Как правильно заменить антифриз на киа спектра?

Выбор оптимального тосола для Киа Рио 3: тонкости и подводные камни

Антифриз — это антифриз, циркулирующий между радиатором и двигателем. Благодаря своему составу антифриз может работать в широком диапазоне температур: от -60 до 110 градусов Цельсия.

Использование жидкостей этого уровня предназначено для обеспечения работы двигателя в случае замерзания. Благодаря особому составу антифриз не замерзает на неподвижном автомобиле и не разрушает стенки двигателя. Эта статья поможет ответить на вопрос, какой антифриз следует заливать в Киа Рио 3.

Почему следует заливать качественный антифриз?

Антифриз охлаждает двигатель в жаркую погоду и предотвращает его замерзание при минусовых температурах.

Наиболее распространенные хладагенты имеют следующие преимущества перед обычной водой:

• остаются жидкими при морозах до -60 градусов по Цельсию;
• не кипятить до +108 градусов по Цельсию;
• обладают хорошими смазочными характеристиками и противостоят возникновению коррозионных процессов в двигателе;

Эта версия антифриза имеет более низкие параметры и замерзает уже при -20 градусах Цельсия.

Автомобиль Киа Рио 3 с завода имеет антифриз G11 зеленого цвета. Этот вариант хладагента основан на этиленгликоле.

Система, в которой циркулирует чиллер, включает в себя следующие элементы:

• радиатор;
• расширительный бак;
• помпа;
• термостат;
• гибкие шланги;
• вентилятор.

Прилагаемая автомобильная инструкция отвечает на вопрос, сколько антифриза содержится в системе охлаждения автомобиля Киа Рио с показателем 5,3 литра. Эти данные действительны для всех автомобилей Rio третьего поколения с 2015 года.

Если уровень охладителя падает, не заполняйте весь объем. В этом случае достаточно налить небольшое количество антифриза и долить максимум дистиллированной воды.

При добавлении жидкости важно проверять уровень в бачке и состав антифриза. Хорошая жидкость никогда не будет содержать метанол или глицерин

Обзор наиболее популярных охлаждающих жидкостей

Среди самых популярных видов антифризов можно выделить:

1. Концентрат Shell Premium.
   Этот тип кулера работает при температуре до -38 градусов по Цельсию. Похоже на синий антифриз.
2. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz.
   Голубой антифриз с хорошими характеристиками. К достоинствам этого кулера можно отнести: хороший отвод тепла, защиту от коррозии, нейтральность пластика и широкий диапазон рабочих температур.
3. Красный концентрат охлаждающей жидкости Toyota Long Life.
   Красный антифриз с температурой замерзания -37 градусов. Охлаждающая жидкость Toyota обеспечивает хорошую защиту двигателя, нейтралитет резины и пластика. Среди недостатков антифриза такого типа можно отметить редкость и дороговизну.
4. TCL Power Coolant Green.
   Одна из лучших рабочих жидкостей от японского производителя. TCL Power Green работает при температурах от -40 до +110 градусов. Ключевым преимуществом этого антифриза является наличие в составе исключительно органических веществ, благодаря которым жидкость не образует осадка. Недостаток антифриза — ухудшение текучести при низких температурах.
5. AGA Z.
   Сравнительно недорогой антифриз красного цвета. Он может похвастаться высокой температурой кипения, распространенностью и высокими антифрикционными характеристиками.
6. Безлимитный Sintec.
   Один из самых технологичных антифризов на рынке. Несмотря на то, что производителем заявлена ​​температура кристаллизации -40 градусов, этот антифриз даже не думает о замерзании в таких условиях эксплуатации. Начало кристаллизации в реальных условиях происходит при -45 градусах. Еще одно преимущество Sintec Unlimited — пятилетний срок службы.
7. Felix Energy G12+.
   Антифриз этой марки имеет высокую температуру кипения, относительно невысокую стоимость и хорошие антикоррозионные свойства. Недостатком этого антифриза является несоответствие заявленной температуре кристаллизации.

Из перечисленных выше охлаждающих жидкостей для Kia Rio 3 рекомендуется TCL Power Coolant Green. Этот антифриз в циркуляционной системе обеспечивает широкий диапазон рабочих температур и надежно защищает все компоненты двигателя от коррозии.

