Как снять торпеду лансер 9

Установка нештатных приборок: замена щитка и чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9

Стоковый информационный шиток часто меняется владельцами Лансер 9 на более современные версии: минимальное количество измерительных приборов и подсветка красного цвета по вкусу далеко не каждому.

Наиболее популярным вариантом является установка оригинальной приборки более поздних версий рестайлинга, которая характеризуются широким ассортиментом электронных датчиков и цветовой вариативностью.

Основной проблемой, возникающей в процессе переустановки информационного щитка, является перепрошивка чипа бортового компьютера: без обновления программного обеспечения не штатные измерительные приборы не будут функционировать, а неправильно откалиброванный чип-тюнинг приведет к увеличению износа двигателя автомобиля.

В связи с этим, перепрошивать чип Лансер 9 рекомендуется исключительно в официальных дилерских салонах – цена обновления варьируется в пределах 7-19 000 рублей, в зависимости от функциональности ПО.

Также на этапе обновления электроники автомобиля можно увеличить мощность транспортного средства, откалибровав систему регуляции подачи топлива и электронного зажигания, однако это нарушает условия гарантийных обязательств.

Установка более функциональной приборного панели не только увеличивает комфорт при использовании транспортного средства, но и увеличивает стоимость автомобиля на вторичном рынке. От правильного тюнинга приборки машина останется только в плюсе!

Снятие и установка облицовки тоннеля пола Mitsubishi Lancer 9

2. Выверните фиксатор держателя и, преодолевая сопротивление держателей.

3. . снимите левую боковую облицовку тоннеля пола.

4. Аналогичным образом снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.

5. Выверните два винта крепления задней облицовки тоннеля пола.

6. Преодолевая сопротивление двух ее пластмассовых держателей.

7. . снимите облицовку, выводя ее вперед.

8. . и отсоедините от выключателей обогрева передних сидений колодки жгута проводов.

9. Выверните два винта заднего крепления облицовки.

10. . снимите переднюю пепельницу.

11. . выверните винт среднего крепления облицовки тоннеля пола к кронштейну на кузове.

12. . выньте из пластмассовых держателей фиксаторы с левой и правой стороны переднего крепления облицовки тоннеля пола.

13. . извлеките держатели.

14. . приподнимите и разверните облицовку.

15. Поверните против часовой стрелки.

16. . и извлеките из прикуривателя патрон с лампой подсветки прикуривателя.

Recommendations

Comments 62

Хорошая подборка. Но. Нашел панель 8100В197, а оно вон как бывает:

Адрес: Липецк, Октябрьский р-н

Щиток приборов, приборная панель митсубиси аутлендер 2 XL (Mitsubishi Outlander XL 2, дв. 2.4 л., 170 л.с., акпп, полный привод, 2011 г.)8100b1970t34300Оригинал, в отличном состоянии.

Отправка транспортной компанией в любой город (доставка до терминала 200 руб)

!Наш рабочий день с 10:00 до 19:00, просьба в другое время не звонить!

Может ещё и вторая группа символов имеет значение? Как в этом случае — 0t34300

вы можете сказать что за приборка продавец прислал ее номер 8100А117 не могу понять заводские шкалы или переделанные зарание спасибо

Продолжаю «EVO-люцию» своего автомобиля, а, именно, преображать салон.

Пробег близится к 100.000 км, а, значит, время сделать хороший подарок своему автомобилю!

Давно хотел заменить монохромную приборную панель на цветную, и сразу от Evolution X, но «конский» ценник отговаривал. Тогда решил пойти вторым путём: купить обычную рестайлинг приборную панель и переделать в стиль «ЭВО».

Дизельную русскоязычную приборную панель (арт.: 8100C055.) приобрёл у всеми известного Ивана ( autohub ) из Калининграда. За это ему огромное спасибо! Но, так как я хотел «приборку» Evolution, то «поехала она» не ко мне, а сразу в Санкт-Петербург к Паше ( PhantomEVA ).

Мои «запросы» были следующими:• Спидометр (до 300 km/h) и тахометр (до 9.000 r/min), как на Evolution X;• Стрелки вниз;• Верхняя подложка от американской версии (вместо значка ручного тормоза – слово «BRAKE», вместо значка «Check Engine» – надпись «SERVICE ENGINE SOON»);• Скорректировать пробег, чтобы был чуть больше моего родного, для того, чтобы установить новую приборную панель и не увидеть разницы в пробеге;• Стереть VIN-код автомобиля, с которого снята приборная панель.

Паша занялся переделкой панели и прислал мне фото, чтобы я решил, какие стрелки поставить: белые или красные.

