• Стук с одной из сторон автомобиля во время поворота. Свидетельствует о неисправности наружного шарнира на приводе. 
• Вибрация, отдающая в руль, проявляющаяся во время ускорения или торможения. Указывает на поломку внутреннего шарнира на приводе.
• Индикатор аккумуляторной батареи. Говорит о низком заряде, может свидетельствовать о повреждении генератора.
• Указатель поворота мигает в два раза чаще. Нужно проверить лампу в блоке задних фонарей, она могла перегореть.
• Переключатель поворота не возвращается в исходное положение при выравнивании руля. Указывает на поломку подрулевого рычага.
• Щетки стеклоочистителя не двигаются синхронно. Ослабла гайка крепления «дворника».

Обслуживание и эксплуатация Kia Rio 3 – это понятно и интересно, справиться с этим сможет даже начинающий водитель.

Рекомендации по эксплуатации

Седан Киа Рио 2012 модельного года имеет инструкцию, в которой указано, как правильно эксплуатировать машину.

Основные рекомендации:

• Перед началом движения следует прогревать двигатель. Это позволяет избежать поломки силового агрегата в ближайшее время, так как смазывающая жидкость в холодном состоянии не готова должным образом обволакивать металлические поверхности в моторе.
• Каждая поездка должна начинаться с осмотра колес. Если есть возможность, то стоит проверить давление в шинах при подозрении, что за ночь воздух спустило. Нормальный показатель для автомобиля в незагруженном состоянии – давление в 2 Мпа спереди и сзади. Если багажник транспортного средства заполнен, то колеса сзади придется подкачать до 2,2 Мпа.
• После того как водитель садится в автомобиль, он должен убедиться, что селектор коробки переключения передач установлен на значении P или N. Перед тем как запустить двигатель, нужно выжать педаль тормоза и опустить «ручник» вниз. 
• Не переключайте селектор «коробки» на «автомате» во время движения. Любые действия с рычагом КПП осуществляются только при полной остановке автомобиля.
• Не стоит заливать в бак бензин, использование которого не предусмотрено производителем, это может негативно отразиться на работе силового агрегата.

Рекомендации, связанные с обслуживанием автомобиля, которые нужно выполнять каждые 2-3 недели:

Проверяйте уровень масла в двигателе, просматривайте место стоянки на предмет подтеков.
Следите за зарядом аккумуляторной батареи (для комплектаций с бортовым компьютером)

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости, обращайте внимание на соответствующий индикатор на приборной панели. Следите за количеством жидкости в бачке омывателя

Проводить такую диагностику стоит каждый раз, когда появляются намерения в преодолении дальних расстояний. Также можно ознакомиться с видео, где показано, как проводить подобные манипуляции.

История моделей Kia Rio

Первое появление автомобиля на европейском рынке произошло в 2000-м году. Машина продавалась в кузовах типа «седан» и «универсал» до 2003-го года, пока производителем не был проведен рестайлинг. Обновление не принесло серьезных изменений кузова, а лишь повысило степень звукоизоляции и преобразило передние фары. Первое поколение оснащалось двумя типами двигателей: A3D (1,3 л, 75 л.с.) и A5D (1,4 л, 97 л.с.).

Через 2 года после рестайлинга в 2005-м корейской компанией был выпущен новый Kia Rio. Второе поколение получило на выбор 3 вида двигателей, включая дизельную модель. На этот раз универсал был заменен на «хетчбэк», а «седан», так и остался на своем месте.

В 2010-м году произошло обновление модели. Новый дизайн был предложен Петером Шрайером. В соответствии с ним автомобиль приобрел оригинальный руль, бамперы, решетку радиатора и несколько вариантом цветов. Кузов незначительно увеличился в длину, но это никак не повлияло на размер салона. В этом же году модель начала выпускаться в России.

Kia Rio UB – модель третьего поколения появилась в 2011 году. В начале года произошла презентация нового автомобиля, а уже в конце лета вышла в продажу официально. Kia Rio UB выпускается в трех видах кузова, может быть оснащена 1,4 л (107 л.с.) или 1,5 л (123 л.с.) двигателем, а также 5-и или 6-и скоростной МКПП и 4-х или 6-и скоростной АКПП.

Подробнее

Это интересно: Регулировка фар на Киа Рио 2013 видео: познаем главное

Тормозная система

Замена бачка тормозной жидкости Киа РиоПоменять блок абс KIA RioРемонт датчика абс KIA РиоЗамена задних тормозных дисков Киа RioУстановка задних тормозных колодок Киа РиоУстановка колодок ручника KIA РиоКак поменять передние тормозные диски KIA Рио своими рукамиУстановка передних тормозных колодок Киа РиоЗаменить ручник KIA Рио своими рукамиУстановка тормозного цилиндра Киа РиоЗамена тормозной жидкости KIA Rio своими рукамиЗамена тормозных трубок Киа Rio своими рукамиКак поменять тормозные шланги Киа RioУстановка троса ручника Киа RioУстановка троса ручного тормоза Киа Rio своими руками

Что проверить перед выездом

Инструкция для Киа Рио 3 содержит информацию о том, что должен проверять водитель перед началом движения:

• Наличие порезов или трещин на колесах.
• Целостность всех стекол, зеркал заднего вида, оптических элементов.
• Отсутствие препятствий спереди или сзади от автомобиля по ходу движения.

Действия, указанные в техническом мануале для Киа Рио 3, которые должен выполнить водитель до того, как запустить двигатель:

• Убедитесь в том, что все двери закрыты, заблокируйте замки.
• Отрегулируйте водительское кресло так, чтобы элементы управления были доступны.
• Проверьте настройку зеркал заднего вида.
• Убедитесь в рабочем состоянии приборной панели, повернув ключ в замке зажигания в положение «ON». Контрольные лампы должны загореться.
• Опустите «ручник», проверьте, перестала ли работать соответствующая лампа на приборной панели.

Если впереди или сзади отсутствуют люди или иные препятствия, начинайте движение.

Ремень ГРМ

Второе, что часто меняют в Киа Рио 1 и 2 поколения, – ремень ГРМ. Владельцы Киа Рио 3 с такой проблемой не сталкиваются: на авто уже установлена надёжная цепь.

Киа Рио 3 поколения не требует подобного ремонта благодаря цепи, которую нужно менять после 250 тысяч километров. Уловить момент, когда пора заменить цепь, можно самостоятельно: она начнёт стучать о защитный кожух. Потребуется её натянуть или заменить новой.

Содержать автомобиль в хорошем состоянии возможно и без станций технического обслуживания, если ремонтировать его самостоятельно. Это экономит средства и даёт бесценный опыт.