Смена ОЖ в Kia Spectra

Антифриз – жидкость, предназначенная для охлаждения деталей двигателя. От его качества зависит исправность автомобиля и его работа в целом. Замена антифриза на Киа Спектра проводится каждые четыре года или спустя 60 тыс. пробега. Лучше всего, если вы будете внимательно следить за своим автомобилем, и вовремя заметите, что субстанция пришла в негодность.

Общая информация

Охлаждающая жидкость должна быть качественной, иначе вы рискуете навредить радиатору, термостату и всей системе в целом

Фирма Киа не выпускает оригинальных товаров подобного типа, но, тем не менее, не стоит экономить на такой важной вещи. Выбирая товар, помните, что в Киа Спектра антифриз заливается только чистый, иначе говоря, вам нужно купить уже готовую жидкость

Разбавлять ее дистиллированной водой категорически запрещено.

Замена

Для замены антифриза на Kia Spectra или Kia Sportage рекомендуется использовать один и тот же тип этого нефтепродукта. При этом цвет не играет роли, так как это всего лишь краситель

Покупая этот товар, нужно обращать внимание на этикетку, и при этом учитывать все параметры вашего авто

Как определить, что жидкость пришла в негодность

В Киа Спектра антифриз имеет такие же свойства, как и остальные подобные смеси в других марках машин.

Первым делом, если субстанция отработала свой срок, меняется ее цвет – он становится рыжеватым. Это верный показатель, что пора заняться своей машиной.

Может меняться консистенция – от появления осадка до превращения жидкости в непонятную кашу. На крышке и стенках появляются желеобразные комочки, сам антифриз загрязняется, в нем можно разглядеть вещества, которых там быть не должно. Уделите иногда своему автомобилю чуть больше внимания, чем обычно, ведь проще предупредить проблему, чем потом решать ее и делать дорогостоящий ремонт.

Как самостоятельно произвести замену

На самом деле, в этом нет ничего сложного. Если вы знакомы с техникой, любите свою машину и регулярно за ней ухаживаете, то поменять жидкость для вас будет проще простого. Процесс осуществляется в несколько этапов. 

Перед заменой антифриза необходимо заглушить двигатель и дать ему остыть. Если вы этого не сделаете, есть опасность получить серьезные ожоги. Далее следует снять пробку и открутить крышку расширительного бачка

Обратите внимание, что все это нужно делать не спеша, чтобы горячая вода не брызнула и не обожгла водителю лицо и руки. Под сливное отверстие установите любую удобную емкость, чтобы собрать старую субстанцию

Слейте ее также и из блока цилиндров. В зависимости от состояния антифриза осуществите промывку. Также ее необходимо сделать, если вы переходите с одного вида охлаждающей жидкости на другой. После можно приступить к заливке. Аккуратно залейте жидкость в бачок до нужной отметки и зафиксируйте крышку.

Закончив менять данный нефтепродукт в своей машине, заведите мотор и дайте ему немного поработать вхолостую. Это необходимо для того, чтобы новая жидкость равномерно распределилась по системе. Проверьте, нет ли где течи, еще раз посмотрите на уровень антифриза – при необходимости его нужно долить.

Помните, что своевременная замена антифриза на Киа Спектра и других моделях Киа поможет вам ездить на вашем авто как можно дольше.

https://youtube.com/watch?v=B7-ajfeqJW0

Как проверить антифриз в системе

Прежде, чем приступать к процедуре замены охлаждающей жидкости, необходимо проверить ее уровень. Каждый автомобиль по-разному расходует антифриз, поэтому ориентироваться на общие показатели неправильно.

Сама по себе жидкость находится в специальном бачке, который расположился под капотом в Киа Спектре. Его не сложно обнаружить, бачок достаточно вместительный и хорошо заметен. Но контролировать уровень вещества на глаз недопустимо.

Специалисты советуют руководствоваться следующими правилами.