Теперь, при установке в мою машину пробег не будет отличаться ни на километр, и в приборную панель сразу пропишется мой VIN-код.– Зачем?– Для эстетики.Можно считать, что приборная панель стояла на моём автомобиле изначально.

Цены:.• Дизельная русскоязычная приборная панель (арт.: 8100C055): 7.600₽;• Доставка из Калининграда (от autohub ) в Санкт-Петербург (к phantomEVA ) Почтой России: 400₽;• «Тюнинг» приборной панели: 6.000₽;• Доставка из Санкт-Петербурга в Москву СДЭК-ом: 720₽.

После получения приборной панели, последнее время ездил с такой бумажкой:

На «Check Engine» не обращайте внимания, «шалит» второй лямбда-зонд (провод пережимается, перетирается), с автомобилем всё в порядке.

Приступим к установке!Снимаем бардачок. Фото не прикладываю, всё предельно просто. Открываем бардачок, с боков надавливаем, чтобы вышли фиксирующие пазы, снимаем защёлку газового упора, наклоняем бардачок ещё ниже и снимаем его.

Старая приборная панель демонтирована. Устанавливаем новую и собираем всё в обратном порядке!

Отличия цветной панели приборов от монохромной:• Более информативная (одометр и шкала температуры двигателя всегда на экране);• Отображение логотипа «Mitsubishi» при включении зажигания (требуется дополнительная активация для автомобилей до 2011 года выпуска);• Доступна возможность сравнения мгновенного расхода топлива со средним;• Выведен отдельный светодиод для системы курсовой устойчивости на верхней подложке (начинает светиться раньше появления изображения на панели);• Доступна возможность изменять звук подтверждения включения поворотников на двухтональный;• Доступна функция «Отдых» помощи водителю, сообщающая о необходимости отдыха после длительной поездки;• Тахометр и спидометр поменяны местами (удобнее, при езде на механике, когда рука сверху на руле, чтобы постоянно контролировать скорость движения);• Подсветка панели приборов с плавным «зажжением» и «затуханием».

В дополнение, выкладываю ссылки на две статьи с существующими вариантами приборных панелей:• Статья № 1 от raler ;• Статья № 2 от DeepRed .

Ещё раз выражаю огромную благодарность Ивану за приборную панель, и Павлу за её «тюнинг»!

Да, дороговато, но получился бюджетный вариант, против оригинала от Evolution X.Хозяин доволен, а это главное!

Спасибо всем, кто дочитал!Желаю Вам удачи в модернизации Ваших автомобилей!Ни гвоздя, ни жезла! И до новых встреч!

Сброс счетчика суточного пробега на ноль на Mitsubishi Lancer

.Теперь приступим к самому необходимому шагу, как сбросить суточный одометр вашего Mitsubishi Lancer? Хотя этот шаг зачастую легко выполнить, некоторые из вас, например, новые покупатели Mitsubishi Lancer, могут быть не довольны процедурой проведения этого процесса.Теперь мы рассмотрим различные способы сброса счетчика пройденного пути на ноль на Mitsubishi Lancer:

Удерживайте правую кнопку на приборной панели в течение нескольких секунд, пока на одометре поездки не отобразится ноль.
Если эта кнопка не работает, вы можете использовать правый счетчик comodo, нажав кнопку на его конце в течение нескольких секунд, пока одометр вашего Mitsubishi Lancer не будет сброшен на ноль.
Наконец, на некоторых новых моделях может потребоваться пройдите через центральную консоль и дисплей вашего автомобиля, просматривая конфигурации вашего автомобиля, чтобы сбросить его до нуля

.Если ты хочешь сбросить счетчик обслуживания вашего Mitsubishi Lancer, пожалуйста, просмотрите наши материалы по этой теме.

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

3. Откручиваем 2 самореза и сдергиваем рамку вверх. 4. Откручиваем 3 самореза отключаем два разъема и снимаем центральный тоннель с подлокотником.

5. Откручиваем по три самореза с левой и правой сторон и сдергиваем панели на себя. 6. Открываем бардачок, сдергиваем шток амортизатора вправо, нажимаем на стенки бардачка слева и справа, опускаем его вниз и снимаем. 7. Откручиваем винт на накладке справа от бардачка и отдергиваем вертикальную панельку на себя. Она крепится помимо болта еще двумя пистонами.

8. Откручиваем крепежный винт горизонтальной декоративной накладки торпеды и аккуратно сдергиваем накладку на себя, начиная с правой стороны.

