Как снять передний бампер паджеро 4

Про защиту i-Shield и мотивах выбора

Владельцу Mitsubishi Pajero IV в «DT GARAGE 33» рекомендовали американскую керамику i-Shield нового поколения.

Она обладает следующими ценными качествами:

образует на краске сверхпрочный слой с гидрофобными свойствами;
обладает реальной твердостью 9H+;
служит годами;
не смывается со временем;
не боится контакта с реагентами, птичьим пометом, раздавленными насекомыми, липкими почками;
препятствует обледенению;
снижает маркость автомобиля и помогает сэкономить на мойках;
не позволяет въедаться чужеродным краскам и прочим загрязнениям;
повышает глубину цвета.

Покрытие наносится на подготовленное лкп с помощью губки и салфетки, а затем располировывается специальной салфеткой. На просушку требуется 72 часа. По истечении этого времени машина эксплуатируется без ограничений. Единственное требование – месяц ее нельзя мыть, пока идет окончательная кристаллизация. Если на защитном покрытии возникнут небольшие царапины, они убираются ручной полировкой с использованием специальной мягкой салфетки. Удаление глубоких повреждений следует поручать специалистам.

На покрытие «iShield» ателье «DT GARAGE 33» дает гарантию 1 год.

После полировки кузов обработали керамической защитой «iShield». После обработки глянец проступил ярче, увеличилась глубина цвета. Благодаря покрытию, машину придется мыть реже, так как она будет меньше пачкаться.

Полный список работ

Детейлинг-мойка кузова, колесных арок, колес.
Удаление стойких загрязнений с лкп, пластика, колес.
Абразивная полировка.
Ремонт царапин и сколов.
Обработка лкп, пластика, колес защитными составами.
Полировка фар и фонарей.
Обработка фар и фонарей защитными составами.
Обработка лобового стекла и передних боковых стекол составом «Антидождь».
Разборка салона.
Химчистка салона и кресел с применением моющего пылесоса, парогенератора, «Торнадора».
Консервация поверхностей в салоне.
Чистка дверных арок (бесплатно).
Мойка, химчистка двигателя и подкапотного пространства.
Консервация поверхностей двигателя и подкапотного пространства.
Покраска тормозных дисков и суппортов (бесплатно).
Установка сетки в «ноздри».

Владелец автомобиля следит за чистотой в салоне. Заметных массивных загрязнений не было. Специалисты почистили все поверхности и обработали их пропиткой, защищающей от воды и грязи. Под ногами у водителя лежит коврик. Но он не спас заводскую обивку от износа. На ней есть потертости.

Паджеро спорт 1 снять передний бампер

Описание: Габариты автомобиля следующие, длина — 3247, ширина — 1100, высота — 1626 мм. Колесная база составляет 2422 мм. Дорожный просвет 150 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня – 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Мнение автовладельца по имени Мирко : Опции,маневренность,дизайн что снаружи что снутри уже веселит глаз,просторный салон и багажник,качество сборки уже хорошее что не скажешь o неких девайсов.

Ниже вы сможете поглядеть технические свойства паджеро спорт 1 снять фронтальный бампер. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.

Категория: Ремонт авто

Оригинальное название: Pajero ludo 1 tollere front bumper

Дата выхода: 05. 07. 2019 года

Смех в теме: Вот все говорят паркур, паркур… А в наше время это называлось «пойдём по стройке полазим».

Снятие бампера mitsubishi pajero sport

Текст на тему снятие бампера mitsubishi pajero sport — ждем вас к нам, переходите. Видео уроки для ремонта и обслуживания автомобиля своими силами. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонт автомобиля видео

Смех в теме: На приём к гинекологу, приходит взволнованная женщина:- Доктор, мне уже 35 лет, а детей до сих пор нет, что делать?- Женщина, А Вы замужем?- Да, конечно, уже 15 лет!- А как имя и фамилия Вашего мужа?- Коля Буханенко- Странный случай. А скажите-ка Вы Коле, пускай зайдет заглянет ко мне….На следующий день приходит Коля к гинекологу.- Коля, ну не ёп твою мать, у тебя вообще совесть есть? Ко мне уже 10 лет все бабы из этого района ходят, от тебя аборты делают, а ты с женой своей, ребенка заклепать не можешь…. В чём проблема?- Да понимаешь, Михалыч, я в неволе не размножаюсь….

Опубликовал Админ: по просьбе Икримаа

Оценка автовладельца: Размер багажника, обзор, невысокий расход топлива для машины такого размера, вклеенные стекла, обогрев всех сидений и лобового стекла.