1. Осуществляете проверку только на холодном моторе, то есть до момента, как вы сели и завели автомобиль. Пока двигатель находится в состоянии покоя и не разогрет, вещество находится в бочке и поддаётся анализу.
2. На бачке можно заметить специальные отметки. Они показывают уровень жидкости. Чаще всего производители используют отметки максимальной и минимальной величины. Если уровень приближается к минимальной, можно осуществлять процедуру замены.

Важно! Количество антифриза никогда не должно быть ниже показателя «минимум». В противном случае, это обернется серьезными проблемами для вашего транспортного средства

Недостаточное количество вещества очень опасно. Мотор быстро перегревается, что быстро приведет его к изнашиванию и необходимости капитального ремонта.

Но и перебарщивать с количеством тоже не стоит. При большом скоплении жидкости, легко допустить выбивания пробки бачка в результате того, что антифриз начнет расширяться под воздействием тепла.

Как заменить антифриз Kia Spectra

Антифриз — это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Киа Spectra при внешней температуре от + 40C до — 30..60C. Температура кипения антифриза около +110С. В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Kia Spectra, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Антифризы различают по входящим в него присадкам:

Если требуется долить охлаждающую жидкость в Киа Spectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду (даже дистиллированную) в радиатор Kia Spectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в 100С вода закипит, образуется накипь. В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Киа Spectra просто разорвет.

Заменяют охлаждающую жидкость на Kia Spectra по нескольким причинам:

Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Kia Spectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Срок первой замены для антифриза G-12+ составляет 250 тыс. км пробега, либо 5 лет.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Киа Spectra:

Промывка системы охлаждения Kia Spectra, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Киа Spectra с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости. Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие — дистиллированную воду. Время замены антифриза на Kia Spectra составляет от получаса, с промывкой – до 1.5 часов.

Инструкция по замене

В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

Сколько и какой антифриз лить?

Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.

Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза

Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе

Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

Поэтапная инструкция

Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя

Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе

На этом процесс замены хладагента завершен.

Замена охлаждающей жидкости

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 4 года эксплуатации или 60 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемой охлаждающей жидкости, пассатижи.

Применяйте охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. приложение 2).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробка бачка радиатора должна быть закрыта. Заворачивайте пробку плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Откройте пробку расширительного бачка.

3. Нажмите на пробку радиатора, поверните ее против часовой стрелки и снимите пробку.

4. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в правой части нижнего бачка радиатора, и, открыв кран, слейте жидкость из радиатора.

При сливе охлаждающей жидкости наденьте на патрубок сливного крана шланг подходящего диаметра для предотвращения разбрызгивания жидкости по площадке под автомобилем.

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

6. Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу.

7. . снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя в приготовленную емкость.

8. Для обеспечения полного слива жидкости из системы и гарантированного удаления воздуха из нее при заправке снимите один из шлангов подогрева дроссельного узла, сжав пассатижами хомут его крепления (фото для наглядности сделано на снятом дроссельном узле).

9. Установите нижний шланг радиатора.

10. Закройте сливной кран радиатора.

11. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет выливаться из штуцера на дроссельном узле и из снятого шланга. В момент начала вытекания жидкости установите шланг на место и закрепите хомутом.

Для лучшего удаления воздуха из системы немного приподнимите левую сторону автомобиля домкратом. Тогда штуцера на дроссельном узле станут самой верхней точкой системы.

12. Доливайте жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет переливаться из его горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку радиатора.

13. Залейте жидкость в расширительный бачок до метки «F» на указателе уровня (см. «Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости» ).

14. Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «F».

При работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентиляторы радиатора не включились, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправны вентиляторы, а если холодный – в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и снимите пробку радиатора. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробку радиатора.

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте рукой шланги радиатора.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Если через очень короткое время свежая жидкость изменила цвет на коричневый, значит, вы залили подделку, в которую изготовители «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Как Слить Антифриз С Блока Киа Спектра

Антифриз. это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Kia Spectra при температуре наружного воздуха 40 ° C.

Точка кипения антифриза составляет около 110 ° C. Функция антифриза также включает в себя смазку внутренних поверхностей системы Kia Spectra, включая водяной насос, который предотвращает коррозию. Срок службы агрегата зависит от состояния воды.

Тосол — бренд отечественного антифриза, разработанный в 1971 году, который начал выпускаться в Тольятти в советское время.