9. Откручиваем саморезы, крепящие замок отключения пассажирской подушки (если есть) и 4 самореза, крепящие верхнюю панель в бардачке.

10. Отдергиваем панель магнитолы на себя (крепится пистонами). После этого проверьте, не осталось ли в пазах пистонов, бывает что они там заседают. Отсоединяем фишку питания в районе кнопки аварийки..

11. Откручиваем 2 самореза и сдергиваем панель климат-контроля на себя.

12. Откручиваем по 1 саморезу справа и слева и 2 по центру. Сдергиваем «эту сложную трехмерную конструкцию» на себя. 13. Откручиваем 4 самореза и снимаем магнитолу.

14. Откручиваем саморез и сдергиваем накладку на себя. 15. Сдергиваем на себя дефлектор вентиляции. 16. Откручиваем саморез и сдергиваем на себя козырек панели приборов, предварительно опустив руль в нижнее положение, чтобы не мешал. Отсоединяем разъем от кнопки INFO.

17. Сдергиваем вверх накладку козырька.

18. Откручиваем 3 самореза и вынимаем панель приборов. Отсоединяем разъем.

19. Далее снимаем накладку датчика внутренней температуры. 20. Откручиваем саморезы.

Снятие панели приборов и блока рег.зеркал, клавиши фар PT Lancer 9

Я подробно говорю о том, как удалить панель (щит) устройства и блок управления зеркалом с ключами PT.

Скажи мне, где ты это взял? Синие и красные диоды колхозов или родственников.и если вы, наконец, не можете беспокоиться, просто перейдите к новым, как мне найти номер каталога моих родных лампочек?

Я положил свои диоды в инструмент панель, минусы:1. от зеленой доски зеленый свет вместо белого, поэтому там, где светятся диоды, освещение белое, а там, где идет отражение от платы, зеленый оттенок2. неравномерное освещение, прямо в центре диод яркий, вокруг. тусклыйплюсы:— экономия энергии (формальная)— что-то новоеЯ решил остаться с поворотом

Постскриптум ставлю обычные лампы накаливания, но в синих колпачках они светят намного приятнее, единственный минус. не очень мощный, слабее обычного, но гораздо интереснее) я еще остался с красным заклинанием)

А сколько там лампочек? 6?

нужно было убрать накипь

Вы можете указать красные коды подсветки, аккуратно и кнопки. Замена ламп подсветки панели приборов. И тогда я виновен в синем, но я хочу красный. Замена фары. Mitsubishi Lancer 9 (mitsubishi. Сейчас есть диоды, но что-то не айс. Думаю красный сток будет гудеть. Спасибо.

Скажите, где красные десны?

Красные ластики такого размера не продаются отдельно, покупают только лампы

Приборка на Лансер Х и ее описание

Многофункциональный дисплей, полностью оправдывает свое определение, поскольку, выдает широкий спектр, необходимой информации, в котором, так же, содержится ее расшифровка, что значительно упрощает эксплуатацию автомобиля и предостерегает от ошибок технологического характера.

Монохромная панель

Компания Мitsubishi, оборудует свои модели, приборной панелью монохромного образца. Но для любителей оригинальности, существует возможность выполнить своеобразный рестайлинг, путем замены штатной панели на цветную панель. Цветная панель, отличается от монохромной, улучшенной фактурой визуального оформления электронной информации, ее освещением и разнообразием цветовой гаммы. Это обуславливается тем, что в отличие от простой, серой тональности, с красно – желтыми информационными значками, и общей структурой подсветки, которые характеризуют монохромную панель, цветная обладает более качественными и развернутыми характеристиками.

На цветной панели приборов, в отличие от монохромной, шкала тахометра и циферблат спидометра, имеют функцию подсветки, непосредственно самих цифр и стрелок, каждой в отдельности, что создает, невероятную декоративную атмосферу, в стиле ralliart. Так же, выделяется оригинальностью, в плане оформления и разнообразия цветов, щиток с информационными значками и многофункциональный дисплей. Все преимущества, цветного образца дисплея для Митсубиси, можно рассмотреть на изображениях, расположенных чуть выше, или, что еще лучше, установив данный прибор в свою машину. Цена, на такой тюнинг, колеблется в пределах от 15 000 до 20 000 рублей.