И напоследок про химчистку

У этого внедорожника выполнялась химчистка салона со снятием кресел. Внутри автомобиля было изначально относительно чисто, поэтому фотографий с потрясающим эффектом «было и стало» не получилось. Мастера-технологи почистили все мягкие и твердые поверхности. Панелями из пластика вернули новое состояние, на коже водительского кресла после чистки проступили естественные потертости, которые требуют реставрации и покраски. Клиент пока отложил это дело. Кроме того возле педалей управления на мягкой обивке обнаружились заметные следы износа. В остальном же после чистки салон смотрится новым. На финальном этапе все поверхности прошли обработку составом-консервантом. Специальная пропитка делает материалы водоупорными и грязеотталкивающими. С обработанных поверхностей даже губная помада или жирные пятна будут убираться легко с помощью бытовых очистителей.

В салоне под ногами у пассажиров лежат коврики. Благодаря им, на заводской обивке отсутствую следы износа. После химчистки из салона ушли все лишние запахи.

О лакокрасочном покрытии и дефектах

Лаковый слой у Mitsubishi Pajero IV тонкий и мягкий. Он боится практически всего: песка, неаккуратной мойки, липких почек, птичьего помета. Его легко разъедает кашица из насекомых. Поэтому неудивительно, что после двух лет эксплуатации машина теряет вид. У показанного на фото экземпляра всё лакокрасочное покрытие испещрено мелкой риской. Если взглянуть на него под правильным углом, то видно, что на лаке нет живого места. Нашлись и мутные пятна от птичьего помета и насекомых. Такие недостатки убираются только полировкой, и никак иначе.

Перед полировкой автомобиль отмывается с использованием специальных профессиональных моющих средств немецкого производства. Затем с кузова отчищают даже малозаметные пятна, потому что малейшая грязь способна испортить результат полировки. На фото автомобиль, которому уже сделана полировка кузова и фар.

В случае с Mitsubishi Pajero IV пришлось основательно поработать над исправлением дефектов лакокрасочного покрытия. Мелкие риски и паутинку из царапин убрали методом полировки. Для этой задачи технологи «DT GARAGE 33» используют:

полировочные машинки Flex и Rupes, которые позволяют управлять скоростью вращения подошвы, поэтому перегрев лкп или случайное избыточное полирование исключаются;
пасты и круги немецкой фирмы Koch Chemie GmbH, которые позволяют полировать машины без голограмм.

Хромированные элементы чистили и полировали отдельно от лакокрасочного покрытия. Результат закрепили – нанесли на обновленный хром защитное покрытие.

Mitsubishi Pajero IV полировали в три подхода.

На первом этапе применялась паста Heavy Cut H02 с крупным абразивным зерном. С ее помощью мастер убрал ту часть лака, в которой содержались самые крупные царапины. В итоге получилась поверхность с однородной матовостью.

На втором этапе машину отполировали пастой FeinSchleifPaste, и лкп засияло глянцем. Однако в лаке еще оставались голограммы – мельчайшие царапины, заметные только при ярком освещении.

На третьем этапе мастера убрали голограммы. Для этой задачи использовали специальную антиголограммную пасту Micro Cut 3.01.

Фары у Mitsubishi Pajero IV были покрыты мелкими царапинами. Из-за этого они имели мутный вид и светили хуже. Восстанавливали прозрачность фар полировкой. После полировки поверхности фар обработали защитным гидрофобным составом. При следующей полировке будет полироваться уже не сама фара, а верхний защитный слой, который нанесли мастера «DT GARAGE 33».

Задние фонари тоже были отполированы. Мастера ателье «DT GARAGE 33» отчистили и обработали защитой колеса и все декоративные элементы из пластика. Автомобиль после обслуживания в детейлинге должен выглядеть идеально. И в случае с Mitsubishi Pajero IV нужный эффект был достигнут в полной мере.

Чтобы оценить гладкость лкп, нужно осматривать его при солнечном свете, чтобы глянец играл в полную силу. При правильном угле зрения просто невозможно пропустить даже самый мелкий нюанс поверхности

Передний силовой бампер Mitsubishi Pajero IV, защита переднего бампера Mitsubishi Pajero IV

Бампер вырезается и гнется на современном высокоточном оборудовании, что позволяет свести к минимуму кол-во сварных швов. Для демонтажа или обслуживания лебедки сделан специальный «люк», что не требует демонтажа самого бампера. Все бампера комплектуются: упорами под джек, площадкой под лебедку, местом для штатных противотуманных фонарей. Покраска порошком или Raptoro’м в любой цвет.