Было только 2 вида русского антифриза: антифриз-40 (синего цвета) и антифриз-65 (красноватого цвета).

Антифризы — это разные добавки, входящие в него:

• Традиционный антифриз ;
• Гибридный антифриз G-11 (Hybrid, «Hybrid Coolants», HOAT (технология гибридных органических кислот));
• Карбоксилатный антифриз G-12, G-12 («Карбоксилатные хладагенты», OAT (Технология органических кислот));
• Лобрид антифриз Г-12, Г-13 («Лебедь-хладагент» или «СОЖ-СОЖ»).

Если вам нужно добавить охлаждающую жидкость в Kia Spectra, вы можете смело смешивать только один тип антифриза, не окрашенный. Цвет. просто краситель. Не наливайте воду (даже дистиллированную) в Kia Spectra, так как вода кипит при температуре 100 ° C и образуется накипь.

На морозе вода замерзнет, ​​трубы и радиатор от Kia Spectra просто сломаются.

Замена антифриза на Kia RIO 3, куда и как заливать антифриз

1. Для начала следует повернуть горловину на пол-оборота, что позволит снизить давление в самой системе автомобиля и с большей уверенностью выполнять следующие действия.
2. Заберитесь под свой Kio Rio, затем отвинтите кожух двигателя и снимите внутренний щиток, который предотвращает попадание сажи и грязи на левую сторону двигателя.
3. Далее просто открутите шлем крыла с правой стороны двигателя.
4. Затем поместите емкость под слив радиатора, чтобы собрать смесь.
5. Полностью открутите сливную пробку механизма охлаждения двигателя.
6. Отвинтите верхнюю часть заправочной емкости.
7. Затем можно частично открутить колпачок (если уровень давления упадет, открутите его полностью).
8. После слива смеси из радиатора прикрутите все как раньше.
9. Ослабьте усилие сжатия клапана на внутренней трубке радиатора, затем открутите его и слейте остаточную смесь из двигателя.
10. Используя большой шприц, стоит откачать старый антифриз из расширительного бачка и залить новый.
11. Залейте свежую смесь, чтобы охладить двигатель, пока смесь не потечет в расширительный бачок. Тогда просто закройте крышку.

Из чего состоит система охлаждения Киа Rio 3?

Охлаждающая система третьего поколения популярной модели корейского производства состоит из таких элементов:

• радиатор охлаждения;
• вентилятор с электрическим питанием;
• расширительный бачок для антифриза;
• водяной насос для прокачки тосола по системе;
• термостат;
• патрубки и шланги.

Термостат в системе охлаждения двигателя необходим для замера температуры тосола. При достижении антифриза восьмидесяти двух градусов, начинает приоткрываться клапан циркуляции.

Прежде чем менять антифриз следует уточнить, сколько необходимо залить в расширительный бачок. Объем данного элемента автомобиля Киа Rio третьего поколения составляет 5.3 литра. Слитую жидкость следует определить в отдельную емкость и заменить ее свежекупленным тосолом с высокими характеристиками.

Замена антифриза на Киа Пиканто

Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Kia Picanto, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Срок первой замены для антифриза G-12+ составляет 250 тыс. км пробега, либо 5 лет.

1. Вначале следует заглушить работающий двигатель Киа Пиканто и по возможности дать ему остыть.
2. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Kia Picanto и по возможности дать ему остыть.Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Киа Пиканто, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Киа Пиканто, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

Слить жидкость из радиатора в Киа Пиканто можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.

Слить жидкость из радиатора в Kia Picanto можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.

Промывка системы охлаждения Киа Пиканто полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.

Слить антифриз в Киа Пиканто также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Kia Picanto, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.

Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.

Промывка системы охлаждения Киа Picanto полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.

Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.

Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. По окончанию работ проверить наличие течи.

По окончанию работ проверить наличие течи.