Цветная панель

Как снять торпеду лансер 9

Главная / Кузовной ремонт от А до Я / Кузовной ремонт Лансер 9 / Замена задней панели Митсубиси Lancer 9

Замена задней панели Mitsubishi Lancer 9

Прежде чем работать над задней панелью Митсубиси Лансер 9 необходимо, естесственно, до нее добраться. Для этого необходимо снять задний бампер, о процессе его снятия можно узнать подробнее в статье «Снятие/установка заднего бампера Mitsubishi Lancer IX» Для начала автомобиль загоняется на стапель, где производятся основные работы по кузову автомобиля такие как вытягивание и выпрямление вмятин кузова автомобиля. Загнав автомобиль, его кузов необходимо закрепить специальными захватами. Сделано это для того что бы при использовании специального тянущего моста автомобиль никуда не накренился и тем более не свалился. Когда автомобиль окончательно закреплен, можно приступать к восстановлению правильной геометрии кузова. Так же для выставления геометрии задней части устанавливается крышка багажника, это необходимо для выставления правильных кузовных зазоров. На тянущий мост цепляется специальный крюк с упором для вытягивания задней панели багажника. Вытягиваем деталь до необходимых параметров, проверить которые можно замерив равноудоленность контрольных точек Митсубиси Лансер 9 на кузове. Проверяем вытянутую заднюю панель на стапеле по зазорам с крышкой багажника. Далее выпрямленную заднюю панель Лансер 9 следует зачистить по сварному шву и высверлить по точкам сварки для замены. Новая деталь предаст крепость конструкции и заводской вид ровной детали. Старая, деформиованная панель утилизируется. Под швами деформированной детали образовалась ржавчина, которая будет обязательно зачищена, а для того что бы более на сварных швах и промежутках ничего не ржавело, после приваривания задней панели Лансер 9 будет нанесен герметик под покраску. Так же удалив заднюю панель багажника Митсубиси Лансер 9 мы имеем доступ к заднему лонжерону, и панели пола которые после ДТП так же деформировались. Для того что бы вернуть его на место используем наш стапель, но уже с другим захватом. Так же как и в случае с панелью все расстояния между контрольными точками замеряются и контролируются. Полностью вытянув всю заднюю часть Митсубиси Лансер 9 примеряем новую заднюю панель, которую будем устанавливать. После того как деталь выставлена по контрольным точкам она приваривается точечной сваркой на места, а затем все швы промазываются специальным герметиком, для того что бы предотвратить коррозию в местах сварки. После гермитизации швов автомобиль направляется в малярный цех для поведения Окраски задней панели и других замененных деталей на Mitsubishi Lancer 9.

МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ

Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала.

Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.

Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Большинство предохранителей и реле находится в отдельном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля (рис. 10.1).

Вспомогательные реле находятся в дополнительном монтажном блоке (рис. 10.2), расположенном рядом с основным. Часть предохранителей и реле размещена в блоке, находящемся под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки (рис. 10.3).

В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:

1–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);

2–предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);

3–место под реле передних противотуманных фар;

4–предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана продувки адсорбера);

5–предохранитель 10 А (цепь компрессора кондиционера);

6–реле включения звуковых сигналов;

7–предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);

8–резервное место под реле;

9–предохранитель 15 А (разъем для дополнительных электроприборов);

10–резервное место под реле;

11–предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);

12–резервное место под реле;

13–предохранитель 10 А (цепи электронного блока управления системы ETACS и указателей поворота);

14–предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической

15–предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);

17–плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);

18–плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников);

19–предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);

20–предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);

21–предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов,

выключатель противотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);

22–предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);

23–предохранитель 10 А (цепь правой фары);

24–предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);

25–электронный блок управления освещением;

26 – реле включения электродвигателя вентилятора;

27 –плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);

28–плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);

29–предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);

30 –предохранитель 10 А (цепь правой фары);

31–плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);

32–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).

Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

ЦВЕТ КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЕГО СООТВЕТСТВИЕ НОМИНАЛУ

**Предохранитель увеличенного размера по сравнению с остальными.

Рис. 10.2. Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке

Рис. 10.3. Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля

Таблица 10.1 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА, НАХОДЯЩЕГОСЯ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Снятие панели приборов на Mitsubishi Lancer

Управление автомобиля невозможно представить без такого компонента, как приборная панель. На ней находятся спидометр, тахометр, всевозможные датчики и индикаторы, которые предоставляют водителю ценную информацию о состоянии транспортного средства. В случае поломки какого-либо индикатора, вам придется снять панель на Мицубиси Лансере. О том, как это сделать у себя в гараже, будет рассказано в этой статье.

Значимость приборной панели

Без преувеличения можно сказать, что фактически все приборы на торпеде машины активно используются водителем. Неотъемлемыми составляющими являются тахометр и спидометр. Первый показывает число оборотов мотора, соответственно, позволяет определять время переключения передачи, а второй показывает текущую скорость.