Передний силовой бампер Pajero 4 изготовлен из метала — 3 мм.Корзина под лебедку из метала — 6 ммРывковые проушины с отверстием под стандартный шакл — 20 ммЦентральная дуга из трубы — 76*3 мм

«Скорлупа» бампера имеет минимально возможное кол-во сварных швов (большая ее часть сделана из цельного листа метала и согнута в заводских условиях), что предотвращает появление трещин в процессе эксплуатации по сварному шву.

Защита переднего бампера Pajero 4 штатно комплектуется:— центральной дугой— корзиной под лебедку— местом для поднятия хайджеком— удобной крышкой для обслуживания лебедки— покраска порошком (3 слоя + грунт) — любой цвет

Дополнительно можно заказать:— дополнительную защиту фар — БЕСПЛАТНО— крепление для веткоотбойников — БЕСПЛАТНО— крепеж под дополнительную пару противотуманок — 2 000 руб— переходной лист защиты (либо штатную надо чуть-чуть подпилить) — 3 000 руб — комплект омывателя фар — 3 000 руб — покраска Raptor’ом — 3 000 руб — подбор цвета от 1 500 руб — любой цвет

Предоставляем полный комплект документов для внесения изменений в конструкцию автомобиля!

Для изготовления бампера на Mitsubishi Pajero 4 (5 дверей) автомобиль не требуется (изготовление производится по стапелю).

Бампер на Mitsubishi Pajero 4 доступен для отправки в регионы.

Информация по габаритам для отправки:

Длина — 190 см

Ширина — 70 см

Высота — 35 см

Вес — 45 кг

При отсутствии механических повреждений гаpантия на покраску всех наших изделий — полгода.

Стоимость бампера: 57 000 руб.Стоимость установки: БЕСПЛАТНО в нашем сервисе.

Наш адрес: метро Сходненская, ул. Фабрициуса, дом 37 корп1 стр1

Гремит капот на ваз 2114
Дребезжит капот лансер 9
Ремонт замка капота форд мондео 3
Как снять передний бампер citroen c4 aircross
Скрипит замок капота ваз 2114

Замена (снятие/установка) переднего бампера на Мицубиси Pajero 4

1615р.

Примечание: Работы по ремонту и восстановлению переднего бампера, возможно оценить только после осмотра детали. Возможен расчет по фото. Отправить фото. При использовании неоригинального бампера стоимость установки (подгонки) увеличивается на 950р.

Время проведения: 12 часов. (одна рабочая смена)

Арматурные работы: 1,4н/ч.

Малярные работы: 1,6н/ч

Подготовительные работы по пластику:0,7

Подбор колера: 0,6

В работу входит: 1. Снятие бампера с автомобиля; 2. Разборка бампера; 3. Подготовка (вышкуривание) детали; 4. Грунтование бампера; 5 . Покраска бампера(нанесение колера); 6. Покрытие детали лаком; 7. Финишная полировка переднего бампера; 8. Сборка и установка бампера на автомобиль; 9. Подбор колера;

5085р.
Примечание: Работы по ремонту и восстановлению переднего бампера, возможно оценить только после осмотра детали. Возможен расчет по фото. Отправить фото. В стоимость работ по окраски переднего бампера, входит снятие/установка элемента, но не включены ЛКМ.При использовании неоригинальной детали (бампера) стоимость подготовки/покраски увеличивается на 1250р.

Запчасти и материалы для замены/окраски переднего бампера на Мицубиси Pajero 4 стоимость:

Запчасти Mitsubishi

06-10г.Бампер передний оригинал Mitsubishi 6400B758WB
Аналог: Бампер передний Sailing mb42008

10-14г.Бампер передний оригинал Mitsubishi

Аналог: Бампер передний

с 14г.Бампер передний оригинал Mitsubishi

Аналог: Бампер передний

2
Решетка бампера центральная оригинал Mitsubishi

3
Облицевка радиатора «Mitsubishi» 7450a743

4
Комплект лакокрасочных материалов на одну деталь. (Грунты, краска, абразив и т.п.)
2500р./к-т.

Дополнительные запчасти для замены переднего бампера на Мицубиси Паджеро 4 стоимость:

Запчасти Mitsubishi

Кронштейн переднего бампера Правый 6400F880

2
Кронштейн переднего бампера Левый 6400F879

3
Усилитель переднего бампера центральный (балка) 6400F231

4
Фара передняя левая галоген ориг. 8301C197

5
Фара передняя правая галоген ориг. 8301C198

6
Фара левая под ксенон Неоригинал Sailin

Фара правая под ксенон Неоригинал Sailin

8
Окантовка ПТФ (серебро) левая 6400F059

Окантовка ПТФ (серебро) правая 6400F060

Концевик замка капота MZ360316EX
1850р.

Замена/покраска крыла переднего

3950р.

Облицовка радиатора на Паджеро IV Дорестайлинг (06-) оригинал 7450A368 заказ 1-2дня.