Удаление воздуха из системы

Система охлаждения каждого автомобиля имеет сложное строение. Не является исключением и Киа Спортейдж

При проведении замены антифриза неопытные автолюбители не всегда уделяют должное внимание такой проблеме, как появление воздушных пробок в системе охлаждения, что чревато появлением ненужных проблем с автомобилем

Признаки наличия воздуха в системе охлаждения:

• Нарушено функционирование термостата;
• Если после замены антифриза происходит утечка охлаждающей жидкости;
• Проявляется эта проблема путем образования подтеков на двигателе авто;
• Поломка в системе отопления;
• Появление посторонних шумов при работе двигателя транспортного средства;
• Снижение мощности мотора.

Причины появления воздушных пробок при замене антифриза на Киа Спортейдж:

• Нарушение герметизации системы охлаждения, а именно в местах соединения шлангов, патрубков, штуцеров. Разгерметизация возникает при повреждении перечисленных элементов во время замены антифриза или с течением времени по причине износа деталей;
• Воздушный клапан расширительного бачка не выполняет свои функции. Основная функция данного клапана состоит в предотвращении попадания воздуха вовнутрь системы. При нарушении работы воздушного клапана, он начинает пропускать воздух извне;
• Если была неправильно произведена замена антифриза на Киа Спортейдж. Например, если охлаждающая жидкость была залита быстро и широкой струей;
• Воздух может попасть в систему охлаждения двигателя, если не было вовремя обнаружено место протечки антифриза. Данный дефект будет виден при появлении первых потеков на моторе и других частях автомобиля;
• Повреждение прокладки блока цилиндров. В такой ситуации антифриз будет попадать в цилиндры мотора;
• Повреждение помпы влечет за собой попадание воздуха внутрь системы охлаждения.

Перечисленные выше причины свидетельствуют о том, насколько важно своевременно и правильно произвести замену антифриза на Киа Спортейдж. В противном случае, появление воздушной пробки приведет не только с серьезным поломкам в системе охлаждения и системе отопления машины, но и может существенным образом навредить автомобилю в целом

Поэтому при появлении первых признаков образования воздушной пробки после замены антифриза на Киа Спортейдж важно обнаружить и устранить проблему.

Первый метод устранения воздушной пробки:

• Первым делом нужно снять с двигателя защитные элементы;
• Отсоединение патрубков, отвечающих за нагревание дроссельного узла;
• Необходимо снять крышку с расширительного бачка и подуть внутрь;
• При появлении первых капель антифриза нужно закрепить патрубок и зафиксировать его хомутом;
• Требуется закрыть крышку и закрепить отсоединенные от двигателя защитные элементы.

Второй способ:

• После остывания двигателя авто, требуется отсоединить защитные элементы, чтобы добраться до расширительного бачка;
• Нет необходимости откручивать крышку бачка. Необходимо просто снять один из патрубков для выхода воздуха;
• После появления первых капель антифриза нужно установить патрубок на место.

Третий способ удаления воздуха из системы охлаждения:

• Передняя часть автомобиля устанавливается на возвышенность;
• После остывания мотора требуется открутить крышку расширительного бачка и радиатора Киа Спортейдж;
• При каждом нажатии на педаль акселератора нужно доливать антифриз в радиатор для выхода воздуха. Появление пузырьков свидетельствует об удалении воздуха из системы охлаждения. При желании можно включить печку. Появление горячего воздуха в салоне авто говорит о том, что воздушная пробка была удалена.

Чтобы не допустить появления воздушных пробок после замены антифриза на Киа Спортейдж специалисты рекомендуют в течение нескольких дней после заливки охлаждающей жидкости проверять ее уровень в расширительном бачке

Кроме того, важно использовать только качественный антифриз, поскольку при многократном нагреве некачественного хладагента он будет испаряться, что приводит к появлению воздушных пробок

Какая ОЖ используется?

Охлаждающая система машины марки Лачетти хэтчбэк эксплуатируется вместе с качественным антифризом, изготовленным из этиленгликоля. Именно его лучше лить в расширительный бак. Силикат – основной элемент в составе тосола, который призван служить защитой от ржавчины.

Антифриз находится в продаже в концентрированном виде. Если старый до сих пор залит, то его следует удалить из бака. По этой причине перед тем как использовать концентрат, добавьте воду, прошедшую очистку, в пропорции 1:1. При низких температурах, находящихся на отметке в -40 градусов и ниже, заливать жидкость необходимо в пропорции 3:2.