Также на приборной панели расположены следующие элементы:

цифровые часы;
выключатель задней противотуманной фары;
блок управления положением наружных зеркал заднего вида;
уровень топлива и масла;
общий пробег автомобиля.

Стоит отметить, что в конструкции предусмотрены различные лампочки с ключевыми обозначениями. Они могут информировать водителя о каких-либо проблемах с двигателем, охлаждающей системой, батареей или коробкой передач.

Зачем необходим разбор панели приборов

Так как этот элемент конструкции авто содержит множество различных компонентов, то некоторые из них могут выйти из строя. К списку проблем можно отнести:

не горит подсветка приборной панели;
мигают различные датчики;
стрелка тахометра резко дергается в сторону;
сгорели отдельные лампочки индикаторов.

Дальнейшая диагностика, устранение этих и многих других неисправностей предполагают разбор приборной панели. Не стоит пренебрегать подобными проблемами, так как неверные показания спидометра могут «подставить» вас на ближайшем посте дорожно-патрульной службе. Из-за некорректного датчика топлива вы можете остановиться без горючего прямо на середине трассы или посреди перекрестка в городе. Ситуации не из самых приятных, поэтому обязательно найдите причину неисправности.

Любителям внутреннего тюнинга также может понадобиться разобрать панель на Mitsubishi Lancer 9 и 10. Некоторые автовладельцы стремятся индивидуализировать свое транспортное средство, при этом один из способов – сделать спортивную панель приборов. Также можно поставить разноцветную подсветку или изменить отделку приборной панели.

Некоторые поломки в районе подкапотного пространства требуют демонтажа приборной панели, поэтому знания о том, как снять торпеду Митсубиси Лансер 9 и 10 не окажутся лишними.

Особенности процедуры

Снять приборную панель Mitsubishi Lancer достаточно просто. Для этого вам понадобится набор отверток и фонарик для лучшей видимости всех деталей. Весь процесс занимает порядка 10-20 минут. Разборка торпеды включает в себя несколько простых шагов:

Приборная панель полностью отсоединена, и вы можете сделать необходимый ремонт, например, поменять лампочки. Для этого открутите шесть винтов, снимите защитную панель, а также высуньте перегоревшую лампочку. Сборка панели осуществляется в обратной последовательности.

Теперь вы знаете, как разобрать приборную панель, при этом даже сможете самостоятельно заменить лампочку. В официальном сервисном центре у вас затребовали бы за это кругленькую сумму. Эта инструкция поможет сэкономить деньги и, естественно, пригодится, если вы задумаете произвести тюнинг приборной панели.

Особенности процедуры

Чтобы достать всю приборную панель, наклоните ее от себя, а потом осторожно потяните.
7. Сзади панели над шлейфом с проводами имеется специальный язычок

Нажмите на него, и провода можно будет отсоединить. Проделайте эту операцию для связки проводов с другой стороны. Шлейфы имеют разные цвета, поэтому во время установки вы их никак не перепутаете.

Установка нештатных приборок: замена щитка и чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9

Предыдущая запись Полная замена масла в АКПП своими руками: этапы работы

Следующая запись Ниссан Кашкай или Рено Дастер: есть ли различия

Значимость приборной панели

Также на приборной панели расположены следующие элементы:

цифровые часы;
выключатель задней противотуманной фары;
блок управления положением наружных зеркал заднего вида;
уровень топлива и масла;
общий пробег автомобиля.

Особенности процедуры

1. В верхней панели над тахометром и спидометром выкрутите два винта по бокам. Воспользуйтесь крестовой отверткой.
2. Под рулем имеется специальный рычажок. Опустите его. Руль будет свободно ходить, при этом не создаст препятствий для демонтажа.
3. Снимите пластиковый ободок вокруг приборной панели. Он держится при помощи защелок. Возьмитесь за нижнюю часть, а потом попросту потяните на себя.
4. Теперь можно снять регулятор положения боковых зеркал. Он держится на двух клипсах, поэтому достаточно взяться за него с правой стороны и потянуть на себя. Будьте осторожны! Не повредите шлейф проводов сзади детали.
5. Открутите один винт под спидометром, а потом еще два в верхнем левом и правом углах.
6. Чтобы достать всю приборную панель, наклоните ее от себя, а потом осторожно потяните.
7. Сзади панели над шлейфом с проводами имеется специальный язычок. Нажмите на него, и провода можно будет отсоединить. Проделайте эту операцию для связки проводов с другой стороны. Шлейфы имеют разные цвета, поэтому во время установки вы их никак не перепутаете.