Облицовка радиатора на Паджеро IV Рестайлинг (12-) оригинал 7450A368 заказ 1-2дня.

При необходимости замены облицовки радиатора , значок «Mitsubishi» приобретается отдельно.

Решетка переднего бампера (нижняя) на Паджеро IV стоимость

Нижняя решетка радиатора на Mitsubishi Pajero IV.

Клык бампера правый 6405A058 Клык бампера левый 6405A057

Ремонт кузова Pajero и покраска рамы

Помимо всего были решены следующие проблемы:

нормально приварили закладные гайки защиты спереди (сзади почему-то оставили все как было)
укоротили обломанную трубку кондиционера и заварили ее конец
закрепили кранштейн аккумулятора закладными клепками и болтами в 2 раза меньше стандартного диаметра (уже отломились)
отрегулировали отбойники капота
отремонтировали крепления брызговиков закладными клепками с болтами

Проблемы, которые появились и которые не удалось решить:

Расходы по работе:

Сама работа: 60550р.
Расходные материалы: 9185р.
Пескоструйная обработка: 9200р.

Расходы по деталям:

Расходы по жижам:

Итого по деталям: 60434р., при том что тормозные трубки куплены еще в 2010 году и реальная их цена сегодня в 2.5 раза выше. Итого за все работы с материалами и деталями: 139369р. Смотрю я на эту цифру и что-то не радует она меня совсем. В прошлом году был поменян двигатель на контрактный с пробегом 78к, с заменой ГРМ, сальников, проводов, сцепления и т.п. на сумму около 150000р. Такими темпами можно было купить еще одного пыжа в среднем состоянии. Наверно пора заканчивать с ремонтами

6 комментария на «Ремонт кузова Pajero и покраска рамы»

Поделитесь секретом про отчищенный химией номер на раме, интеремно, та же проблема. Пробовал кока-колой, не удержался, в основном всё выпил, на номер мадло осталось, а больше покупать опсаюсь(опять всё выпью).

Я не знаю чем они его чистили, видимо ортафосфорной кислотой. Продается в автомагазинах, но лучше наверно без цинка брать, с цинком она налет странный оставляет белый.

Да. Очень поучительная статья! Спасибо! А где вы делали такой ремонт? Есть ли контакты?

Да я думаю много кто такое может. Сама контора закрылась 100500 раз уже, но в новосибирске думаю много таких контор можно найти.

Как снимать бампер на паджеро 3

Установка силового бампера РИФ на Mitsubishi Pajero Sport

Схема крепления, приведенная на рисунке 3, позволяет снять/поставить бампер за пару минут, предварительно отщелкнув только решетку радиатора.

Замена фары на Мицубиси Паджеро

Пара пистонов снизу бампера, снимаем расширители (потянув на себя) и открутив болты ( которые в дверном проеме) тянем боковины бампера в сторону, снимая их с фиксаторов. Замена фары на Мицубиси Паджеро.

Mitsubishi Pajero IV покраска рихтовка

Мужики, я попросил простого совета,как снимается бампер. Конечно спасибо за советы,но не хочу я ехать с включенным вентилятором и думать о разряжении. Мицубиси Паджеро. Выполнен очень приличный объем работ. Расскажу по порядку! Задние двери – разборка внутр.

Выбиваем катализатор на Pajero III

Открутить гайки со шпилек в колесной арке и открутить центральный болт. При установленом бампере до центрального болта добраться не смог. Всё это для городских жителей, потому что не всегда есть время и деньги для серьёзного ремонта. Так вот тут.

фара паджеро 3

Как правило, одной из самых популярных моделей усиленного обвеса, хорошо покупаемого владельцами Pajero 4, является металлический вариант толщиной в 3 мм. Деталь оснащается дополнительно 5-миллиметровой корзиной, предназначенной для установки лебедки. фара паджеро 3.

Устанавливаем сетку на бампер

Там внутри как мне показалось синенькие для расширителей и беленькие с саморезами внутри для какого-то крепежа бампера. В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как установить защитную.

Третий ряд сидений Mitsubishi Pajero 3 8

В первую очередь изделие меньше, как несложно догадаться по размерам самого автомобиля. Соответственно, меньше у такого обвеса и масса, составляющая около 30-40 кг, в зависимости от конкретного изделия.

Видео отзыв от нашего клиента на накладку переднего бампера Mitsubishi Pajero 4

Саморезы MF453045 откручиваются крестовой отверткой без проблем, но нужно подлезть под машину снизу (домкратить ничего не нужно). Всем доброго дня.Новый видео отзыв от нашего клиента на решётку радиатора с перекладиной Mitsubishi Pajero+юбка.